Car punch: trucos útiles que no todos los conductores conocen

Se comprometió a reparar el automóvil: preparó los materiales y herramientas necesarios, estudió todos los foros necesarios y leyó el manual de instrucciones. Pero después de pasar un par de horas en el pozo debajo del automóvil, nos dimos cuenta de que las herramientas adecuadas no cumplen su función. Que hacer Hoy le diremos cómo usar un punzón de construcción para ayudar a un mecánico.

Retire las piezas, desenrosque o corte pernos y tuercas oxidadas

Para utilizar el punzón como herramienta universal, debe cortar un taladro de un taladro roto y soldar el perno de la rueda a la parte principal del taladro. El perno adjunto se desenrosca si se coloca un perforador verticalmente y se enciende brevemente.

Desenroscando la tuerca oxidada, ponle una llave y empuja contra la herramienta universal resultante. La fuerza clave y la vibración harán el truco.

Conduzca hacia afuera o presione el rodamiento

La herramienta fabricada será útil para extrusionar y extrusionar rodamientos. Se presiona fácil y simplemente instalándolo en el centro y girando el punzón. Para el ajuste a presión, creamos una nueva herramienta:

• cortar la cabeza de la cabeza;
• soldar a una fresa sin taladro;
• Seleccionamos la cabeza para el diámetro del rodamiento y presionamos, presionando con la herramienta incluida.

Cambio de aceite

Al cambiar el aceite, se producen problemas al aflojar el perno de drenaje. ¡Pero también tenemos un martillo perforador! Después de haber roto un orificio cerca del orificio de drenaje, drene el aceite, sellando el orificio con sellador.

Abrir la puerta del coche

El problema aparece cuando no podemos abrir la puerta del automóvil. Esto sucede si la cerradura está oxidada o congelada en invierno. Habiendo dirigido nuestro golpeador universal al área del castillo a través de un grueso libro, ayudamos a que el castillo se abra por vibración.

Medio generador

Las partes del generador se dividirán por el controlador de impacto fabricado. Primero, toque la unión acidificada con el instrumento de percusión resultante. Luego lo procesamos con grasa WD o una preparación similar. Sosteniendo una parte, apoyamos la herramienta contra el borde de la otra y la encendemos brevemente en varios puntos de conexión. La funda es extraíble de forma fácil y natural.

Retire el tambor de freno

Al reparar el sistema de frenos, puede encontrar tambores de freno deteriorados. En algunos lugares no hay rosca para la extracción automática o el tambor es parte del cubo. Para una operación adecuada, necesita un extractor especial, cuyo costo se acerca a los $ 100. La solución es nuestro aparato vibratorio.

Para quitarlo, es necesario golpear uniformemente el revestimiento exterior del tambor de freno a través de un inserto de madera. Preliminar, la estructura debe tratarse con grasa penetrante como WD-40 y esperar cinco minutos.

Noquea el catalizador

El catalizador es algo útil para el medio ambiente. Los catalizadores metálicos de panal reaccionan con gases quemados y desinfectan. La realidad es que el combustible ruso lo mata muy rápido. Un catalizador muy obstruido reduce significativamente la potencia del vehículo.

Hay pocas formas de salir de la situación:

• reemplazo de catalizador;
• instalación de un parallamas en lugar de un catalizador;
• eliminación del catalizador

El último ítem es presupuestario.

Se realiza de dos maneras:

• desatornillando el tubo de escape, debe eliminar todos los interiores con nuestra máquina milagrosa;
• quitando el colector de escape junto con el catalizador.

El artículo considera solo algunas formas no estándar de usar una herramienta de construcción para el mantenimiento del automóvil. Seguramente puedes encontrar la aplicación para un golpeador en otras situaciones.