Akustian oikea asennus autoon tarjoaa soittimien täyden äänen ja laulajan äänen. Jotta saavutettaisiin luonnollisen äänen maksimaalisen läheisyyden vaikutus, sinun on asennettava kaiuttimet, joilla on eri taajuudet:

  • matalataajuus (subwoofer, keskikokoiset kaiuttimet);
  • keskialuetta;
  • korkea (tweeter).

Mutta monet ihmiset ajattelevat, että keskimääräinen basso voidaan estää yhdistämällä bassokaiutin ja keskialueen kaiuttimet, ja saadaan hyväksyttävä tulos: se soittaa äänekkäästi, ja tämä on tärkeää! Miksi se ei ole, lue alla.

Mikä on keskbasso?

Jos olet parantanut autosi äänentoistoa, tee se viisaasti. Aloita hakkerointi - niin sinun on itse kärsittävä. Mutta olimme hajamielinen.

Joten, basso. Näitä kaiuttimia tarvitaan keskialueen bassojen lähettämiseen, 80 - 400 Hz. Ne ovat olennainen osa komponenttiautojen audiojärjestelmiä.

Viite: komponenttiakustika koostuu erillisistä kaiuttimista, joilla on eri taajuudet ja jotka sijaitsevat ohjaamon ympärillä. Toisin kuin koaksiaalinen, jossa kaikki taajuudet kerätään yhdestä kaiuttimesta, ääni on tässä tiheämpi, kylläinen. Koaksiaalikaiuttimet, vaikka halvemmatkin, mutta pienentävät kompaktisuutta, toistolaadunsa heikentävät: taajuudet sekoittuvat, jolloin ääni on epäselvä.

Yleensä basso-kaiuttimet sijaitsevat auton edessä, ovissa. Tweeterit asetetaan kojelautaan tai etuhyllyihin: ne vastaavat alueelta 5 000 - 20 000 Hz. Subkaiutin on kytketty takakaiutinhyllyyn.. Sen maksimitaajuus on 50-60 Hz. Keskitaajuudella ei ole väliä seistä, takahyllyllä tai ovissa.

Suosituimmat kaiuttimien koot ovat 16 ja 20 cm, mutta niitä on 10, 13 cm. Mitä suurempi halkaisija, sitä pienempiä taajuuksia on saatavana. Korkealaatuisella keskikokoisella akustisella akustisella laitteella tulisi olla korkea suorituskyky seuraavissa ominaisuuksissa:

  • taajuuden peitto;
  • kaiuttimen teho (N - vähimmäisosoitin, P - yläraja);
  • herkkyys (mitä suurempi vastus, sitä pienempi teho, mutta ääni on puhtaampaa).

Tietysti ilman korkealaatuisia materiaaleja ei voi olla kyse hyvästä akustiikasta. Mitä vähemmän resonoivia elementtejä, sitä vähemmän helistää. Asenna pylväät huolehtimalla tiivisteistä.

Toisin kuin basso

Äänenvaimentimet ja subs työskentelevät matalataajuusalueella, tämä on niiden samankaltaisuus. Keskimääräisen basso- ja basso-kaiuttimien välinen ero on, että subwoofer sulkee alimman bassoäänen 10–80 Hz (ja “raskaiden” bassokaiuttimien tavoite on 50 tai jopa 45 Hz), ja keskbassot toimivat taajuuksilla 80 Hz tai enemmän. On myös muita erottavia piirteitä.

  1. Asennus. Keskipitkän kaiuttimet sijoitetaan parhaiten etuoviin. Alaosa on kiinnitetty takaosaan:
    1. akustisella hyllyllä;
    2. suljetussa laatikossa (ei paras valinta);
    3. vaiheinvertteri (ЗЯ akustisella tunnelilla, joka vähentää resonanssia);
    4. takahylly;
    5. akustinen hylly.
  2. Äänitehoste.
    1. Kun subwooferia toistetaan, koko auto värisee. Rock-musiikista tulee erityisen rikas ja syvä juuri bassokaiuttimen takia.
    2. Midbass välittää energiaa, muusikoiden voimaa. Tämä on koostumuksen lihaa.

Jotta jokainen instrumentti kuulostaa puhdasta, ei vain ääneen, vaan myös tiheään musiikkiin on näytettävä kaikki äänitaajuudet.

Hyödyt ja haitat

Jos unohdat basson, saat valtavan äänivirheen musiikkia soitettaessa. Eli oktaavia ei yksinkertaisesti voi kuulla. Luetellaan, mitä midbasso tuo mukanaan:

  • miesten äänten maskuliinisuus (nauravuuden sijasta);
  • jäykkyysäänet, tynnyrin iskun vakavuus;
  • isku rumpuun saa värin eikä vain wham: n, kuten tyyny;
  • bassopeli muuttuu tiheäksi.

Ilman woof-musiikkia kuulostaa “buh-tsyk ”ltä, laulajien äänekkäällä äänellä.

Puhumattakaan puutteista tulee epärehellisiä.

  1. Ensinnäkin hinta. Brändätty pylväs maksaa noin 300 dollaria, vaikka on myös halvempia vaihtoehtoja.
  2. Ovelle asennettuna akustinen oikosulku on mahdollista, jos kiinnitys ei ole jäykkä.
  3. Ilman vahvistimen ostamista ääniefektit eivät toimi.

Akustisen ystävä muuttaa minkä tahansa miinuksen plussiksi, jos vain nauttiaksesi rikkaasta äänestä.

Onko se syytä ostaa

Ostatko midbassokaiuttimet, pärjäätkö koaksiaalijärjestelmään tai laitat komponentikaiuttimet ilman keskikokoisia bassoita, päätät itse. Tietoinen - aseistettu.

Jos et osta, aseta sitten subwoofer, jolla on suurempi taajuusalue ja älä leikkaa keskitaajuutta: silloin laatuhäviö on minimaalinen.

Älä säästää tuotemerkkejä säästääksesi ostoa. Pioneer, Alpine lentää melko penniäkään, kun taas vähän tunnetut valmistajat tekevät kunnollisia malleja.

Hyvää ääntä autollesi!