Pravilna instalacija akustike u automobilu daje potpun zvuk glazbenih instrumenata i glas pjevača. Da biste postigli učinak maksimalne blizine prirodnog zvuka, trebate instalirati zvučnike različitih frekvencija:

  • niskofrekventni (subwoofer, midbass zvučnici);
  • srednji;
  • visoka (visokotonski).

No mnogi misle da se prosječni bas može blokirati kombinacijom subwoofera i zvučnika srednje klase i dobiti prihvatljiv rezultat: on svira glasno, a ovo je važno! Zašto nije, pročitajte u nastavku.

Što je midbas?

Ako se bavite poboljšanjem zvuka u automobilu, učinite to mudro. Počnite kipiti hack - tada ćete i sami morati patiti. Ali bili smo rastrojeni.

Dakle, midbas. Ti su zvučnici potrebni za prijenos basa srednjeg raspona, od 80 do 400 Hz. Sastavni su dio komponentnih automobilskih audio sustava.

Napomena: komponentna akustika sastoji se od zasebnih zvučnika različitih frekvencija raspoređenih oko kabine. Za razliku od koaksijalnog sustava, gdje su sve frekvencije sakupljene u jednom zvučniku, ovdje je zvuk gušći, zasićeniji. Koaksijalni zvučnici, iako jeftiniji, ali na račun kompaktnosti, gube na kvaliteti reprodukcije: frekvencije se miješaju i daju „mutni“ zvuk.

Obično se zvučnici srednje klase nalaze u prednjem dijelu automobila, na vratima. Visokotonski visokotonci postavljeni su na nadzornu ploču ili prednje regale: oni su odgovorni za raspon od 5.000-20.000 Hz. Sub zvučnik je spojen na stražnju policu zvučnika., Maksimalna frekvencija mu je 50-60 Hz. Za srednje slojeve nije važno gdje ćete stajati, na stražnjoj polici ili na vratima.

Najpopularnije veličine zvučnika niskog zvučnika su 16 i 20 cm, ali postoje 10, 13 cm. Što je veći promjer, niže frekvencije postaju dostupne. Visokokvalitetna akustika za srednje basove treba imati visoke performanse u sljedećim karakteristikama:

  • pokrivenost frekvencije;
  • snaga zvučnika (N - minimalni pokazatelj, P - gornja granica);
  • osjetljivost (što je veći otpor, manja je snaga, ali zvuk je čistiji).

Naravno, bez visokokvalitetnih materijala ne može biti sumnje u dobru akustiku. Što manje rezonantnih elemenata to manje zveckanje. Prilikom postavljanja stupaca vodite računa o brtvama.

Za razliku od basa

Wooferi i sub rade u niskofrekventnom rasponu, to je njihova sličnost. Razlika između midbass i bas zvučnika je u tome što subwoofer zatvara najniži bas od 10-80 Hz (a "teški" subwooferi dosežu 50 ili čak 45 Hz), a midbass rade s frekvencijama od 80 Hz i više. Postoje i druge značajke koje se razlikuju.

  1. Instalacija. Zvučnici srednje klase najbolje su postavljeni na ulazna vrata. Sub pozicija je fiksirana straga:
    1. na akustičnoj polici;
    2. u zatvorenoj kutiji (nije najbolji izbor);
    3. fazni pretvarač (ZÂ s zvučnim tunelom koji smanjuje rezonancu);
    4. stražnja polica;
    5. akustična polica.
  2. Zvučni efekt.
    1. Kada se reprodukuje subwoofer, cijeli automobil vibrira. Rock glazba postaje posebno bogata i duboka upravo zbog subwoofera.
    2. Midbass prenosi energiju, snagu glazbenika koji sviraju. Ovo je meso sastava.

Da biste osjećali ne samo glasnu, već i gustu glazbu, kad svaki instrument zvuči čisto, morate prikazati sve frekvencije zvuka.

Za i protiv

Ako zaboravite na midbass, pri reprodukciji glazbe dobit ćete ogroman zvuk. Odnosno, oktavu se jednostavno ne može čuti. Nabrojmo što midbass sa sobom donosi:

  • muževnost muških glasova (umjesto piskanja);
  • zvukovi ukočenosti, ozbiljnost udara cijevi;
  • udarac u bubanj poprimi boju, a ne samo šareni poput jastuka;
  • igra basa postaje gusta.

Bez problema, glazba zvuči poput "buh-tsyk", s vrtoglavim glasovima pjevača.

A da i ne spominjem nedostaci će biti nepošteni.

  1. Prvo, cijena. Stupac s markom košta oko 300 dolara, iako postoje i jeftinije opcije.
  2. Kad se ugradi u vrata, moguć je akustički kratki spoj ako montaža nije kruta.
  3. Bez kupnje pojačala zvučni efekti neće raditi.

Ljubitelj akustike pretvorit će svaki minus u plus, samo ako uživa u bogatom zvuku.

Vrijedi li kupiti

Hoćete li kupiti srednje zvučnike sa srednjim basom ili se slažete s koaksijalnim sustavom ili stavite komponentne zvučnike bez srednjeg basa, odlučite. Informirani - naoružani.

Ako ne kupujete, stavite subwoofer s većim frekvencijskim rasponom i ne režite srednji opseg: tada će gubitak kvalitete biti minimalan.

Da biste uštedjeli na kupnji, ne jurite marke. Pioneer, Alpine letjet će poprilično sitno, dok malo poznati proizvođači prave pristojne modele.

Dobar zvuk vašem automobilu!