Tiek pilnveidota tehnoloģija. Autoražotāji tagad cenšas padarīt automašīnas ne tikai augstas kvalitātes ar ilgu kalpošanas laiku, bet arī ērtas autovadītājiem. Ieviešot jauno 5G tīklu, automašīnas tiks aprīkotas ar sensoriem, kas pavērs jaunas iespējas automašīnu vadīšanai un apkalpošanai.

Interaktīvas autostāvvietu kartes

Bezmaksas stāvvietu atrašana prasa laiku, naudu un nervus. Tiek izstrādāti risinājumi, kas autovadītājiem ļaus uzzināt, kur viņi var atrast bezmaksas stāvvietu un vai tā paliks bez maksas.

Autovadītāji saņems reāllaika informāciju par pieejamajām stāvvietām pie apmales vai slēgtā stāvvietā. Izmantojot ultraskaņas sensorus, katra automašīna varēs reģistrēt tukšas vietas, kad tā šķērsos pilsētu, pat ja paši autovadītāji nemeklē stāvvietas.

Dati tiks anonīmi nosūtīti uz tiešsaistes krātuvi un parādīti tiem autovadītājiem, kuri tuvākajā laikā vēlas atstāt savas automašīnas.

Tādējādi no liela skaita transportlīdzekļu tiks savākta arvien precīzāka un precīzāka informācija. Sensori varēs ņemt vērā satiksmi tuvējās ielās, lai neļautu vairākiem autovadītājiem vienlaikus sūtīt uz vienu pieejamu stāvvietu. Interaktīvajās kartēs tiks ņemtas vērā arī diennakts laika iezīmes, sezonalitāte un citi faktori.

Jau tagad ir automašīnu modeļi, kas aprīkoti ar sensoriem un kamerām neatkarīgai paralēlai un atpakaļgaitas novietošanai.

Taustiņa vietā viedtālrunis

Daudzām automašīnām aizdedzes atslēgas vietā ir karte. Bet drīz automobiļu tehnoloģija ļaus jums izmantot viedtālruni, nevis piekariņus. Automašīnas jutīs pilnvarota autovadītāja tālruni 10 metru attālumā, pārvēršot to par virtuālu atslēgu un ļaujot tai iestatīt durvis automātiskai atbloķēšanai, tuvojoties automašīnai. Durvis aizveras, kad vadītājs pamet automašīnu.

Virtuālajām atslēgām ir vairākas priekšrocības: tās novērš standarta atslēgas pults zaudēšanu vai tās nomaiņu par augstu cenu, un jūs varat arī aizdot kādam savu automašīnu, vienkārši nodrošinot piekļuvi, izmantojot lietojumprogrammu. Bet joprojām ir jautājumi, kas pagaidām neļauj plaši izmantot tehnoloģiju masām, piemēram, kas notiek, ja tālrunis beidzas, vai jūs varat vadīt automašīnu, ja pazaudējat tālruni?

Automašīnas sistēmas drošība būs atkarīga no tālruņa drošības. Kā jūs zināt, tālrunim ir īsāks mūžs nekā automašīnai. Labā ziņa ir tā, ka viedtālruņu ražotāji parasti zināmās drošības nepilnības ar programmatūras atjauninājumiem novērš biežāk nekā automašīnu ražotāji novērš kļūdainu aparatūru.

Paredzams remonts

Kad runa ir par augstas veiktspējas automašīnu un kravas automašīnu iegādi, nākamie automašīnu īpašnieki paļaujas uz zīmola uzticamības statistiku, lai uzlabotu darbības laiku. Daži uzņēmumi ar savu autoparku pāriet pie jauna darba modeļa: viņi izvēlas prognozējošo analītiku un ievieš jaunas, sarežģītas tehnoloģijas, lai to sasniegtu.

Paredzamā apkope ietver: datus no spiediena, vibrācijas un temperatūras sensoriem, kā arī sprieguma un plūsmas mērītājus. Integrējot šos datus ar paredzamo modelēšanas programmatūru, jūs varat noteikt pagātnes modeļus un gūt ieskatu nākotnē.

Uz uzticamību orientēts pakalpojums būs iespējams. Šī ir spēja reālajā laikā paredzēt, kas notiks tālāk, sniegt remonta instrukcijas un identificēt rezerves daļas - pat pirms mašīna nonāk ekspluatācijā. Tas samazinās diagnostikai veltīto laiku līdz 70% un remonta laiku līdz 20%.