Pareiza akustikas uzstādīšana automašīnā nodrošina pilnīgu mūzikas instrumentu skaņu un dziedātāja balsi. Lai sasniegtu maksimālu dabiskās skaņas tuvuma efektu, jāinstalē dažādu frekvenču skaļruņi:

  • zemfrekvences (zemfrekvences skaļruņi, vidējā basa skaļruņi);
  • vidējā josla;
  • augsts (tweeter).

Bet daudzi cilvēki domā, ka vidējo basu var bloķēt ar zemfrekvences skaļruņa un vidēja diapazona skaļruņu kombināciju un iegūt pieņemamu rezultātu: tas skan skaļi, un tas ir svarīgi! Kāpēc tā nav, lasiet zemāk.

Kas ir midbass?

Ja jūs nodarbojaties ar automašīnas audio uzlabošanu automašīnā, dariet to saprātīgi. Sāciet kapāt skulptūru - tad jums pašiem būs jācieš. Bet mēs bijām apjucis.

Tātad, pusbass. Šie skaļruņi ir nepieciešami vidēja diapazona basu pārraidīšanai no 80 līdz 400 Hz. Tās ir neatņemama sastāvdaļa automašīnu audio sistēmās.

Atsauce: komponentu akustika sastāv no atsevišķiem dažādu frekvenču skaļruņiem, kas izvietoti ap salonu. Atšķirībā no koaksiālajiem, kur visas frekvences tiek savāktas vienā skaļrunī, šeit skaņa ir blīvāka, piesātināta. Koaksiālie skaļruņi, lai arī lētāki, bet uz kompaktuma rēķina zaudē atskaņošanas kvalitāti: frekvences sajaucas, nodrošinot “neskaidru” skaņu.

Parasti vidējā basa skaļruņi atrodas automašīnas priekšpusē, durvīs. Tviteri tiek novietoti uz paneļa vai priekšējiem statīviem: tie ir atbildīgi par diapazonu no 5000 līdz 20 000 Hz. Apakšējais skaļrunis ir savienots ar aizmugurējo skaļruņu plauktu.. Tās frekvences maksimums ir 50-60 Hz. Vidējam skaitam nav nozīmes, kur stāvēt, aizmugurējā plauktā vai durvīs.

Populārākie skaļruņu skaļruņu izmēri ir 16 un 20 cm, bet ir 10, 13 cm. Jo lielāks diametrs, jo zemākas frekvences kļūst pieejamas. Augstas kvalitātes vidējā basa akustikai jābūt ar augstu veiktspēju šādās īpašībās:

  • frekvences pārklājums;
  • skaļruņa jauda (N - minimālais indikators, P - augšējā robeža);
  • jutība (jo lielāka pretestība, jo mazāka jauda, ​​bet skaņa ir tīrāka).

Protams, bez augstas kvalitātes materiāliem nevar runāt par labu akustiku. Jo mazāk rezonējošu elementu, jo mazāk grabēt. Uzstādot kolonnas, rūpējieties par blīvēm.

Atšķirībā no basa

Austiņas un apakšstrādnieki darbojas zemu frekvenču diapazonā, tā ir viņu līdzība. Atšķirība starp vidējā basa un basa skaļruņiem ir tāda, ka zemfrekvences skaļrunis aizver zemāko 10-80 Hz basu (un “smagie” zemfrekvences skaļruņi sasniedz 50 vai pat 45 Hz), un vidējais bass darbojas ar frekvencēm no 80 Hz un augstāk. Ir arī citas atšķirīgas iezīmes.

  1. Uzstādīšana Midbass skaļruņus vislabāk novietot uz priekšējām durvīm. Apakšdaļa ir fiksēta aizmugurē:
    1. uz akustiskā plaukta;
    2. slēgtā kastē (nav labākā izvēle);
    3. fāzes pārveidotājs (ЗЯ ar akustisko tuneli, kas samazina rezonansi);
    4. aizmugurējais plaukts;
    5. akustiskais plaukts.
  2. Skaņas efekts.
    1. Atskaņojot zemfrekvences skaļruni, vibrē visa automašīna. Rokmūzika kļūst īpaši bagāta un dziļa tieši zemfrekvences skaļruņa dēļ.
    2. Midbass nodod enerģiju, mūziķu spēks. Šī ir kompozīcijas gaļa.

Lai sajustu ne tikai skaļu, bet arī blīvu mūziku, kad katrs instruments izklausās tīrs, jums jāparāda visas skaņas frekvences.

Plusi un mīnusi

Ja aizmirstat par vidējo basu, atskaņojot mūziku, rodas milzīga skaņas kļūme. Tas ir, oktāvu vienkārši nevar dzirdēt. Uzskaitīsim, ko nes vidējais bass:

  • vīriešu balsu vīrišķība (čīkstēšanas vietā);
  • stīvuma skaņas, mucas trieciena smagums;
  • trieciens bungai iegūst krāsu, nevis tikai wham, piemēram, spilvenu;
  • basa spēle kļūst blīva.

Bez skaņas mūzika izklausās pēc “buh-tsyk” ar dziedātāju pīkstošajām balsīm.

Nemaz nerunājot par trūkumiem, tas būs negodīgi.

  1. Pirmkārt, cena. Firmas kolonna maksā apmēram 300 USD, lai gan ir arī lētākas iespējas.
  2. Ja durvis nav uzstādītas durvīs, ir iespējams akustisks īssavienojums, ja stiprinājums nav stīvs.
  3. Neiegādājoties pastiprinātāju, skaņas efekti nedarbosies.

Akustikas cienītājs jebkuru mīnusu pārvērtīs par plusu, ja nu vienīgi, lai izbaudītu bagātīgu skanējumu.

Vai ir vērts pirkt?

Jūs nolemjat, vai jūs pērkat vidējā basa skaļruņus, vai izmantojat koaksiālo sistēmu, vai ievietojat komponentu skaļruņus bez vidējā basa. Informēts - bruņots.

Ja jūs nepērkat, ielieciet zemfrekvences skaļruni ar lielāku frekvenču diapazonu un nesagrieziet vidējo diapazonu: tad kvalitātes zudums būs minimāls.

Lai ietaupītu pirkšanu, neveiciet zīmolu meklēšanu. Pionieris, Alpine lidos diezgan graša, savukārt mazpazīstami ražotāji izgatavo pienācīgus modeļus.

Laba skaņa jūsu automašīnai!