Daudziem autobraucējiem spēja klausīties mūziku ierīcē ir ne tikai papildu funkcija, bet arī vesela attīstības joma. Maz ticams, ka patiesam mūzikas fanam pietiek ar parasto radio un skaļruņu pāri, kas uzstādīti rūpnīcā. Lai iegūtu augstas kvalitātes skaņu, ir jāatstāj dators spēcīgas un funkcionālas akustikas nodrošināšanai. Lai izmaksas būtu pamatotas, jums ir jāsaprot automašīnu runātāju principi.

Akustikas veidi

Pēc izskata automašīnas akustiku parasti iedala koaksiālajā un komponenta. Katram no šiem veidiem ir savas priekšrocības un trūkumi. Koaksiālais ir diezgan vienkāršs skaļruņu izkārtojums, kurā skaņas avoti atrodas uz vienas ass. Šī pieeja ļāva ievērojami samazināt ražošanas izmaksas, kā arī vienkāršot akustikas uzstādīšanu automašīnā. Tomēr tas ietekmē skaņas kvalitāti, jo tas neļauj pilnībā izmantot automašīnas potenciālu.

Sastāvdaļu akustikai savukārt ir raksturīgs paaugstināts avotu atdalīšanas līmenis. Šādi dizaini atsevišķi ietver augstas, vidējas un zemas frekvences avotus. Instalējot, ir jāņem vērā, kādas skaņas cilvēks uztver.

Pareizs komponentu izvietojums ļaus jums radīt patiešām labu skaņu, kurā frekvences būs skaidri dzirdamas. Sastāvdaļu akustiku ir grūti izgatavot, tāpēc to sagatavošana ir nepieciešama sagatavošanai. Protams, šādas īpašības ietekmēja produktu galīgo cenu.

Ko meklēt, izvēloties

Izvēloties automašīnas skaļruni, jums jāņem vērā liels skaits dažādu parametru, no kuriem galvenie ir apskatīti zemāk.

Jauda

Jauda būs svarīgs akustikas parametrs, kas tiek izvēlēts pastiprinātājam. Citos gadījumos tam nav jāpievērš liela uzmanība. Izrādās, ka pat lētākā akustika būs jaudīgāka nekā vidējais automašīnas radio. Pievērsiet uzmanību nominālās jaudas vērtībai. Jo augstāks tas ir, jo labāk.

Svītru skaits

Joslu skaits ir būtisks koaksiālo sistēmu faniem. Tas norāda atsevišķu skaļruņu skaitu vienā ierīcē. Grūti pateikt, cik tādu vajadzētu būt, jo pat ievērojamu meistaru atsauksmes par šo tēmu atšķiras. Divvirzienu un trīsvirzienu tiek uzskatīti par standartu.

Skaļruņu materiāls

Skaļruņu diafragmas ir izgatavotas no dažādiem materiāliem: no parasta papīra līdz Kevlaram un zīdam. Augstas frekvences ierīcēm visizdevīgākās ir metāla vai zīda membrānas. Tie ir izturīgi un praktiski bez svara. Vagas var izgatavot no papīra, koka vai eksotiskākiem materiāliem.

Zemfrekvences skaļrunis

Zemfrekvences skaļrunis ir atsevišķa sastāvdaļa, kas uzlabo zemu frekvenču un basa skaņu. Tas ir grūti izgatavojams, dārgs un ne tik vienkārši uzstādāms. Bet līdz ar to jebkura kompozīcija izklausīsies gaišāka.

Trokšņa izolācija automašīnā

Svarīgs kritērijs tīras un augstas kvalitātes skaņas iegūšanai ir automašīnas skaņas izolācija. No viņas būs atkarīgs, vai ārējs troksnis traucēs klausīties ierakstus, kā arī no tā, vai automašīnas īpašnieks radīs neērtības skaņai. Skaņas izolāciju nodrošina īpaši materiāli, kas apņem automašīnas virsbūvi.

Kā izvietot

Instalējot akustiku, jums jāvadās pēc vairākiem principiem, kas ir kļuvuši par automašīnas audio pamatu. Šie principi ir tādi, ka vidējas klases skaļruņus, kā arī koaksiālās sistēmas ierīces vislabāk uzstādīt automašīnas aizmugurējās durvīs. Pareizi ievietojiet zemfrekvences skaļruni.

Detaļu akustikai var būt pieļaujamas dažādas variācijas.Izplatīts risinājums ir tvītu uzstādīšana atpakaļskata spoguļos. Jebkurā gadījumā sastāvdaļas ir jānostiprina droši, lai izvairītos no nevajadzīgas vibrācijas un grabēšanas.

Automašīnu skaļruņu sistēma ir vesela kultūra, kurā ir vieta improvizācijām un eksperimentiem. Ja vien, protams, nav vēlmes eksperimentēt. Ja jums ir jānodrošina lieliska skaņa, labāk ir atstāt akustikas uzstādīšanu kompetentam speciālistam.