Motorzāģis ir nepieciešams darbarīks dažāda veida darbiem, sākot ar malkas novākšanu ugunsgrēkam un beidzot ar ceļa tīrīšanu no kritušiem kokiem. Neskatoties uz to, ka mūsdienu zāģi ir aprīkoti ar papildu detaļām aizsardzībai, aprīkojums joprojām ir nedrošs. Ne tikai veselība, bet dažreiz dzīve ir atkarīga no tā, cik daudz tiek ievēroti motorzāģa lietošanas noteikumi.

Pareizi asināt zobus un pielāgot ierobežojošos izvirzījumus

Zobu asināšana nozīmē ne tikai pašu procesu, bet arī pareizā leņķa izvēli. Šim nolūkam tiek izmantota veidne, kuru ražotājs piegādā kopā ar zāģi vai arī to iegādājas papildus.

Atsevišķi ir vērts atzīmēt zāģa pareizas lietošanas aspektus. Darbības laikā augsni bieži pieskaras. Liekas, ka tas neko nopietnu neapdraud. Bet patiesībā tas tā nav. Zobus sasmalcina uz zemes, kas noved pie ātras ierīces nodiluma.

Ierobežojošie izvirzījumi nav iestatīti pārāk augsti. Ja jūs darāt pretējo, tad viņi riskē un nepieskaras koksnei, tas ir, darbs nebūs efektīvs. Lai izveidotu pareizu izvirzījuma augstumu, izmantojiet veidni.

Pirms iedarbināšanas nobremzējiet ķēdi

Pareizi strādājošs zāģis īsā laikā ieslēdzas un izslēdzas. Ja degviela nokļūst uz sveces, tā tiek papildus izpūsta. Pārliecinieties, ka jums ir atslēga, ar kuru jūs varat atskrūvēt sveci. Tad degviela izlīs un vieta tiks iztīrīta - zāģis darbosies labāk.

Pirms iedarbināšanas noteikti pārbaudiet ķēdes bremzēšanu. Tiek iedarbināta inerciālā bremze. Ja tas nav izdarīts, jau darbības laikā var rasties bremžu darbības traucējumi. Protams, tas ir ļoti bīstami - asi zobi var savainot meistaru.

Pirms lietošanas ielauzties

Instruments ir uzstādīts uz taisnas un stabilas virsmas, pārliecinoties, ka riepa neko nepieskaras. Pēc tam darbību algoritms ir šāds:

  • paņemiet bremzes rokturi tā, lai ķēdes bremze nedarbotos;
  • ieslēdziet aizdedzi;
  • iestatiet gaisa aizvaru slēgtā stāvoklī;
  • pārsūtiet droseļvārstu, lai sāktu;
  • nospiediet rokturi līdz apakšai;
  • nospiest rokturi;
  • velciet pozīcijā, līdz suņi piesaista bungas;
  • padarīt asu paraut;
  • iestatiet slēģi sākotnējā stāvoklī.

Procesu atkārto 2-3 reizes.

Pēc darba pārbaudiet mikroshēmas biezumu

Čipsi no 3-4 milimetriem norāda uz lielisku asināšanu. Ja tas ir mazāks, tad asināšana ir jāveic atkārtoti.

Nezāģējiet ar riepas galu un nesaskarieties ar zemi.

Ja meistars zāģē ar riepas galu, pastāv iespēja, ka instruments, sitot uz cietas sejas, tiks izmests tieši pie cilvēka. Protams, tas var izraisīt miesas bojājumus. Labākais risinājums ir veikt darbu tikai ar zāģa vidējo daļu.

Kontakts ar zemi nav bīstams. Bet šajā gadījumā zāģa gals ātri kļūs neass un būs atkal jāasina.

Nomainot rezerves daļas, nelietojiet citu cilvēku riepas un ķēdes

Nav zināms, cik ilgi tika izmantotas riepas un ķēdes, kāds resurss palika, kādi konstrukcijas defekti tiem bija. Citu detaļu izmantošana ievērojami palielina risku. Ja ražotājs jau nespēj nodrošināt garantijas apkalpošanu, tad vienmēr ir iespēja sazināties ar privātu uzņēmumu.

Visbeidzot, ja jūs tikai praktizējat vai sākat, tad izvēlieties motorzāģu modeļus, kuriem nav lielas jaudas, tāpēc apgriezienu skaits nav tik liels. Viņi var veikt gandrīz visu populāro darbu, piemēram, zāģēt apaļkokus, izgatavot galdu vai detaļas dizainera lapenei.

Motorzāģi vienmēr tur ar divām rokām.Drošības apsvērumu dēļ viņi pasargā sevi ar stingrām apaviem, brillēm, cimdiem un stingru apģērbu.