In theorie is het installeren van een subwoofer helemaal niet moeilijk. Het is voldoende om een geschikt model voor stroom te kiezen en er een plaats voor te vinden. In de praktijk is echter niet alles zo eenvoudig. In het bijzonder in sedanachtige lichamen klinkt een subwoofer in de kofferbak erg doof. In een kleine cabine laat een krachtige woofer carrosserie-eenheden trillen.
Voor gebruikers die geen speciale kennis hebben, is een subwoofer in een auto onder de stoel een uitstekende optie voor het verkrijgen van lage frequenties in het geluidsbeeld. Zo'n apparaat is eenvoudig te installeren, aan te sluiten, het neemt niet veel ruimte in beslag.
inhoud
Hoe werkt het
Allereerst is een subwoofer onder de stoel een klein apparaat. Het is gemaakt met een minimale hoeveelheid lucht binnen. Ontwerpkenmerken van de producten zijn als volgt:
- compacte koffer, rechthoekig, kleine hoogte;
- gebruikte luidsprekers - 6 of 8 inch;
- de actieve subwoofer heeft speciale radiatoren van stroomtoetsen van de ingebouwde versterker, weergegeven aan de zijkant van de behuizing;
- De compacte subwoofer in de auto onder de stoel kan aanpassingen hebben aan de afsnijfrequentie en fase-offset.
Elke fabrikant positioneert zijn laagfrequente autogeluidszender in een compacte behuizing als de beste optie voor plaatsing onder de stoel. Tegelijkertijd worden noch de machine, noch de kenmerken van de hoofdakoestiek beschreven, waarmee u een goed geluid in de cabine kunt creëren.
In zekere zin zijn de claims van de fabrikanten correct. Auto sub voor de stoel kan in elke auto worden geïnstalleerd. Vooral omdat het apparaat, ongeacht hoe gedetailleerd een marktevaluatie wordt gemaakt, geen uitstekende resultaten kan weergeven. Het werk van de sub onder de stoel wordt als volgt beschreven:
- bassen vertonen geen verzadiging en sappigheid. Het apparaat kan het volume van het passagierscompartiment niet pompen;
- het bereik van gereproduceerde frequenties is de bovenste bas. In de compacte behuizing kan de subwoofer niet werken in het lage frequentiebereik;
- de subwoofer subwoofer kan niet meer vermogen leveren. Gewoonlijk is het beperkt tot 100-150 watt.
Dergelijke bedrijfsparameters zijn echter voldoende om een goede onderzeeboot zijn plaats te geven in een groot aantal auto's. De vraag naar dergelijke apparaten groeit voortdurend.
waardering
Elke compacte en krachtig genoeg subwoofer onder de autostoel na een zorgvuldige analyse van consumentenbeoordelingen viel in de 2019-rating. De verkoopvolumes van een product werden ook in aanmerking genomen. Voor installatie onder een stoel kunt u zowel een actieve subwoofer als passieve luidsprekers kopen, in aanwezigheid van een voldoende krachtige externe versterker.
Pioneer TS-WX70DA
- compact formaat
- geen uitstekende delen
- stijlvolle uitstraling, installatie op een open plek is mogelijk
- onverwacht serieuze bas
- twee bedrijfsmodi
- kabel inbegrepen slechte kwaliteit
- bedrade bediening
- geluidsvervorming boven het nominale vermogen
Dit apparaat staat bovenaan de ranglijst van 2019. Het past onder elke stoel; De fabrikant verklaart geen speciale koelomstandigheden. Vermogen van 100 watt en twee luidsprekers met een diameter van 6 inch zijn voldoende om een diepe bas te creëren.
Pioneer TS-WX210A
- goed geluid
- afsnijfrequentie aanpassing
- voldoende vermogen
- compacte body
- veilig vasthouden
- prijs
- bedrade afstandsbediening
- geen verbindingskabels inbegrepen
- bevestiging alleen onderaan
Dit model is een vertegenwoordiger van compacte apparaten met een minimaal lichaamsvolume. Dankzij dit is het geschikt voor elke auto, ongeacht de grootte en hoogte van de stoel. De bas is verstelbaar, verzadigd, de luidspreker is 8 inch.
Mysterie MBS-204A
- nette stijlvolle body
- ingebouwde versterker
- externe volumeregeling met LED
- acceptabel geluid
- draden van slechte kwaliteit inbegrepen
- slechte lont
- overmatige helderheid van de LED op de externe volumeregeling
- sommige gebruikers merken ruis op, onvoldoende filtering van interferentie aan boord van een elektrisch netwerk van een auto
Deze sub is populair. Het kan een ideale optie worden genoemd in termen van prijs en kwaliteit. Dit product is echter voor mensen die voldoende vaardigheden hebben om componenten te vervangen.
Alpine PWE-V80
- ingebouwde versterker
- compacte stijlvolle behuizingen
- goede kracht
- acceptabel geluid
- klinkt hard en bijtend (laag volume)
- trilt veel, rubberen pads of benen zijn nodig
- prijs, te veel betalen voor een stijl die niet zichtbaar is onder de stoel
Dit model zal een acceptabel alternatief zijn voor een subwoofer in de kofferbak. Het vermogen van de 8 inch luidspreker (160 watt nominaal) is voldoende om zelfs een grote cabine te verpompen. Het model is echter niet geschikt voor diegenen die een voorkeur hebben voor zachte composities en klassieke muziek. Het subwoofergeluid is geschikt voor meer rigide, ritmische tracks.
Pioneer TS-WX130DA
- compacte nette koffer
- gemakkelijke verbinding
- handige installatie
- ingebouwde versterker
- verschillende geluidsmodi en instellingen
- onvoldoende vermogen
- geluidsvervorming bij extreme bedrijfsmodi
Eigenaren noemen deze subwoofer voor autostoelen een aanvulling op het luidsprekersysteem. Hij kan het interieur niet slingeren met sappige bas. In de rol van een aanvullend element voor het verkrijgen van een goed beeld is het echter zeer goed. Om geluid van de beste kwaliteit te krijgen, kunt u de bedieningsmodi schakelen met de knoppen op de afstandsbediening. Bovendien is het mogelijk om de afsnijfrequentie en faseverschuiving aan te passen.
installatie
De zitplaats wordt strikt volgens de instructies van de fabrikant gemonteerd. Het wordt alleen horizontaal geplaatst. Gebruik voor installatie stalen rails of een aluminium hoek.
Voordat u gaten in de vloer van de auto boort voor montage, is het de moeite waard om de instructies voor het gebruik te lezen. Sommige modellen hebben een gastank onder de bodem. Daarom moet u heel voorzichtig boren, gebruik korte metalen schroeven.
De regels voor het trekken van draden worden door geen enkele fabrikant van subwoofers opgeëist. De kabel wordt getrokken zodat deze niet tegelijkertijd stoort en niet per ongeluk kan worden beschadigd.
