Op zoek naar een compacte subwoofer voor uw auto? Ben je het beu om goedkope nepjes te rammelen? Droom je van een krachtig recht geluid, diepe zachte bas? Misschien wilt u geen compromissen sluiten over wat breedbandluidsprekers bieden? En overweegt u afzonderlijke apparaten aan te schaffen voor het reproduceren van hoge, gemiddelde en lage frequenties? We brengen een overzicht van de beste compacte subwoofers voor auto's onder uw aandacht.

Elk van de hieronder beschreven apparaten heeft verschillende afmetingen, behuizing en vermogen om in de lijst het hele scala aan oplossingen op te nemen die ruimte in de auto besparen. Er zijn alleen bewezen apparaten die zich in de markt hebben bewezen met kwaliteit en betrouwbaarheid.

Alpine PWE-V80

Alpine PWE-V80

De extra's
  • fatsoenlijk geluid (minimale niet-lineaire vervorming);
  • bouwkwaliteit (mooi lichaamsmateriaal, alle elementen passen perfect);
  • uitrusting (naast de standaardset zijn er zeer lange draden om aan te sluiten: ze reiken overal in de cabine; er zijn zelfs montagebeugels met schroeven voor de carrosserie en carrosserie);
  • in het geval - een kant-en-klare oplossing waarbij geen klankkast hoeft te worden gemaakt of in het cabineframe moet worden geschroefd.
cons
  • gemiddeld vermogen;
  • harde bas, voor een amateur.

Actieve subwoofer. Een crossover (een apparaat dat muziek ontleedt in een frequentiespectrum en luidsprekers voorziet van hun respectieve frequentiekarakteristieken) filtert van 50 tot 105 Hz. Er zijn veel draden in de configuratie en ze zijn erg lang. Er zijn geen problemen bij het aansluiten van de voeding. Het is verbonden met de radio via de gebruikelijke uitgangen, de versterker snijdt zelf hoge frequenties. Het maximale vermogen is 160 Watt. Dit is voldoende voor een middelgrote hut.

PIONEER TS-Wx130DA

PIONEER TS-Wx130DA

De extra's
  • ultieme geluidsnauwkeurigheid;
  • brede band van gereproduceerde frequenties (zachte, dichte bas, helderheid en zuiverheid);
  • nieuwe technologische materialen (imide), betrouwbaarheid vanwege hen;
  • in het geval - een kant-en-klare oplossing (het is niet nodig om multiplex onder de klankkast te snijden en te lijmen of om een ​​plaats voor installatie in de cabine te zoeken en voor te bereiden).
cons
  • gebrek aan vermogen, hoewel er geluidsdruk aanwezig is.

Deze kleine subwoofer in de auto is eenvoudig te installeren, zelfs onder de stoel. Zelfs dubbelzijdige tape houdt het stevig vast. Maar ondanks de miniatuurboombox, is er onder de recensies zeker een bewondering voor de kwaliteit van het geluid zelf. Hoewel droge eigenschappen vergelijkbaar zijn met andere klasgenoten.

Met een vermogen van 50 watt geeft het maximum 160. Als de zwaargewicht TS-W106M van de auto te serieus lijkt, is hier een ander model als alternatief. Er is een diepe basmodus (20-200 Hz), die niet onderdrukt. Alles werd heel degelijk gedaan: een grote luidsprekerbox is gemaakt van aluminium, en de luidsprekerspoel is gemaakt van imide (een hittebestendig polymeer met goede mechanische eigenschappen) en vier lagen koperdraad.

PIONEER TS-W106M

PIONEER TS-W106M

De extra's
  • enorme kracht;
  • kracht en gratie van constructie;
  • Nieuwe technologische materialen (IMPP).
cons
  • er is geen behuizing, wat extra kosten met zich meebrengt voor het maken van het gewenste ontwerp.

Werknemers 250 watt (zoveel als gek 1100 watt) pompen zelfs een grote jeep. De montage is van zeer hoge kwaliteit en sterk. De diffuser zelf (de werkplaat van de zender), volgens de fabrikant, is gemaakt van zeer sterk en muzikaal materiaal van een nieuwe generatie IMPP. Er is geen geval, maar het kan eenvoudig overal worden gemonteerd (voorraaddiepte 120 mm, diameter 230 mm): kofferbak, deur, stoel, vleugel.

Hertz ES 300

Hertz ES 300

De extra's
  • zachtste, diepe bas;
  • uitstekend ontwerp: het apparaat ziet er futuristisch uit, maar niet uitgebreid;
  • het bereik van reproduceerbare frequenties, dezelfde infrageluid is aanwezig;
  • geluidsmaterialen, speciale aandacht wordt besteed aan hun vermogen om valse trillingen te dempen.
cons
  • contacten op de bladen;
  • er is geen behuizing, wat extra kosten met zich meebrengt voor het maken van het gewenste ontwerp.

Elettromedia Italianen houden van design.Uiterlijk zeer expressieve auto sub. Rubberen diffuserhouder. Over het algemeen is alles wat kan rammelen, de structuur voor ruisonderdrukking 'doordrenkt' met dempermateriaal. De magneet zelf - 141 mm in diameter - is ook solide.

Zoals alle compacte subwoofers voor auto's zonder een "huis", heeft deze deze dringend nodig. Het beste volume daarvoor is ongeveer 20-30 liter, bij voorkeur met een ruime basreflex. Trouwens, je kunt een constructie voor de luidspreker in elke vormfactor samenstellen: plat, vierkant, trapeziumvormig. Dat maakt de meest optimale plaatsing van het apparaat zelf mogelijk. Goede gevoeligheid. Niet-lineaire vervorming is minimaal. Zeer breed frequentiebereik (25-250 Hz). Nu is er een aanpassing van de Hertz ES 300.5.

Supra SRD-1602A

Supra SRD-1602A

De extra's
  • miniatuur, dun;
  • de aanwezigheid van een basreflex voor een completere perceptie van lage frequenties;
  • in het geval - een kant-en-klare oplossing waarvoor geen klankkast of inzet in de carrosserie nodig is.
cons
  • gemiddeld vermogen (ik wil graag een betere geluidskwaliteit in het lagere bereik, de kleine omvang van het apparaat dat hier wordt beïnvloed).

Kleine compacte subwoofer. Een geluidmachine met een basreflex, wat niet alleen een plezier is voor fans van pop- en rockmuziek, maar ook voor liefhebbers van drum & bass en rap. Beide luidsprekers zijn groot, met een diameter van 16 centimeter. Een nominaal vermogen van 100 watt vult elke salon. De bodems zullen aanzienlijk toevoegen, maar wacht niet op het rammelen van een bril. Een groot pluspunt is de mosfet-versterker, die niet oververhit raakt, die niet bang is voor storingen en een uitstekende geluidskwaliteit geeft (lage en hoge frequenties zijn bijzonder goed). Dit alles is verpakt in een dun langwerpig lichaam.

Dankzij zijn ongewone uiterlijk en uitstekende geluidskarakteristieken, wordt de Hertz ES 300 aanbevolen voor alle kenners van auto-esthetiek.

Supra SRD-1602A is zeer utilitair. Vooral eenvoudig te installeren, compact, plat, maar daarom niet te koppelachtig. Een kleine subwoofer in een auto voor liefhebbers van nauwkeurig geluid, zonder trommelvliezen te leggen.

Alpine PWE-V80 is vergelijkbaar in prestaties en prestaties als de PIONEER TS-Wx130DA. Deze compacte subwoofers voor auto's hebben goede geluidsdrukindicatoren, ze onderscheiden zich door een zeer hoogwaardige montage en hebben vergelijkbare afmetingen. Geschikt voor elke automobilist.

De meest intense geluidsdruk komt van de PIONEER TS-W106M. Dit ding zal je auto laten voelen wat een rit is. Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, het ontwerp is geassembleerd als voor ruimtevaart. Het ziet er ook solide en interessant uit. Voor degenen die graag alles maximaal doen.

Het is nuttig om:  Subwoofer in een auto

Modellen zonder behuizing PIONEER TS-W106M en Hertz ES 300 zullen een beetje problemen opleveren bij de installatie. Maar hiermee kun je letterlijk een subdeel van de auto maken of je eigen unieke ontwerp ervoor maken.

Kies je mini-subwoofer in de auto!