Ser du etter en kompakt subwoofer til bilen din? Lei av å rasle billige forfalskninger? Drømmer du om en kraftig høyre lyd, dyp myk bass? Kanskje du ikke vil gå på akkord med det bredbånds høyttalerne tilbyr? Og tenker på å kjøpe separate enheter for å reprodusere høye, mellomstore og lave frekvenser? Vi gir deg oppmerksomhet en oversikt over de beste kompakte subwoofere for biler.
Hver av enhetene beskrevet nedenfor har forskjellige dimensjoner, etui og kraft for å inkludere hele listen av løsninger som sparer plass i bilen i listen. Det er bare påviste enheter som har bevist seg i markedet med kvalitet og pålitelighet.
Alpin PWE-V80
- anstendig lyd (minimum ikke-lineær forvrengning);
- byggekvalitet (fint kroppsmateriale, alle elementer passer perfekt);
- utstyr (i tillegg til standard settet er det veldig lange ledninger for tilkobling: de når hvor som helst i hytta; det er til og med monteringsbraketter med skruer for karosseri og kropp);
- i tilfelle - en nøkkelferdig løsning som ikke krever opprettelse av en lydboks eller skruing inn i kabinrammen.
- middels kraft;
- tøff bass, for en amatør.
Aktiv subwoofer. En crossover (en enhet som dekomponerer musikk til et frekvensspektrum og forsyner høyttalere med sine respektive frekvensegenskaper), filtrerer fra 50 til 105 Hz. Det er mange ledninger i konfigurasjonen, og de er veldig lange. Det vil ikke være problemer med å koble til strømforsyningen. Den er koblet til radioen via sine vanlige utganger, forsterkeren kutter høye frekvenser på egen hånd. Maksimal effekt er 160 watt. Dette er ganske nok for en mellomstor hytte.
PIONEER TS-Wx130DA
- ultimate lydnøyaktighet;
- bredt bånd med reproduserte frekvenser (myk tett bass, dets klarhet og renhet);
- nye teknologiske materialer (imide), pålitelighet på grunn av dem;
- i tilfelle - en ferdig løsning (det er ikke nødvendig å kutte og lime kryssfiner under lydboksen eller i lang tid for å søke og forberede et sted for installasjon i hytta).
- mangel på kraft, selv om lydtrykk er til stede.
Denne lille subwooferen i bilen er enkel å montere selv under setet. Selv dobbeltsidig tape vil holde det tett. Men til tross for miniatyr-bomboksen, er det absolutt en beundring for kvaliteten på selve lyden blant anmeldelsene. Selv om tørre egenskaper ligner andre klassekamerater.
Nominelt til 50 watt gir det maksimale 160. Hvis bilens tyngde TS-W106M virker for alvorlig, er her en annen modell som et alternativ. Det er en dyp bassmodus (20-200 Hz), som ikke deprimerer. Alt ble gjort veldig forsvarlig: en stor høyttalerkasse er laget av aluminium, og høyttalerspolen er laget av imid (en varmebestandig polymer med gode mekaniske egenskaper) og fire lag kobbertråd.
PIONEER TS-W106M
- enorm kraft;
- styrke og nåde av konstruksjon;
- Nye teknologimaterialer (IMPP).
- det er ingen boliger, noe som medfører ekstra kostnader for å lage ønsket design.
Arbeidere 250 watt (så mye som sprø 1100 watt) pumper til og med en stor jeep. Monteringen er veldig høy kvalitet og sterk. Selve diffusoren (emitterens arbeidsplate) er ifølge produsenten laget av veldig sterkt og musikalsk materiale fra en ny generasjon IMPP. Det er ikke tilfelle, men det kan enkelt monteres hvor som helst (lagerdybde 120 mm, diameter 230 mm): bagasjerom, dør, sete, vinge.
Hertz ES 300
- mykeste, dyp bass;
- utmerket design: enheten ser futuristisk ut, men ikke forseggjort;
- rekke reproduserbare frekvenser, den samme infrasound er til stede;
- lydmaterialer, blir spesiell oppmerksomhet rettet mot deres evne til å dempe falske vibrasjoner.
- kontakter på knivene;
- det er ingen boliger, noe som medfører ekstra kostnader for å lage ønsket design.
Elettromedia italienere gleder seg over design.Utad veldig uttrykksfulle bilsub. Gummiert diffusjonsholder. Generelt er alt som kan skramle, støydempende struktur "sluppet" med spjeldmateriale. Selve magneten - 141 mm i diameter - er også solid.
Som alle kompakte subwoofere for biler uten "hus", trenger denne den raskt. Det beste volumet for det er omtrent 20-30 liter, helst med en romslig bassrefleks. Forresten, du kan sette sammen en konstruksjon for høyttaleren i alle former: flat, firkantet, trapesformet. Dette vil tillate en mest mulig optimal plassering av selve enheten. God følsomhet. Ikke-lineær forvrengning er minimal. Meget bredt frekvensområde (25–250 Hz). Nå er det en modifisering av Hertz ES 300.5.
Supra SRD-1602A
- miniatyr, tynn;
- tilstedeværelsen av en bassrefleks for en mer fullstendig oppfatning av lave frekvenser;
- i tilfelle - en nøkkelferdig løsning som ikke krever at det opprettes en lydboks eller settes inn i karosseriet.
- middels kraft (jeg vil ha bedre lydkvalitet i det nedre området, den lille størrelsen på enheten som berøres her).
Liten kompakt subwoofer. En lydmaskin med bassrefleks, som er en glede ikke bare for fans av pop- og rockemusikk, men også for elskere av tromme og bass og rap. Begge høyttalerne er store, 16 centimeter i diameter. En nominell effekt på 100 watt vil fylle enhver salong. Bunnene vil legge betydelig, men ikke vent til rasling av glass. Et stort pluss er mosfetforsterkeren, som ikke overopphetes, som ikke er redd for sammenbrudd og gir utmerket lydkvalitet (lave og høye frekvenser er spesielt gode). Alt dette er pakket i en tynn langstrakt kropp.
Takket være det uvanlige utseendet og de utmerkede lydegenskapene, anbefales Hertz ES 300 til alle kjennere av bilestetikk.
Supra SRD-1602A er veldig utilitaristisk. Spesielt enkel å installere, kompakt, flat, men derfor ikke for dreiemoment. En liten subwoofer i en bil for elskere av nøyaktig lydkvalitet, uten å legge trommehinner.
Alpine PWE-V80 tilsvarer ytelse og ytelse som PIONEER TS-Wx130DA. Disse kompakte subwoofere for biler har gode lydtrykkindikatorer, de kjennetegnes ved montering av meget høy kvalitet og har lignende dimensjoner. Passer for enhver bilist.
Det mest intense lydtrykket kommer fra PIONEER TS-W106M. Denne tingen får bilen din til å føle hva en kjøretur er. Utmerket forhold mellom pris og kvalitet, designet er samlet som for romfart. Det ser også solid og interessant ut. For de som liker å gjøre alt maksimalt.
Modeller uten hus PIONEER TS-W106M og Hertz ES 300 vil gi litt problemer å installere. Men de vil tillate deg bokstavelig talt å lage en underdel av bilen eller lage din egen unike design for den.
Velg din mini-subwoofer i bilen!
