Ganske ofte er det nødvendig å trimme materiale som er vanskelig å behandle. Samtidig blir kverna (vinkelsliperen) det mest uunnværlige verktøyet. Denne enheten er i stand til å skjære et metallark eller stein på få sekunder.
Ofte fungerer disse enhetene fra nettverket, men i noen tilfeller kan en DIY-kvern fra et bilbatteri være nyttig. Et slikt verktøy har både fordeler og ulemper.
Hvorfor trenger jeg en kvern fra et bilbatteri?
Kverner med innebygd batteri dukket opp i sortimentet av butikker relativt nylig, men har allerede klart å vinne sympati fra mange kjøpere. Kostnadene for selve budsjettalternativet starter imidlertid på 4000 rubler. På den ene siden er dette lite penger, og på den andre er det viktig å huske at om et par år vil batteriet miste en betydelig del av strømmen. Det er også dyrt å kjøpe et nytt batteri.
Av denne grunn er det mange som tenker på hvordan man uavhengig kan sette sammen en kvern fra en bilkraftkilde. Et slikt verktøy kan brukes der det ikke er noen måte å koble til et husholdningsnett på 220 V. Ikke bekymre deg for å kjøpe et spesielt batteri til kvernen.
Hvordan sette sammen et verktøy selv?
Alle som har grunnleggende kunnskaper innen elektroteknikk og også har riktig mengde materialer, kan designe en kvern som kjører på et bilbatteri. For å lage en hjemmelaget enhet trenger du:
- PVC-rør og hjørner;
- en elektrisk motor 775 eller lignende designet for en spenning på 12 V;
- kassett for kvern;
- praktisk trykknappbryter med normalt åpne kontakter;
- krokodille ledninger og klemmer.
I det første stadiet må selve saken settes sammen fra PVC-deler. Det består av et hjørne der et langstrakt rørstykke festes med lim. På hjørnet må det lages flere hull langs hele diameteren. De trengs for å kjøle motoren. En slik sak viser seg å være veldig lett og ganske holdbar.
Nå er det tid for et beskyttende skjold. Den beskytter mot flygende gnister og fungerer som en elektrisk motorfeste. Som et skjold passer en 110 mm PVC-plugg best. I den, i midten, lages det hull for den utstikkende delen av motoren med en aksel og festebolter. Det er også nødvendig å trimme en del av pluggen under arbeidsområdet til verktøyet.
Videre er beskyttelsen med motoren installert, som ledningene er koblet på forhånd, festet til hjørnets frie kant. Et hull for bryteren er laget i håndtaket fra røret, og tilkoblingen av strømtrådene begynner. For å koble til batteriet er det bedre å bruke krokodilleklips.
Det gjenstår bare å fikse kassetten på motorakselen, og du kan begynne å jobbe med et hjemmelaget verktøy.
Fordeler og ulemper
En slik enhet har begge sine udiskutable positive sider, og har et antall minuser.
fordeler:
- muligheten til å jobbe vekk fra husholdningsnettet;
- ikke nødvendig å kjøpe en spesiell strømkilde;
- enkel montering og tilgjengelighet av deler;
- vekten av verktøyet er veldig liten, og hendene blir praktisk talt ikke trette under drift.
ulemper:
- betydelig forskjell i kraft med nettverksdrevne modeller;
- det er ingen ekstra mekanismer for beskyttelse mot fastkjøring, og også filtre.
Som du kan se, er fordelene med et slikt instrument større, spesielt siden den siste ulempen er tvilsom. Jammesikring i en slik enhet er ikke mye nødvendig, og du kan lage et filter selv om du ønsker det.
