O som de alta qualidade no carro é o sonho de qualquer motorista. Muitos até compram um pacote de máquina mais caro, que inclui uma opção de áudio. No entanto, alguns drivers preferem se livrar dos alto-falantes padrão se não estiverem satisfeitos com a qualidade do som. As colunas de componentes podem mostrar melhores resultados. No entanto, eles soarão melhor que os coaxiais ou padrão somente se você selecionar o kit de componentes e instalar os alto-falantes corretamente.

acústica de componentes

Recursos de sistemas componentes

Um sistema de áudio componente é considerado ideal se você deseja obter um som agradável na cabine com cobertura quase total da banda de frequência audível. Inclui necessariamente um dispositivo de controle da cabeça. Para fabricantes individuais, isso pode ser apenas um conjunto de crossovers para dividir as bandas de frequência do sinal enviado para diferentes alto-falantes.

Em kits caros, a unidade principal inclui um amplificador integrado com ajuste separado. Esta é a opção mais conveniente para consumidores exigentes. Permite criar a imagem sonora ideal na cabine para os assentos dianteiros ou passageiros.

É especialmente importante notar que as dinâmicas individuais do sistema de componentes raramente são projetadas para serem colocadas em locais regulares da carroçaria. Portanto, a instalação do sistema deve ser confiada a profissionais.

Um kit típico no mercado é no mínimo 2 x alto-falantes componentes. O conjunto de alto-falantes inclui tweeters, geralmente chamados de tweeters. Eles reproduzem altas frequências. A segunda parte do componente acústico consiste em alto-falantes de banda larga operando na zona de frequência média e baixa. Para este kit, você precisará de um crossover de banda dupla. Sua tarefa é separar as faixas de frequência dos sinais enviados para grupos separados de emissores de som. O conjunto de dois componentes é acessível e, portanto, altamente popular.

Uma opção mais cara é o áudio do carro de três vias. O conjunto de alto-falantes inclui tweeters, midrange (emissor de som de banda larga), midbass (faixa baixa). Para separar as frequências, você precisa de um crossover de três vias mais complexo.

A qualidade do som desse sistema é muito maior do que um kit de dois componentes pode mostrar. É um pico inatingível se considerarmos um emissor de som coaxial. A instalação de um sistema de três componentes exigirá um trabalho complexo para modificar a carroceria do carro, a criação e a instalação de pódios exclusivos de madeira compensada. No entanto, na Internet, em fóruns especializados, você pode encontrar informações suficientes sobre exatamente como cortar corretamente e com segurança novas acústicas em portas ou em um painel.

A parte superior do sistema de componentes é um kit de três vias, complementado por um subwoofer. Este conjunto de emissores de som pode mostrar som e reprodução perfeitos da banda de frequência completa. No exemplo desse kit, vale a pena mostrar a importância do amplificador com ajuste separado.

A definição da acústica do tipo componente sempre se resume ao ajuste fino do volume do som de grupos de alto-falantes individuais. Devido às suas características, bem como às diferentes percepções da frequência do som pelo ouvido humano, observa-se o seguinte quando um sinal da mesma potência é aplicado:

  • os tweeters instalados na frente da cabine simplesmente não conseguem romper as intensas vibrações do ar criadas pelos médios e médios;
  • na parte traseira da cabine, a audibilidade das altas frequências é mínima, baixa e média são audíveis;
  • a predominância de uma determinada faixa de frequência pode ser observada se os alto-falantes que a reproduzirem tiverem melhores condições para a passagem do fluxo de ar.

Outro fato importante: as pessoas idosas ouvem sons melhores e os jovens ouvem frequências mais altas. Portanto, o mesmo conjunto de componentes acústicos de diferentes proprietários será configurado de uma maneira especial. Para isso, você precisa de um amplificador com ajuste separado. Permite alterar o volume das bandas de frequência individuais, portanto, para equilibrar a imagem do som na cabine.

Diferença da acústica coaxial

É mais correto descrever a operação de um sistema de componentes de duas ou três vias pelo conceito de "som em volume". A acústica cria um ambiente cuja percepção é diferente para diferentes pontos da cabine. Esse sistema tem algumas diferenças em relação a outras soluções populares de sistemas de som.

  1. Um sistema de alto-falante coaxial de banda larga direciona as vibrações sonoras ao longo de uma linha reta, o eixo dos alto-falantes. A acústica de componentes, trabalhando em diferentes pontos, cria som em volume.
  2. O alto-falante coaxial é mais frequentemente instalado sem problemas em posições regulares pré-estabelecidas pelo fabricante do carro. Para um bom som da acústica de componentes complexos, o proprietário deve criar pódios de compensado de forma independente e procurar locais de instalação convenientes para eles.
  3. Alto-falantes coaxiais não requerem a seleção de crossovers externos. Eles podem ser conectados diretamente à saída do amplificador de rádio. Para o componente acústico, é necessária a escolha dos parâmetros do filtro de frequência. Também é recomendável selecionar um amplificador especial com ajuste separado.

Essa descrição da tese das diferenças que os auto-falantes dos componentes têm, dá a entender que o sistema deve ser configurado e ter um conjunto de componentes precisamente selecionado. Na prática, isso significa que, quando você compra um equipamento caro, depois de conectá-lo diretamente ao rádio, é impossível obter um som de alta qualidade. Por outro lado, um kit de orçamento barato, devidamente posicionado e ajustado, parece ótimo.

Características

O componente do sistema sempre inclui:

  • um par de tweeters reproduzindo altas frequências;
  • um par de contrabaixo. Eles reproduzem uma gama bastante ampla de frequências, capturando as médias e baixas (50-3500 Hz). Um alto-falante coaxial pode ser usado para essa finalidade;
  • um sistema bidirecional, incluindo esses alto-falantes, é complementado por um par de crossovers do tipo passivo de dois canais;
  • nos alto-falantes coaxiais de três vias, há mais dois falantes adicionados. Estes são os chamados médios. Cada alto-falante reproduz som em frequências de 150-1000 Hz;
  • para um sistema de três vias, cruzamentos apropriados são usados ​​em três bandas de frequência separadas.

As dimensões dos alto-falantes individuais podem variar de fabricante para fabricante. Portanto, é recomendável que você estude cuidadosamente os parâmetros dos kits propostos antes da compra. Isso nos permitirá avaliar corretamente a quantidade de trabalhos futuros para criar assentos, pódios. Ou mostrará que componentes individuais podem ser montados em posições regulares no corpo da máquina.

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Classificação

Com base nas análises dos consumidores e nas estatísticas de vendas, foi elaborado um ranking das melhores opções para alto-falantes completos para o carro. Inclui dispositivos que oferecem o melhor equilíbrio de preço e qualidade. Eles oferecem um bom som e oferecem opções de instalação convenientes.

JBL CS760C

JBL CS760C

Prós
  • construir qualidade, materiais
  • soa bem da unidade principal
  • potência suficiente
  • em alguns alto-falantes automáticos são instalados em locais regulares
Contras
  • frequências médias saturadas
  • sem fios incluídos
  • som de alta frequência nítido e picado

Pelo meu dinheiro, o kit joga muito bem. Os usuários enfatizam a versatilidade. O JBL CS760C cria uma imagem sonora autêntica ao ouvir qualquer gênero de música. A conexão a um amplificador é recomendada.

Hertz ESK 165.5

Hertz ESK 165.5

Prós
  • som ao vivo
  • equilíbrio até timbre
  • sem sobrecarga nas faixas de baixo
  • instalado em locais regulares
Contras
  • precisa de trabalho adicional para isolamento acústico do corpo (vibração)
  • aquecer por um longo tempo
  • preço

Este kit, projetado para 100 watts de potência nominal, funciona perfeitamente mesmo quando conectado a uma unidade principal. As deficiências especiais, exceto por um longo período de "aquecimento", não são observadas pelos usuários. A principal vantagem: a capacidade de instalar alto-falantes em locais regulares do corpo.

Morel MAXIMO-6

Morel MAXIMO-6

Prós
  • ótimo som
  • baixo saturado suave
  • sem congestionamento de frequências individuais
Contras
  • tweeter tweeters necessários
  • crossovers sem atenuador
  • instalação confiável, é necessária a colagem de um isolador de ruído

A acústica deste componente reproduz uma gama muito ampla de frequências. Sua potência é suficiente para qualquer carro - alguns usuários notam uma instabilidade no espelho retrovisor. É especialmente importante notar que o sistema exige ajustes finos, tanto girando os alto-falantes quanto finalizando o twitter. A conexão a um amplificador é recomendada.

JBL 670GTi

JBL 670GTi

Prós
  • bom som
  • alto-falantes protegidos por malha
  • a capacidade de instalar em locais regulares
  • amplificador controlado por canal próprio
Contras
  • sem fios incluídos
  • ajuste fino necessário
  • preço

O sistema precisa de um ajuste fino para obter uma boa imagem de frequência em toda a faixa de volume. Uma vantagem indiscutível é a presença de suas próprias unidades de amplificação com controle de nível nas bandas de frequência. Uma potência nominal de 150 watts (máximo de 600) é suficiente para desfrutar de qualquer gênero de música.

Alpine SXE-1750S

Alpine SXE-1750S

Prós
  • qualidade de som
  • várias opções de instalação do twitter
  • bom baixo
  • na caixa - uma lista de modelos de carros nos quais os alto-falantes podem ser instalados em locais regulares
Contras
  • terminais de conexão fracos
  • sem crossovers, você precisa comprar um rádio de alta qualidade
  • baixo médio transmite mal médias
  • sem pódios para instalar

Para o seu dinheiro, o kit parece muito bom. Uma conveniência indiscutível é a instalação de alto-falantes em locais regulares do gabinete. A acústica mostra uma faixa bastante ampla de frequências reproduzidas, mas uma potência nominal de 45 W pode não ser suficiente para um interior de carro grande.