Да ли сте возач који често мора да маневрира у уским просторима уз ризик да оштети аутомобил? Одлучивши да обратите пажњу на сензоре за паркинг, исправно сте поступили. Овај чланак је за вас!

Зашто су ми потребни сензори за паркирање

Паркинг радар или паркинг сензори користе се за упозоравање возача на опасност у близини аутомобила разних врста препрека. Састоји се од низа сензора и две јединице: контроле и индикације. Сваки сензор емитује ултразвучне таласе који се, када се сусретну са било којим предметима, одбијају од њих. Из времена одлагања између зрачења и пријема одбијеног сигнала израчунава се удаљеност до препреке.

За и против

Парктрониц је користан уређај који је „очи“ возача при маневрисању у опасним близинама препрека, судар са којима може дуго покварити расположење и значајно „олакшати“ новчаник.

Међутим, има и недостатке:

  • сензори прекривени ледом, прашином, снегом могу дати погрешне информације;
  • непоуздано откривање предмета са малом рефлективном површином - ланци, каблови.

Како одабрати право

Да бисте добили тачно оно што вам је потребно, корисно је упознати се са опцијама које данас можете наћи на тржишту.

Сензори

Главни фактор који одређује поузданост уређаја је број сензора који се обично постављају на задњи и задњи браник. Дуал сензорски радари су најјефтинији. Међутим, ова количина није довољна за "сондирање" целог простора у правцу кретања. За поуздан рад потребна су најмање четири сензора.

Најоптималнији у односу на однос цене и квалитета сматра се уређај са шест сензора (4 позади и 2 напред), а најпоузданији са осам.

Индикација

Према методи индикације, радари могу бити звучни, оптички и дигитални. У првом случају возача упозорава прекидајући звучни сигнал. По учесталости снимања и количини можете проценити удаљеност до теме.

За оптичке индикације користе се ЛЕД који се уграђују у огледало или на посебан екран и, у зависности од удаљености до препреке, имају другачију боју. Многи радари за паркирање комбинују звучне и оптичке индикације за већу поузданост.

Најпогоднији је дигитални екран. У овом случају је уређај опремљен ЛЦД екраном, на чијем се екрану приказује удаљеност до објекта (са тачношћу од 0,1 м). Поред тога, често се приказује и слика аутомобила. Из ње можете тачно да одредите где је препрека. Обично постоји звучна индикација.

Додатне погодности

За практичан рад, многи сензори за паркирање имају додатне функције, као што су:

  • самодијагноза;
  • контрола јачине звука;
  • гласовно обавештење;
  • памћење удаљених елемената;
  • могућност повезивања камере.

Самодијагностика је аутоматско праћење здравља сензора и упозорење возачу ако је потребно.

Присуство контроле јачине звука омогућава вам да мењате његову ниво у зависности од ситуације, а ако се пружи гласно упозорење, особа ће вас обавестити о опасности.

Уз присуство меморије спољних елемената, возач може унети информације о присуству шипке за вучу или резервног точка на задњој површини каросерије како би избегао лажне аларме.

Често повезивање позадинске видеокамере може помоћи. То ће возачу омогућити да размотри препреку и процијени њену озбиљност. Напокон, може се испоставити да је то густа трава или само снежни снег.

Шта још треба узети у обзир при куповини

Приликом одабира сензора за паркирање корисно је узети у обзир ваше возачко искуство. Почетник треба да буде сигуран и купи уређај са максималним бројем сензора и дометом детекције, који за различите радаре може бити од 1,5 до 2,5 м.

Ако постоји ограничење у новцу, мораћете да се задржите на опцијама са звучним и ЛЕД алармима, мада је радар са ЛЦД екраном практичнији.

За оне који се приликом паркирања не морају угурати међу аутомобиле, може бити прикладан уређај с минималним распоном одзива 30 цм, као у већини радара на данашњем тржишту. У супротном, морате одабрати сензоре за паркирање који се активирају за 20 цм или чак ближе.

Дакле, ако возач може изабрати радар за паркирање узимајући у обзир његове карактеристике и праксу, тада ће лако и брзо возило поставити на најтеже место.

Срећна вожња и безбрижан паркинг!