Condensador de subwoofer: Lifebuoy per a sistema a bord

Alguns automobilistes desitgen fer un bon so al cotxe es converteix en la recerca de registres. Fins i tot hi ha comunitats que els seus membres pretenen construir sistemes amb un gran poder. Aquí es considera el nivell d’acústica per a principiants en quilowatts. No és infreqüent: un sistema amb una capacitat de 5 o més mil watts. No està dissenyat un sol vehicle per a aquest consum. Per tant, necessitem un condensador per al subwoofer, que en els moments d’enlairament de la màxima potència pot compensar la caiguda de tensió a la xarxa.

Per què necessito un condensador per a un subwoofer

Per entendre per què la màquina està equipada amb un condensador capacitiu, val la pena recordar la llei d'Ohm per a un circuit complet. És ell qui ajudarà a entendre què passa quan el subwoofer aconsegueix bruscament el seu volum màxim.

1. Cada bateria té un paràmetre de força electromotriu, que depèn de la capacitat del dispositiu, la seva resistència interna i altres característiques.
2. Fins al moment en què l'amplificador i tota la instal·lació de so en conjunt no superen la capacitat de consum de la bateria, el cablejat funciona de manera normal.
3. En els períodes en què el subwoofer augmenta el seu volum i el consum bruscament, la bateria no és capaç de satisfer les seves necessitats físicament. La seva força electromotriu no és suficient per mantenir un voltatge estable.

Com a resultat d'una presa intensiva d'energia per al so, es produeix el següent: els corrents de funcionament creixen, la bateria no pot satisfer les necessitats i la tensió de la xarxa a bord baixa bruscament. Com a resultat, s’observa la subsidència del subwoofer (els altaveus s’ofeguen), l’operació de l’amplificador es torna anormal.

Es tracta d’estabilitzar la xarxa a bord que requereix condensadors electrolítics que donin energia en el moment de la càrrega màxima. S’ha d’entendre que l’altaveu mitjà del cotxe, com tot el sistema d’àudio en general, no sempre funciona fins i tot a una potència nominal. Durant aquests períodes de baix consum i corrents, la màquina amb el generador carrega no només la bateria, sinó també la unitat instal·lada.

Durant els períodes de consum més gran, el condensador descarrega. Això permet obtenir un so realment millor sense caigudes de potència i sense configurar la part davantera del volum de so.

Què heu de buscar en comprar?

El principal element que hauria de considerar el propietari d’un cotxe que vol comprar un condensador electrolític per a un subwoofer és la relació de la seva capacitat i potència del sistema. La regla és bastant simple. El límit mínim és de 650 a 850 microfarads per quilowatt. Per simplificar els càlculs, es recomana prendre 1F per 1 kW de potència del sistema de so.

L’ideal seria que s’instal·li al cotxe un condensador amb una capacitat superior als valors nominals. Altres característiques d'un bon element són les següents:

• L’abast de subministrament ha d’incloure tot el que necessiteu per instal·lar un condensador electrolític a la màquina. Es tracta dels cables que connecten l’amplificador i claudàtors especials protegits que exclouen danys a la carcassa de l’element i l’aparició d’altres situacions d’emergència;
• la tensió d’impuls del condensador ha de ser de 24 V. Es tracta d’un marge suficient (el paràmetre de funcionament de la xarxa a bord és corresponent de 12 a 18 V) per tal que l’accionament no s’escalfi durant la càrrega;
• Per obtenir un fort retorn d’alta potència, la formació de corrents elevats, el condensador ha de tenir potents connectors amb cables gruixuts i una àmplia àrea. Les empreses responsables ofereixen productes amb contactes daurats;
• Els indicadors de càrrega són una gran ajuda, inclosa la comoditat de controlar l'estat del disc durant el funcionament. Aquest pot ser el circuit més senzill amb una sèrie de LED o una pantalla digital;
• Si necessiteu una unitat que es pugui connectar simplement i comptar amb un funcionament estable a llarg termini, es recomana comprar productes equipats amb un sistema de control de càrregues i condicions. Aquests models estan necessàriament equipats amb un indicador.

Per últim, però no per això menys important, remarcar: no val la pena estalviar en la compra d’un condensador electrolític per a un subwoofer. En fòrums especialitzats podeu trobar molts exemples, vídeos i fotos del desmuntatge de productes barats. Mostren de forma clara i precisa la discrepància entre les característiques reals del declarat, i també descriuen el perill d’utilitzar aquest tipus d’accionament.

Abans de comprar un condensador electrolític, hauríeu de buscar revisions sobre recursos especialitzats. O: reviseu les valoracions i conegueu les característiques dels productes adequats al lloc web dels seus fabricants. Avui al mercat de masses s’ofereixen condensadors electrolítics i ionitzadors força sensibles a les fluctuacions de temperatura.

La instal·lació d’un condensador a la xarxa a bord, a més de resultats purament utilitaris en forma de funcionament estable del sistema d’altaveus, té molts avantatges més. En particular, els suports actuals es suavitzen durant el funcionament del sistema d'encesa. A més, el mode de funcionament del generador de bord millora, ja que comença a experimentar un augment de consum inferior. I el més important: el condensador instal·lat ajuda perfectament l’arrencador a l’hivern, donant energia a la xarxa comuna.

Com instal·lar un condensador?

El més difícil és instal·lar un condensador senzill que no estigui equipat amb un sistema de control de càrrega. En alguns casos, una unitat buida connectada a la xarxa pot gravar un amplificador connectat. Passa el següent:

• un condensador buit amb una resistència interna molt baixa tanca el circuit;
• els corrents de pas augmenten bruscament al màxim, depenent de les característiques tècniques del variador;
• els corrents al circuit cauen a mesura que augmenta la càrrega del variador.

El salt de corrent inicial és tan alt que, clarament, no es recomana sotmetre l'amplificador i altres components acústics a una prova d'aquest tipus. Per tant, es carrega un condensador sense sistema de control de càrrega abans d’estar inclòs al sistema a bord. Per fer-ho, munta un esquema senzill.

El terminal negatiu del condensador està connectat a la massa, la carrosseria del cotxe. La làmpada incandescent estàndard per a la màquina es solda al positiu, el seu segon contacte està connectat al terminal positiu de la bateria. El toc negatiu de la bateria del cotxe també es commuta a terra, carcassa.

Quan enceneu el circuit, es produeix el següent: el fil de la làmpada s’arrossega fins al màxim. A mesura que la càrrega s’acumula, la lluminositat disminueix. Quan la làmpada s'apaga completament, això vol dir que la tensió del condensador és igual a la bateria, no hi ha diferència de potencial. La càrrega de l’accionament està completa, es desconnecta acuradament impedint el tancament del contacte. Cal treballar en guants de goma.

Amb les unitats equipades amb un sistema de control de càrrega, no podeu conjurar. S’inclouen al circuit general sense precaucions. L’electrònica incorporada bloqueja l’augment actual actual. Aquesta unitat de conveniència és compensada per algun desavantatge. El condensador pot donar una corrent limitada pel paràmetre de la unitat de control de càrrega electrònica. Això s’ha de tenir en compte a l’hora de comprar un dispositiu.

5 millors dispositius del 2019

A partir de les opinions dels clients, es van seleccionar els 5 millors condensadors del subwoofer, que mostren bons resultats i una llarga vida útil. Entre ells, es troben productes de marques conegudes, adequats per a ús tant de principiants com d’enginyers experimentats en sistemes d’àudio de vehicles.

Kicx flc 1.5

L’avantatge principal d’aquest condensador és la total facilitat d’instal·lació. Es proporcionen claudàtors complets i un grup de contacte fiable. El producte mostra una excel·lent vida útil gràcies a la protecció electrònica i una malla especial.

MD.Lab PC-E1.0

Aquesta unitat només pot proporcionar una tensió de sobreeiximent de 18 V. Si fos suficient, el dispositiu apel·larà a dissenyadors experimentats de sistemes d’àudio. El condensador pot funcionar a temperatures de -40 a 60 graus centígrads, té corrents de fuites baixos.

ACV CAP-5.0F

El control més complet dels paràmetres de tensió i funcionament, així com la possibilitat de control directe des del costat de l'amplificador, són dues característiques brillants que distingeixen aquest model de condensador. Recorrerà als usuaris que vulguin crear un sistema realment potent. Les capacitats en 5F són suficients per a una acústica de 5 kW.

Kicx DPC 2.0F

Aquest condensador és molt poc pretès. Amb algunes deficiències, permet sobreescalfar fins a 95 graus centígrads i mantindrà la càrrega a l’aparcament sense utilitzar esquemes especials de connexió. El dispositiu agradarà als principiants, és capaç de donar un pols de 24V.