Pro každého milovníka hudby je důležité, aby zvuk oblíbené skladby pocházel z reproduktorů. Co dělat, když reproduktory pískají a k tomu dochází ihned po zakoupení automobilu?

Nastavili jsme zdroj pískání: několik reproduktorů sípá

Nejprve nastavte zdroj nepříjemného zvuku. Má někdo reproduktor pískat nebo najednou. Pokud ze všech reproduktorů přichází nepříjemný zvuk, zakoupili jste si auto na sekundárním trhu, protože k tomu zřídka dochází u nově vydaného automobilu. Hlavním důvodem pískání a pískání je nesoulad mezi výkonem reproduktorů a rádiem. V takovém případě musíte něco změnit: reproduktory nebo rádio, druhý bude mít nižší rozpočet.

Více pískání a pískání může být způsobeno nesprávným připojením. Skutečnost je taková, že na všech levných magnetofonech se vyskytuje stejná situace. Většina reproduktorů je připojena k jednomu výstupu, což má za následek nedostatek energie. Reproduktory začnou pískat již při nízké hlasitosti.

Zkontrolujte také kontakty reproduktorů, jsou všechny v dobrém stavu? Pokud ne, očistěte je od rzi a zkontrolujte, zda nedošlo k viditelnému poškození.

Možná důvodem není vůbec dynamika?

Stává se, že zdrojem hluku nemusí být samotný reproduktor, ale matice nebo šrouby, které byly postupem času vyšroubovány.

Pečlivě zkontrolujte místo, odkud pocházejí chrastítka a chrastítka, a pokud najdete příslušenství, které se k povrchu nehodí, jednoduše je zašroubujte. Nepříjemný zvuk by měl zmizet sám.

Ale co když jeden reproduktor sípá?

V tomto případě nemusíte okamžitě běžet do obchodu a fronty na zapůjčení nového stereo systému. Můžete se pokusit problém vyřešit sami.

Chcete-li začít, odstraňte problémy s dráty a spojovacími prvky. Pískání je slyšet kvůli nefunkčním vodičům v reproduktoru. Z tohoto důvodu je špatný zvuk nejvíce patrný při minimálním výkonu. Pokud jsou dráty roztřepené a zlomené, rozeberte reproduktory a zkontrolujte je. V případě potřeby pájejte nové ve stejné sekci.

Pokud jsou všechny reproduktory mimo provoz a vůz byl zakoupen nedávno a vyloučíte problémy s napájením, pravděpodobně jste poslouchali hudbu při velmi vysoké hlasitosti po dlouhou dobu. Je nepravděpodobné, že by reproduktory mohly být opraveny zde.

Zjistili jsme problém nekvalitního zvuku z jednoho reproduktoru při maximálním poslechovém výkonu, co mám dělat? Možná je problém ten, že se během provozu právě ucpal. Zkuste to vyčistit. Pro tyto účely je vhodné použít vysavač.

Upozorňujeme, že pokud je reproduktor zaplaven vodou, pak čištění nepomůže, musíte si koupit nový model. Kromě toho bude také nutné změnit párovaný sloupec, protože akustika se kupuje ve dvojicích.

Jak pochopit, že členění je spojeno konkrétně s řečníkem?

Chcete-li to provést, jednoduše vyměňte reproduktor za zvuk nízké kvality, připojte reproduktor, o kterém jste si jisti. Pokud se problém nevyřeší sám, je třeba zkontrolovat korozi a poškození všech vodičů. Pokud se po změně reproduktorů zvuk změnil k lepšímu, měly by být reproduktory sešrotovány, ale předtím se je pokuste vyčistit stejným způsobem výše uvedenými způsoby.

Hudební doprovod při jízdě pomáhá uvolnit se a být méně unavený. Pokud ale dobrý majitel automobilu pravidelně monitoruje motor, pak ho celkový stav reproduktorů příliš neobtěžuje. V automatických centrech, když míjejí MOT, nevěnují pozornost zvuku, takže musíte nezávisle sledovat všechny podrobnosti. Pravidelně čistěte reproduktory, používejte vysavač nebo fén a udržujte před nimi vlhkost. Také diagnostikujte výkon reproduktorů.Koneckonců, často chceme opravit něco, co nelze opravit.