Υποδοχή συμπυκνωτή υπογούφερ: Ζωηρόφωνο για το ενσωματωμένο σύστημα

Μερικοί αυτοκινητιστές επιθυμούν να έχουν καλό ήχο στο αυτοκίνητο μετατρέπονται σε αναζήτηση αρχείων. Υπάρχουν ακόμη και κοινότητες των οποίων τα μέλη επιδιώκουν να κατασκευάσουν συστήματα με μεγάλη δύναμη. Θεωρείται το επίπεδο ακουστικής αρχαρίων σε κιλοβάτ. Δεν είναι ασυνήθιστο - ένα σύστημα με χωρητικότητα 5 ή περισσότερες χιλιάδες βατ. Δεν έχει σχεδιαστεί ούτε ένα σύστημα οχήματος για τέτοια κατανάλωση. Επομένως, χρειαζόμαστε έναν πυκνωτή για το υπογούφερ, ο οποίος στις στιγμές απογείωσης ισχύος μπορεί να αντισταθμίσει την πτώση τάσης στο δίκτυο.

Γιατί χρειάζομαι έναν πυκνωτή για ένα υπογούφερ

Για να καταλάβουμε γιατί το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν χωρητικό πυκνωτή, αξίζει να υπενθυμίσουμε τον νόμο του Ohm για ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα. Είναι αυτός που θα βοηθήσει να καταλάβει τι συμβαίνει όταν το subwoofer φτάσει απότομα στο μέγιστο όγκο του.

1. Κάθε μπαταρία έχει μια παράμετρο ηλεκτροκινητικής δύναμης, η οποία εξαρτάται από την ικανότητα της συσκευής, την εσωτερική της αντίσταση και άλλα χαρακτηριστικά.
2. Μέχρι τη στιγμή που ο ενισχυτής και ολόκληρη η ηχητική εγκατάσταση συνολικά δεν υπερβαίνουν τη χωρητικότητα της μπαταρίας για κατανάλωση, η καλωδίωση λειτουργεί κανονικά.
3. Σε περιόδους κατά τις οποίες το υπογούφερ αυξάνει έντονα την ένταση και την κατανάλωση ενέργειας, η μπαταρία δεν είναι σε θέση να ικανοποιήσει τις ανάγκες της. Η ηλεκτροκινητική της δύναμη δεν είναι αρκετή για να διατηρήσει σταθερή τάση.

Ως αποτέλεσμα της εντατικής απογείωσης ισχύος για τον ήχο, συμβαίνουν τα εξής: αυξάνονται τα ρεύματα λειτουργίας, η μπαταρία δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες και η τάση του εποχούμενου δικτύου πέφτει απότομα. Ως αποτέλεσμα, παρατηρείται καθίζηση υπογούφερ (τα ηχεία πνιγμού), η λειτουργία του ενισχυτή καθίσταται ανώμαλη.

Είναι να σταθεροποιήσει το εποχούμενο δίκτυο που απαιτεί ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές που εκπέμπουν ενέργεια κατά τη στιγμή του φορτίου αιχμής. Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ο μέσος ομιλητής στο αυτοκίνητο, όπως το σύνολο του ηχοσυστήματος στο σύνολό του, δεν λειτουργεί πάντα ακόμα και στην ονομαστική ισχύ. Κατά τη διάρκεια αυτών των περιόδων χαμηλής κατανάλωσης και ρευμάτων, το μηχάνημα με τη γεννήτρια του φορτίζει όχι μόνο την μπαταρία αλλά και την εγκατεστημένη μονάδα.

Κατά τη διάρκεια περιόδων αυξημένης κατανάλωσης, ο πυκνωτής απορρίπτεται. Αυτό σας επιτρέπει να έχετε έναν πραγματικά καλύτερο ήχο χωρίς πτώσεις ενέργειας και αποτυχία να ρυθμίσετε το μπροστινό μέρος της έντασης του ήχου.

Τι να ψάξετε κατά την αγορά;

Το κύριο πράγμα που πρέπει να θεωρηθεί από έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου ο οποίος θέλει να αγοράσει έναν ηλεκτρολυτικό πυκνωτή για ένα υπογούφερ είναι ο λόγος της χωρητικότητάς του και της ισχύος του συστήματος. Ο κανόνας είναι πολύ απλός. Το ελάχιστο όριο είναι 650 έως 850 microfarads ανά κιλοβάτ. Για να απλοποιήσετε τους υπολογισμούς, συνιστάται να λαμβάνετε 1F ανά 1 kW ισχύ ηχητικού συστήματος.

Στην ιδανική περίπτωση, αν τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο ένας πυκνωτής με χωρητικότητα που υπερβαίνει τις ονομαστικές τιμές. Άλλα χαρακτηριστικά ενός καλού στοιχείου έχουν ως εξής:

• Το εύρος της παροχής πρέπει να περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεστε για την εγκατάσταση ενός ηλεκτρολυτικού πυκνωτή στο μηχάνημα. Αυτά είναι τα καλώδια που συνδέουν τον ενισχυτή και ειδικά προστατευμένα βραχίονες που αποκλείουν τη ζημιά στο περίβλημα του στοιχείου και την εμφάνιση άλλων καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.
• η τάση παλμού του πυκνωτή θα πρέπει να είναι 24 V. Αυτό είναι ένα επαρκές περιθώριο (η αντίστοιχη παράμετρος λειτουργίας του εποχούμενου δικτύου είναι από 12 έως 18 V) έτσι ώστε ο ηλεκτροκινητήρας να μην υπερθερμαίνεται κατά τη διάρκεια της φόρτισης.
• Για την απότομη επιστροφή υψηλής ισχύος, το σχηματισμό υψηλών ρευμάτων, ο πυκνωτής πρέπει να διαθέτει ισχυρούς συνδετήρες με παχιά καλώδια και μεγάλη επιφάνεια. Οι υπεύθυνες εταιρείες προσφέρουν προϊόντα με επιχρυσωμένες επαφές.
• Μια τεράστια βοήθεια, συμπεριλαμβανομένης της ευκολίας παρακολούθησης της κατάστασης της μονάδας κατά τη λειτουργία, είναι οι δείκτες φόρτισης. Αυτό μπορεί να είναι το απλούστερο κύκλωμα με μια σειρά LED ή μια ψηφιακή οθόνη.
• εάν χρειάζεστε μια μονάδα που μπορεί απλά να συνδεθεί και να βασιστείτε σε μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία - συνιστάται να αγοράσετε προϊόντα εξοπλισμένα με σύστημα παρακολούθησης φόρτισης και κατάστασης. Τέτοια μοντέλα είναι υποχρεωτικά εξοπλισμένα με έναν δείκτη.

Τελευταίο, αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, παρατήρηση: η εξοικονόμηση στην αγορά ενός ηλεκτρολυτικού πυκνωτή για ένα υπογούφερ δεν αξίζει τον κόπο. Στα εξειδικευμένα φόρουμ μπορείτε να βρείτε πολλά παραδείγματα, βίντεο και φωτογραφίες αποσυναρμολόγησης φτηνών προϊόντων. Δείχνουν με σαφήνεια και ακρίβεια την ασυμφωνία μεταξύ των πραγματικών χαρακτηριστικών των δηλωθέντων και περιγράφουν επίσης τον κίνδυνο χρήσης αυτού του τύπου κίνησης.

Πριν αγοράσετε έναν ηλεκτρολυτικό πυκνωτή, θα πρέπει σίγουρα να ψάξετε για σχόλια σε εξειδικευμένους πόρους. Ή - εξετάστε τις βαθμολογίες και εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά των κατάλληλων προϊόντων στην ιστοσελίδα των κατασκευαστών τους. Σήμερα στη μαζική αγορά προσφέρονται τόσο ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές όσο και ιονιστές που είναι αρκετά ευαίσθητοι στις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας.

Η εγκατάσταση ενός πυκνωτή στο ενσωματωμένο δίκτυο, εκτός από τα καθαρά χρηστικά αποτελέσματα υπό τη μορφή της σταθερής λειτουργίας του συστήματος ηχείων, έχει αρκετά περισσότερα πλεονεκτήματα. Συγκεκριμένα, τα ρεύματα κύματος εξομαλύνονται κατά τη λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης. Επίσης, ο τρόπος λειτουργίας της γεννήτριας επί του σκάφους βελτιώνεται, καθώς αρχίζει να παρουσιάζει μικρότερη αύξηση της κατανάλωσης. Και το πιο σημαντικό: ο εγκατεστημένος πυκνωτής βοηθά τέλεια τον εκκινητή το χειμώνα, δίνοντας ενέργεια στο κοινό δίκτυο.

Πώς να εγκαταστήσετε έναν πυκνωτή;

Το πιο δύσκολο είναι να εγκαταστήσετε έναν απλό πυκνωτή που δεν είναι εξοπλισμένος με σύστημα ελέγχου φόρτισης. Μια κενή μονάδα δίσκου που είναι συνδεδεμένη με το δίκτυο μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να εγγράψει έναν συνδεδεμένο ενισχυτή. Ακολουθούν τα εξής:

• ένας κενός πυκνωτής με πολύ χαμηλή εσωτερική αντίσταση κλείνει το κύκλωμα.
• τα ρεύματα διέλευσης αυξάνονται απότομα σε ένα μέγιστο, ανάλογα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μονάδας.
• τα ρεύματα στο κύκλωμα πέφτουν καθώς το φορτίο της μονάδας αυξάνεται.

Το αρχικό άλμα ρεύματος είναι τόσο υψηλό ώστε δεν συνιστάται σαφώς να υποβάλλεται ο ενισχυτής και άλλα ακουστικά εξαρτήματα σε μια τέτοια δοκιμή. Συνεπώς, ένας πυκνωτής χωρίς σύστημα ελέγχου φόρτισης φορτίζεται προτού συμπεριληφθεί στο ενσωματωμένο σύστημα. Για να γίνει αυτό, συγκεντρώστε ένα απλό σχέδιο.

Ο αρνητικός ακροδέκτης του πυκνωτή συνδέεται με τη μάζα, το σώμα του αυτοκινήτου. Ο τυπικός λαμπτήρας πυρακτώσεως για το μηχάνημα είναι συγκολλημένος στη θετική, η δεύτερη επαφή του συνδέεται στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας. Η αρνητική βρύση της μπαταρίας του αυτοκινήτου μετατοπίζεται επίσης στη γείωση, στο περίβλημα.

Όταν ενεργοποιείτε το κύκλωμα, συμβαίνουν τα εξής: το νήμα του λαμπτήρα σέρνει μέχρι το μέγιστο. Καθώς συσσωρεύεται το φορτίο, η φωτεινότητα μειώνεται. Όταν η λάμπα σβήσει τελείως, αυτό σημαίνει ότι η τάση στον πυκνωτή είναι ίση με την μπαταρία, δεν υπάρχει διαφορά δυναμικού. Η φόρτιση της μονάδας είναι πλήρης, αποσυνδέεται προσεκτικά, αποτρέποντας το κλείσιμο επαφής. Πρέπει να εργαστείτε σε γάντια από καουτσούκ.

Με τους δίσκους που είναι εφοδιασμένοι με σύστημα ελέγχου φόρτισης - δεν μπορείτε να το κάνετε. Συμπεριλαμβάνονται στο γενικό κύκλωμα χωρίς προφυλάξεις. Τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά συστήματα εμποδίζουν την πρωτογενή αύξηση ρεύματος. Αυτή η ευκολία οδήγησης αντισταθμίζεται από κάποιο μειονέκτημα. Ο πυκνωτής μπορεί να δώσει ένα ρεύμα που περιορίζεται από την παράμετρο της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου φορτίου. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά μιας συσκευής.

Κορυφαίες 5 συσκευές του 2019

Με βάση τις κριτικές πελατών, επιλέχθηκαν οι 5 καλύτεροι πυκνωτές για το subwoofer, δείχνοντας καλά αποτελέσματα και μεγάλη διάρκεια ζωής. Ανάμεσά τους είναι προϊόντα γνωστών εμπορικών σημάτων, κατάλληλα για χρήση από αρχάριους και έμπειρους μηχανικούς σε συστήματα ήχου αυτοκινήτου.

Kicx flc 1.5

Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του πυκνωτή είναι η πλήρης ευκολία εγκατάστασης. Παρέχονται βολικές πλήρεις αγκύλες και μια αξιόπιστη ομάδα επαφών. Το προϊόν έχει εξαιρετική διάρκεια ζωής χάρη στην ηλεκτρονική προστασία και ένα ειδικό πλέγμα.

MD.Lab PC-E1.0

Αυτός ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να παρέχει μόνο τάση υπερτάσεως 18 V. Εάν αυτό είναι αρκετό - η συσκευή θα απευθύνεται σε έμπειρους σχεδιαστές συστημάτων ήχου. Ο πυκνωτής μπορεί να λειτουργεί σε θερμοκρασίες από -40 έως 60 βαθμούς Κελσίου, έχει χαμηλά ρεύματα διαρροής.

ACV CAP-5.0F

Ο πιο ολοκληρωμένος έλεγχος παραμέτρων τάσης και λειτουργίας, καθώς και η δυνατότητα απευθείας ελέγχου από την πλευρά του ενισχυτή, είναι δύο φωτεινά χαρακτηριστικά που διακρίνουν αυτό το μοντέλο πυκνωτή. Θα απευθύνεται σε χρήστες που θέλουν να δημιουργήσουν ένα πραγματικά ισχυρό σύστημα. Οι χωρητικότητες σε 5F είναι αρκετές για ακουστική των 5 kW.

Kicx DPC 2.0F

Αυτός ο πυκνωτής είναι πολύ ανεπιτήδευτος. Με κάποιες ελλείψεις, επιτρέπει την υπερθέρμανση μέχρι 95 βαθμούς Κελσίου και θα διατηρήσει τη φόρτιση στο χώρο στάθμευσης χωρίς τη χρήση ειδικών συστημάτων σύνδεσης. Η συσκευή θα απευθύνεται σε αρχάριους, είναι σε θέση να δώσει έναν παλμό 24V.