Teoriškai įmontuoti žemų dažnių garsiakalbį automobilyje visai nėra sunku. Pakanka pasirinkti tinkamą galios modelį ir rasti jam vietą. Tačiau praktiškai ne viskas yra taip paprasta. Visų pirma sedanų stiliaus kėbuluose žemų dažnių garsiakalbis, įmontuotas į bagažinę, skamba labai kurčiai. Mažame kabinete galingas žemų dažnių garsiakalbis verčia kėbulo mazgus vibruoti.
Vartotojams, neturintiems specialių žinių, žemų dažnių garsas garsiakalbyje yra žemų dažnių garsiakalbis automobilyje po sėdyne. Tokį įrenginį lengva įdiegti, prijungti, jis neužima daug vietos.
Turinys
Kaip tai veikia
Visų pirma, žemų dažnių garsiakalbis po sėdyne yra mažas prietaisas. Jis pagamintas su minimaliu oro kiekiu viduje. Produktų dizaino ypatybės yra šios:
- kompaktiškas dėklas, stačiakampis, mažo aukščio;
- naudojami garsiakalbiai - 6 arba 8 coliai;
- aktyvus žemųjų dažnių garsiakalbis turi specialius įmontuoto stiprintuvo maitinimo mygtukų radiatorius, rodomus korpuso šone;
- Kompaktiškas žemų dažnių garsiakalbis automobilyje po sėdyne gali reguliuoti ribinį dažnį ir fazės poslinkį.
Kiekvienas gamintojas savo žemo dažnio automobilio garso skleidėją išsidėsto kompaktiškame korpuse kaip geriausią variantą, kai jį galima pastatyti po sėdyne. Tuo pačiu metu nėra aprašytos nei mašinos, nei pagrindinės akustikos savybės, leidžiančios salone sukurti gerą garsą.
Tam tikru mastu gamintojų teiginiai yra teisingi. Automobilių sėdynės sėdynę galima montuoti bet kuriame automobilyje. Daugiausia todėl, kad įrenginys, nesvarbu, kokia išsami rinkos apžvalga, negalės parodyti puikių rezultatų. Kabinos padalinio darbas apibūdinamas taip:
- basutės neparodo sodrumo ir sultingumo. Įrenginys negali išpumpuoti keleivių salono tūrio;
- atkuriamų dažnių diapazonas yra viršutinė bosas. Kompaktiškas korpusas neleidžia žemų dažnių garsiakalbiui dirbti žemų dažnių diapazone;
- povandeninis žemų dažnių garsiakalbis negali tiekti daugiau galios. Paprastai jis apsiriboja 100–150 vatų.
Tačiau tokių veikimo parametrų pakanka, kad geras kėdė po kėdė rastų savo vietą daugybėje automobilių. Tokių prietaisų poreikis nuolat auga.
Įvertinimas
Kiekvienas kompaktiškas ir pakankamai galingas žemų dažnių garsiakalbis po automobilio sėdyne, atidžiai išanalizavęs vartotojų apžvalgas, pateko į 2019 m. Reitingą. Taip pat buvo atsižvelgta į produkto pardavimo apimtį. Norėdami montuoti po kėdė, galite įsigyti tiek aktyvųjį žemų dažnių garsiakalbį, tiek pasyvius garsiakalbius, esant pakankamai galingam išoriniam stiprintuvui.
„Pioneer TS-WX70DA“
- kompaktiškas dydis
- nėra išsikišusių dalių
- stilingas vaizdas, galima montuoti atviroje vietoje
- netikėtai rimtas bosas
- du darbo režimai
- kabelis buvo nekokybiškas
- laidinis valdymo pultas
- garso iškraipymas, viršijantis vardinę galią
Šis įrenginys viršija 2019 m. Jis tilps po bet kokia sėdyne; Gamintojas nedeklaruoja specialių aušinimo sąlygų. Norint sukurti gilų bosą, pakanka 100 vatų galios ir dviejų garsiakalbių, kurių skersmuo yra 6 coliai.
„Pioneer TS-WX210A“
- geras garsas
- ribinio dažnio reguliavimas
- pakankama galia
- kompaktiškas kėbulas
- saugus laikymas
- kaina
- laidinis pultelis
- Komplekte nėra jungiamųjų kabelių
- tik apatinis tvirtinimas
Šis modelis yra kompaktiškų prietaisų, turinčių minimalų kūno tūrį, atstovas. Dėl to jis gali būti pritaikytas bet kuriame automobilyje, nepriklausomai nuo sėdynės dydžio ir aukščio. Bosas reguliuojamas, prisotintas, garsiakalbio dydis yra 8 coliai.
Paslaptis MBS-204A
- tvarkingas stilingas kūnas
- įmontuotas stiprintuvas
- nuotolinis garsumo valdymas su šviesos diodu
- priimtinas garsas
- pridedami prastos kokybės laidai
- blogas saugiklis
- per didelis nuotolinio garso reguliavimo įrenginio šviesos diodo ryškumas
- kai kurie vartotojai pastebi triukšmą, netinkamą trikdžių filtravimą automobilio elektriniame tinkle
Šis posakis yra populiarus. Tai galėtų būti vadinama idealiu variantu kainos ir kokybės atžvilgiu. Tačiau šis produktas skirtas žmonėms, turintiems pakankamai įgūdžių pakeisti komponentus.
„Alpine PWE-V80“
- įmontuotas stiprintuvas
- kompaktiški stilingi korpusai
- gera galia
- priimtinas garsas
- skamba griežtai ir kramtydamas (mažas garsumas)
- daug vibruoja, reikalingos guminės trinkelės ar kojos
- kaina, permoka už stilių, kurio nematyti po sėdyne
Šis modelis bus priimtina alternatyva žemų dažnių garsiakalbiui bagažinėje. Jo 8 colių garsiakalbio (nominalus 160 vatų) galios pakanka, kad būtų galima siurbti net didelę kabiną. Tačiau modelis netinka tiems, kurie renkasi švelnias kompozicijas ir klasikinę muziką. Žemų dažnių garsiakalbio garsas tinka griežtesnėms, ritmingesnėms trasoms.
„Pioneer TS-WX130DA“
- kompaktiškas tvarkingas dėklas
- lengvas ryšys
- patogus montavimas
- įmontuotas stiprintuvas
- keli garso režimai ir nustatymai
- nepakankama galia
- garso iškraipymas ekstremaliais darbo režimais
Savininkai šį automobilinių sėdynių žemų dažnių garsiakalbį vadina papildymu garsiakalbių sistema. Jis nesugeba sukišti interjero sultingais bosais. Tačiau labai geras vaidmuo yra papildomas elementas norint gauti garsų vaizdą. Norėdami gauti geriausios kokybės garsą, galite perjungti darbo režimus nuotolinio valdymo pulto mygtukais. Be to, galima reguliuoti išjungimo dažnį ir fazės poslinkį.
Montavimas
Sėdynės pagrindas tvirtinamas griežtai pagal gamintojo instrukcijas. Jis dedamas tik horizontaliai. Montavimui naudokite plieninius bėgelius arba aliuminio kampą.
Prieš gręžiant skyles automobilio grindyse montavimui, verta perskaityti jo naudojimo instrukcijas. Kai kuriuose modeliuose yra dugnas po dugnu. Todėl jums reikia gręžti labai atsargiai, naudoti trumpus metalinius varžtus.
Nė vienas žemųjų dažnių garsiakalbių gamintojas nereikalauja laidų piešimo taisyklių. Kabelis traukiamas taip, kad netrukdytų tuo pačiu metu ir nebūtų netyčia sugadintas.
