Žemų dažnių garsiakalbio stiprintuvas: žymiai padidintos automobilio kolonėlių sistemos galimybės

Visi vairuotojai, ypač jauni pradedantieji, nori, kad automobilyje būtų garsus. Tačiau labai dažnai jų laukia nusivylimas, kai rožiniai sapnai įsiveržia į griežtą tikrovę. Galvos blokas retai gali parodyti gerą garsą, net jei jo nurodyta galia tinka naujiems garsiakalbiams. Ypač sunku tai padaryti, jei norite salone turėti sodrų, autentišką bosą. Tokiu atveju jums tikrai reikia nusipirkti stiprintuvą žemų dažnių garsiakalbiui.

Kodėl man reikalingas atskiras stiprintuvas?

Paprastai tariant, žemų dažnių garsiakalbio automatinis stiprintuvas yra atskiras energijos šaltinis garso virpesiams. Tai neturi nieko bendra su bendrąja radijo grandine. Tai pasiekiama:

• staigiai sumažėjęs signalo iškraipymas ir krištolo skaidrumo garsas;
• nėra problemų dėl kanalų galios balansavimo, o tai visada būna standartiniuose įrenginiuose;
• papildomos garso parametrų reguliavimo galimybės;
• Maksimalus garsumas, kurį gali suteikti žemų dažnių garsiakalbis.

Išorinis garso stiprintuvas veikia savo režimu, o kartu su žemųjų dažnių garsiakalbiu reiškia atskirą sistemą. Viduje jis gali būti bet koks sudėtingas. Tai labai išplečia visos garso atkūrimo struktūros galimybes automobilyje.

Stiprintuvo tipai

Šiandien bet kokio sudėtingumo automobilyje galite nusipirkti stiprintuvą žemų dažnių garsiakalbiui. Žmonės, kurie supranta, kaip veikia ši ar kita ryšio schema, gauna galimybę daug sutaupyti ir tuo pačiu gauti aukštos kokybės garsą. Šiandien žemų dažnių garsiakalbio signalo stiprinimą galima pasiekti kelių klasių įrenginiais.

Vieno kanalo stiprintuvas

Tai yra lengviausias pasirinkimas, naudojant mono signalo formatą. Toks monobloko stiprintuvas buvo specialiai sukurtas darbui su žemųjų dažnių garsiakalbiais. Sprendimų kaina yra gana patraukli vartotojui. Tačiau yra bendra galingos įrangos problema - geometrinė kaina didėja priklausomai nuo vatų galios padidėjimo.

Monobloko stiprintuvas turi dar vieną funkciją. Jis sugeba dirbti esant mažai apkrovai, apie 1–2 omus. Jei žemųjų dažnių garsiakalbis turi 4 arba 8 omų varžą, bus sunku rasti jam tinkamą vienkanalį monobloką. Be to, dauguma šių sistemų turi D klasę, o tai reiškia pakankamai didelį išėjimo signalo iškraipymą.

Vieno kanalo stiprintuvai yra naudingi tik tuo atveju, jei norite atskirti pagrindinį įrenginį nuo galvos bloko, kad gautumėte daugybę reguliavimo ir atskiro garsumo nustatymo.

Dviejų kanalų stiprintuvai

Tokių sistemų ypatybės leido joms įgyti didžiulį populiarumą tarp vartotojų. Pirma, prie jo galima prijungti du žemų dažnių garsiakalbius, jei apkrovos balansas yra pastovus. Antra, dviejų kanalų įrenginio išėjimai gali būti perjungiami per tilto grandinę, gaunant dvigubą bendrą galią perdavimui žemo dažnio garso skleidėjui.

Keturių kanalų sistemos

Stiprinti 4 kanalų stiprintuvus patogu norint sutaupyti vietos. Daugelis siūlomų modelių gali veikti su dviem žemų dažnių garsiakalbiais ir pora garsiakalbių, turinčių platų dažnių diapazoną. Taip pat galite maitinti galingu žemo dažnio įrenginiu, jungdami išėjimus tilto grandinėje. Daugelis gamintojų nedelsdami numato tokio tipo operacijas ir atitinkamai pažymi įrenginio išvesties gnybtus.

Penkių kanalų

5 stiprintuvo kanalai reiškia, kad vartotojas nori daugiau energijos su mažomis investicijomis.Tokie įtaisai iš karto turi atskirą išvestį, prie kurios yra prijungtas pasyvus žemųjų dažnių garsiakalbis.

Tokia sistema bus naudinga, jei galvos blokas atvirai nesugeba siurbti galingų garsiakalbių. Kiti pranašumai (atskiras žemų dažnių garsiakalbio garsumo valdymas, jo išjungimo dažnis ir pan.) Nenumatyti.

Mažos paklausos sistemos

Labiausiai nereikalaujama trijų ir šešių kanalų stiprintuvų. Pirmojo problema yra ribota laisvė renkantis galią (žemųjų dažnių garsiakalbio įjungimo tilto grandinė yra neracionali ir dažnai neįmanoma), žemo dažnio garsiakalbiui nėra atskiro garsumo valdymo.

Šeši kanalai patiria tuos pačius sunkumus. Jų vartotojų auditorija yra gana maža. Šio tipo įrenginius gali pasirinkti žmonės, norintys sujungti du žemų dažnių garsiakalbius su tilto schemomis ir tuo pačiu metu galinių kolonėlių porą.

Už blogą įvestį

Ypač verta apsvarstyti stiprintuvus su integruota garso apdorojimo sistema. Jie yra naudingi, kai galvos blokas duoda atvirai blogą signalą. Integruotas mikroprocesorius susiduria su foniniu triukšmu, transporto priemonės elektros sistemos impulsiniu triukšmu ir nepakankama įvesties galia.

Dėl to į garsiakalbius ir žemųjų dažnių garsiakalbį perduodamas aukštos kokybės signalas. Stiprintuvą su įmontuotu garso apdorojimu pasirenka tie, kurie dėl kokių nors priežasčių negali pakeisti įprasto atkūrimo įrenginio. Tačiau tokia sistema gali būti užtikrinta apsauga nuo bet kokių veiksnių, galinčių turėti įtakos įvesties signalo kokybei.

Kaip pasiimti

Automobilių stiprintuvas žemųjų dažnių garsiakalbiui pasirenkamas tiek pagal grynai technologinius įrenginio parametrus, tiek pagal turimas įvestis. Pastarieji gali perjungti visą garsiakalbių sistemą taip patogiai, kaip įmanoma, užtikrindami aukštos kokybės puikų garsą.

Pagrindinis dalykas, kurį reikia atsiminti, yra žemųjų dažnių garsiakalbio varža turėtų būti lygi stiprintuvo rekomenduojamos atsparumo apkrovai parametrui. Tokiu atveju pastarasis veiks nominaliomis sąlygomis ir nesukurs šilumos neįprastais kiekiais.

Norint teisingai pasirinkti stiprintuvą galiai, rekomenduojama pasirinkti variantą, kuris yra nuo pusantro iki dviejų kartų mažesnis nei žemųjų dažnių garsiakalbis.

Šis požiūris užtikrina, kad garsiakalbiai nepraranda gedimų ir dirba su minimaliais iškraipymais. Tačiau stiprintuvas turės sunkumų. Kad prietaisas neišeitų iš stovėjimo vietos, jis turi būti tinkamai pastatytas, kad gerai atvėstų.

Galimybė pasirinkti stiprintuvą, kurio galia lygi žemųjų dažnių garsiakalbiui, reikalauja tam tikro supratimo apie garsiakalbių sistemų veikimą. Vartotojui nerekomenduojama dažnai įjungti garsumo valdiklio. Jį reikia pasiimti vieną kartą, kad antrinis stiprintuvas ir stiprintuvas veiktų 70–80% jų vardinių verčių. Tokiu atveju visi garso sistemos komponentai yra gana gerai apsaugoti, neveikia galimybių ribų, perkaitimo rizika žymiai sumažėja.

Paskutinis variantas, kai stiprintuvo galia pasirenkama nuo pusantro iki dviejų kartų daugiau nei vardinis žemų dažnių garsiakalbis, tinka patyrusiems ir apgalvotiems automobilių savininkams. Tokiu atveju sistemos parametrai turi būti tiksliai sureguliuoti.

Ši parinktis, kai garsumo rankenėlė yra pasukta iki ribos, lemia neišvengiamą garsiakalbių sudeginimą. Todėl stiprintuvo išėjimo galia pasirenkama taip, kad antrinė dalis išeitų arti vardinių verčių. Pasirinkus šią parinktį, stiprintuvo ir žemųjų dažnių garsiakalbio parametrų pusiausvyra - pastarasis yra rizikos zonoje ir veikia beveik ties riba.

Kitas naudingas komponentas, su kuriuo yra įrengtas žemųjų dažnių garsiakalbio stiprintuvas, yra jo paties keitiklis. Tai sudaro dažnių juostą, kurioje veikia akustika.Yra aukštųjų ir žemųjų dažnių filtrai, skirti garsiam žemųjų dažnių garsiakalbiui.

Tinkamame stiprintuve, turinčiame kryžminį pjūvį, visada koreguojamas ribinis dažnis. Kai kuriuose modeliuose gali būti jungiklis signalo stiprumui didinti kiekvienam kanalui. Šiuo atveju pasyvusis pobūdis gali būti tik garsiakalbis, be savo perėjimo.

Kai kurie įėjimai ir išėjimai, kuriuos gali turėti žemųjų dažnių garsiakalbio stiprintuvas, gali būti šie:

• Aukšto lygio įvestis. Naudojamas radijo stiprintuvo išvesties etapui sujungti. Tai naudinga, jei galvos blokas nėra sunkus ir jame yra tik ribotas garsiakalbių pasirinkimas. Signalas, perduodamas į stiprintuvo aukšto lygio įvesties sąsają, pasižymi iškraipymais ir neišsamiu dažnio atsaku, kuris sudaro radijo išėjimo stadiją;
• Linijos įvestis. Rekomenduojama prisijungti prie šio įėjimo. Radijas atitinkamai turėtų turėti Line Out išėjimus, į kuriuos signalas tiekiamas tiesiogiai iš pirminio dažnio impulsų generavimo grandinės;
• Tiltas Tai nurodo stiprintuvo išėjimus, kurie leidžia jungti tiltelį. Tokiu atveju žemųjų dažnių garsiakalbis gauna energiją iš dviejų kanalų vienu metu. Prijungimo gnybtai, turintys automatinį žemųjų dažnių garsiakalbio stiprintuvą su tilto įjungimo palaikymu, yra atitinkamai nurodyti.

Kita stiprintuvo elektroninių grandinių funkcija, mėgstama tam tikros vartotojų auditorijos, leidžia dirbtinai sustiprinti žemo dažnio signalą. „Grand Bass“ arba „Bass Boost“ gali leisti tiksliai sureguliuoti, pavyzdžiui, pasirinkti dažnių juostą arba sklandžiai padidinti garsumą decibelais.

Automobilių stiprintuvo įvertinimas

Jis buvo sudarytas remiantis pardavimų statistika ir klientų apžvalgomis.

„Kicx AP 1000D“

Šis vieno kanalo monobloko stiprintuvas pagamintas iš metalinio šonkaulio korpuso, kad pagerintų šilumos perdavimą. Tai patogiai montuojama ir paprasčiausiai sujungiama. Tai yra geras pasirinkimas norint prijungti žemųjų dažnių garsiakalbį su vieno kanalo galia 4 omų varžos garsiakalbiams, esant 420 vatų galiai. Tačiau teigiama D klasės garso kokybė tiesiogiai rodo reikšmingą signalo iškraipymą.

„SUPRA SBD-A4270“

Šis 4 kanalų stiprintuvas yra gana funkcionalus ir gali skleisti aukštos kokybės garsą. Galite prijungti ir tiesinę, ir išvestinę radijo magnetofono, kurio įtampa yra iki 6 V., grandinę. Yra aukšto ir žemo dažnio filtrai, pastarieji gali būti stiprinami iki 12 dB. Pagrindinis modelio trūkumas yra galimybė dirbti tik 4 kanalų arba 2 tiltų jungtyse be hibridinio režimo.

„Pioneer GM-A6604“

Šis 4 kanalų stiprintuvas yra gana universalus. Jis gali veikti hibridinio tilto režimu, generuodamas galingą signalą žemų dažnių garsiakalbiui ir dviem garsiakalbiams. Patogi savybė yra boso stiprinimas ir galimybė nupjauti aukšto dažnio juostą.

„Blaupunkt GTA 475“

Šis žemų dažnių garsiakalbio stiprintuvas patiks tiems, kurie nori už pagrįstus pinigus prijungti pasyvųjį dviejų kanalų kanalą. Dviejų tiltų išvesties sukūrimo funkcionalumas leidžia jums gauti priimtiną bendrą galią. Stiprintuvo negalima naudoti signalui perduoti į antrinę (tilto grandinę) ir 2 garsiakalbius.

„Pioneer PRS-D800“

Šis dviejų kanalų stiprintuvas žemų dažnių garsiakalbiui automobilyje bus puikus pasirinkimas tiems, kuriems reikia paprasto sprendimo. 125 vatai kanale leidžia jums sukti bet kokią akustiką. O tilto režimo palaikymas atgaivins galingą sub-dalelę ir padarys garsą automobilyje sultingą ir ryškų.