Komponentu akustika: laba skaņa par pieejamu naudu

Augstas kvalitātes skaņa automašīnā ir katra autobraucēja sapnis. Daudzi pat pērk dārgāku mašīnu paketi, kurā iekļauta arī audio opcija. Tomēr daži autovadītāji dod priekšroku atbrīvoties no standarta skaļruņiem, ja viņus neapmierina skaņas kvalitāte. Iespējams, ka labāki rezultāti būs komponentu kolonnās. Tomēr tie skanēs labāk nekā koaksiālie vai standarta, tikai tad, ja izvēlēsities komponentu komplektu un pareizi uzstādīsit skaļruņus.

Komponentu sistēmu īpašības

Komponentu audio sistēma tiek uzskatīta par optimālu, ja salonā vēlaties iegūt patīkamu skaņu ar gandrīz pilnu dzirdamās frekvences joslas pārklājumu. Tas obligāti ietver galvas vadības ierīci. Atsevišķiem ražotājiem tas var būt tikai krustojumu komplekts, kas paredzēts dažādu skaļruņu signāla frekvenču joslu sadalīšanai.

Dārgos komplektos galvas blokā ir integrēts pastiprinātājs ar atsevišķu regulēšanu. Šī ir visērtākā iespēja prasīgiem patērētājiem. Tas ļauj salonā radīt optimālu skaņas attēlu priekšējiem sēdekļiem vai pasažieriem.

Īpaši vērts atzīmēt, ka sastāvdaļu sistēmas individuālā dinamika reti ir paredzēta novietošanai parastās automašīnas virsbūves vietās. Tāpēc sistēmas uzstādīšana jāuztic profesionāļiem.

Tipisks komplekts tirgū ir vismaz 2 x komponentu skaļruņi. Skaļruņu komplektā ir skaļruņi, kurus bieži sauc par skaļruņiem. Viņi reproducē augstas frekvences. Akustiskā komponenta otro daļu veido platjoslas skaļruņi, kas darbojas vidējās un zemākās frekvences zonā. Šim komplektam jums būs nepieciešams divu joslu krustojums. Tās uzdevums ir atdalīt signālu frekvenču joslas, kas tiek nosūtītas uz atsevišķām skaņas emitētāju grupām. Divkomponentu komplekts ir pieejams, tāpēc ļoti populārs.

Dārgāka iespēja ir trīsvirzienu automašīnas audio. Skaļruņu komplektā ir skaļruņi, vidējā diapazona (platjoslas skaņas izstarotājs), vidējais skaņas signāls (zems diapazons). Lai atdalītu frekvences, jums ir nepieciešams sarežģītāks trīsceļu krustojums.

Šādas sistēmas skaņas kvalitāte ir daudz augstāka, nekā var parādīt divkomponentu komplekts. Tas ir nesasniedzams maksimums, ja ņemam vērā koaksiālo skaņas izstarotāju. Trīskomponentu sistēmas uzstādīšanai būs nepieciešams sarežģīts darbs, lai pārveidotu automašīnas virsbūvi, unikālu saplākšņa podiumu izveidošana un uzstādīšana. Tomēr internetā, specializētos forumos, jūs varat atrast pietiekami daudz informācijas par to, kā precīzi un pareizi sagriezt jauno akustiku durvīs vai informācijas panelī.

Detaļu sistēmas augšdaļa ir trīsceļu komplekts, ko papildina zemfrekvences skaļrunis. Šis skaņas izstarotāju komplekts var parādīt perfektu skaņu un pilnas frekvences joslas reproducēšanu. Tikai šāda komplekta piemērā ir vērts parādīt, cik svarīgs ir pastiprinātājs ar atsevišķu regulēšanu.

Komponentu tipa akustikas iestatīšana vienmēr prasa atsevišķu skaļruņu grupu skaņas skaļuma pielāgošanu. To raksturīgo īpašību, kā arī atšķirīgās cilvēka auss uztvertās skaņas frekvences dēļ, lietojot tādas pašas jaudas signālu, tiek novērots:

• tweeteri, kas uzstādīti salona priekšpusē, vienkārši nespēj izlauzties no intensīvajām gaisa vibrācijām, ko rada vidējais diapazons un vidējais bass;
• salona aizmugurē augstās frekvences ir dzirdamas minimāli, zemas un vidējas ir dzirdamas;
• noteiktas frekvences joslas pārsvaru var novērot, ja skaļruņiem, kas to reproducē, ir labāki apstākļi gaisa plūsmas pārejai.

Vēl viens svarīgs fakts: vecāki cilvēki dzird labāku basu, un jaunieši dzird augstākas frekvences. Tādēļ tas pats dažādu īpašnieku akustisko komponentu komplekts tiks konfigurēts īpašā veidā. Šim nolūkam jums ir nepieciešams pastiprinātājs ar atsevišķu regulēšanu. Tas ļauj mainīt atsevišķu frekvenču joslu skaļumu, līdz ar to līdzsvarot skaņas attēlu salonā.

Atšķirība no koaksiālās akustikas

Vispareizāk ir divvirzienu vai trīsceļu komponentu sistēmas darbību aprakstīt ar jēdzienu “skaņa skaļumā”. Akustika rada vidi, kuras uztvere dažādiem salona punktiem ir atšķirīga. Šādai sistēmai ir dažas atšķirības no citiem populārajiem skaņu sistēmas risinājumiem.

1. Platjoslas koaksiālo skaļruņu sistēma novirza skaņas vibrācijas pa vienu taisnu līniju - skaļruņu asi. Komponentu akustika, strādājot no dažādiem punktiem, rada skaņu skaļumā.
2. Koaksiālo skaļruni visbiežāk bez problēmām uzstāda automašīnas ražotājs iepriekš noteiktos regulāros stāvokļos. Lai sarežģīta komponenta akustika skanētu labi, īpašniekam patstāvīgi jāizveido saplākšņa podiumi un jāmeklē viņiem ērtas uzstādīšanas vietas.
3. Koaksiālie skaļruņi neprasa ārēju šķērsvirzienu izvēli. Tos var tieši savienot ar radio pastiprinātāja izeju. Akustikas komponentam ir jāizvēlas frekvences filtra parametri. Ieteicams arī izvēlēties īpašu pastiprinātāju ar atsevišķu regulēšanu.

Šāds disertācijas apraksts par atšķirībām, kas piemīt komponentu automātiskajiem skaļruņiem, dod izpratni par to, ka sistēmai jābūt konfigurētai un precīzi izvēlētai komponentu kopai. Praksē tas nozīmē, ka, iegādājoties dārgu aprīkojuma komplektu, pēc tam, kad tas ir tieši savienots ar radio, nav iespējams iegūt augstas kvalitātes skaņu. Pretēji tam, lēts budžeta komplekts, pareizi novietots un noregulēts, izklausās lieliski.

Raksturlielumi

Sistēmas komponentā vienmēr ietilpst:

• tvītu pāris, kas reproducē augstas frekvences;
• pusbass pāri. Tie reproducē diezgan plašu frekvenču diapazonu, uztverot vidējo un zemo (50-3500 Hz). Šim nolūkam var izmantot koaksiālo skaļruni;
• divvirzienu sistēmu, ieskaitot šos skaļruņus, papildina pāris divkanālu pasīvā tipa krustojumi;
• trīsceļu koaksiālajos skaļruņos ir pievienoti vēl divi skaļruņi. Tie ir tā saucamie vidējie diapazoni. Katrs runātājs reproducē skaņu ar frekvencēm 150–1000 Hz;
• trīsceļu sistēmai trīs atsevišķās frekvenču joslās tiek izmantoti atbilstoši krustojumi.

Atsevišķu skaļruņu izmēri dažādiem ražotājiem var atšķirties. Tāpēc pirms pirkšanas ieteicams rūpīgi izpētīt piedāvāto komplektu parametrus. Tas mums ļaus pareizi novērtēt gaidāmā darba apjomu, lai izveidotu vietas, podiumus. Vai arī tas parādīs, ka atsevišķas sastāvdaļas var uzstādīt regulārās pozīcijās mašīnas korpusā.

Vērtējums

Balstoties uz patērētāju pārskatiem un pārdošanas statistiku, tika izveidots labāko automašīnas skaļruņu labāko variantu vērtējums. Tajā ietilpst ierīces, kas piedāvā vislabāko cenas un kvalitātes līdzsvaru. Tie nodrošina labu skaņu un piedāvā ērtas uzstādīšanas iespējas.

JBL CS760C

Par manu naudu komplekts ļoti labi spēlē. Lietotāji uzsver daudzpusību. JBL CS760C klausoties jebkura mūzikas žanra, rada autentisku skaņas attēlu. Ieteicams pieslēgt pastiprinātāju.

Hercs ESK 165.5

Šis komplekts, kas paredzēts 100 vatu nominālajai jaudai, lieliski spēlē pat tad, ja ir savienots ar galvas ierīci. Īpašus trūkumus, izņemot ilgu "iesildīšanās" periodu, lietotāji neatzīmē. Galvenā priekšrocība: spēja uzstādīt skaļruņus regulārās ķermeņa vietās.

Morel MAXIMO-6

Šī komponenta akustika reproducē ļoti plašu frekvenču diapazonu. Tā jauda ir pietiekama jebkurai automašīnai - daži lietotāji aizmugurējā spogulī atzīmē nervozitāti. Īpaši vērts atzīmēt, ka sistēmai nepieciešama precizēšana, gan pagriežot skaļruņus, gan pabeidzot twitter. Ieteicams pieslēgt pastiprinātāju.

JBL 670GTi

Sistēmai nepieciešama precīza iestatīšana, lai iegūtu labu frekvences attēlu visā skaļuma diapazonā. Neapšaubāma priekšrocība ir pašu pastiprināšanas vienību ar līmeņa kontroli frekvenču joslās klātbūtne. Nominālā jauda 150 vati (maksimums 600) ir pietiekama, lai varētu baudīt jebkuru mūzikas žanru.

Alpine SXE-1750S

Par jūsu naudu komplekts izklausās diezgan labi. Neapšaubāma ērtība ir skaļruņu uzstādīšana regulārās vietās gadījumā. Akustika rāda diezgan plašu reproducēto frekvenču diapazonu, taču 45 W nominālā jauda var nebūt pietiekama liela automašīnas salonam.