Forsterker for subwoofer: en betydelig økning i egenskapene til bilens høyttalersystem

Alle bilister, spesielt unge nybegynnere, ønsker å ha lyd av høy kvalitet i bilen. Men veldig ofte venter skuffelse på dem når rosa drømmer bryter inn i en hard virkelighet. Hodeenheten kan sjelden vise god lyd, selv om den angitte effekten er egnet for nye høyttalere. Det blir spesielt vanskelig hvis du vil ha rik, autentisk bass i kabinen. I dette tilfellet må du definitivt kjøpe en forsterker til subwooferen.

Hvorfor trenger jeg en egen forsterker

Enkelt sagt er en autoforsterker for en subwoofer en egen energikilde for lydvibrasjoner. Det har ingenting med radioens generelle krets å gjøre. Dette oppnås:

• et kraftig fall i signalforvrengning og krystallklar lyd;
• fravær av problemer med å balansere kraft på kanaler, som alltid er til stede i standardenheter;
• flere alternativer for å justere lydparametere;
• Det maksimale volumet som subwooferen kan gi ut.

En ekstern lydforsterker fungerer i sin egen modus, og sammen med en subwoofer representerer den et isolert system. Innvendig kan den ha kompliserte justeringer. Dette utvider i stor grad mulighetene for hele strukturen for lydgjengivelse i bilen.

Forsterkertyper

I dag kan du kjøpe en forsterker for en subwoofer i en bil av hvilken som helst kompleksitet. Folk som forstår hvordan dette eller det tilkoblingsskjemaet fungerer, får en sjanse til å spare mye og samtidig få lyd av høy kvalitet. I dag kan signalforsterkning for en subwoofer oppnås av flere klasser av enheter.

Enkanalsforsterker

Dette er det enkleste alternativet, arbeider i monosignalformat. En slik monoblock-forsterker var spesielt designet for å fungere med subwoofere. Kostnadene for løsninger er ganske attraktive for forbrukeren. Men det er et vanlig problem med kraftig utstyr - geometriske prisøkninger avhengig av økningen i wattutbyttet.

Monoblock forsterker har en annen funksjon. Den er i stand til å jobbe med lav belastning, omtrent 1-2 ohm. Hvis subwooferen har en impedans på 4 eller 8 ohm, vil det være vanskelig å finne en passende enkanals monoblokk for den. I tillegg har de fleste av disse systemene en klasse D, noe som betyr en tilstrekkelig stor forvrengning av utsignalet.

En-kanals forsterkere er bare nyttige hvis du vil skille suben fra hovedenheten for å få et hav av justeringer og en separat voluminnstilling.

Forsterkere med to kanaler

Funksjonene i slike systemer har gjort det mulig for dem å få enorm popularitet blant forbrukerne. For det første kan to subwoofere kobles til den, forutsatt at lastbalansen er jevn. For det andre kan utgangene fra en to-kanals enhet kobles over en brokrets, og motta dobbelt total effekt for overføring til en lavfrekvent lydutsender.

Fire kanalsystemer

Forsterkere med 4 kanaler er praktisk for å spare plass. De fleste av de foreslåtte modellene kan fungere med to subwoofere og et par høyttalere med et bredt frekvensområde. Du kan også drive en kraftig lavfrekvens ved å koble utgangene i en brokrets. Mange produsenter ser umiddelbart for seg denne typen betjening og markerer enhetens utgangsklemmer tilsvarende.

Pyatikanalniki

5 forsterkerkanaler betyr at brukeren vil ha mer kraft med lave investeringer.Slike enheter har umiddelbart en egen utgang som en passiv subwoofer er koblet til.

Et slikt system vil være nyttig hvis hovedenheten ærlig talt ikke kan pumpe kraftige høyttalere. Andre fordeler (separat volumkontroll av subwooferen, dens avskjæringsfrekvens og så videre) er ikke gitt.

Systemer med lav etterspørsel

De mest uanmeldte er forsterkere med tre kanaler og seks kanaler. Problemet med det første er begrenset frihet i valg av kraft (brokretsen for å slå på subwooferen er irrasjonell og ofte umulig), det er ingen separat volumkontroll for subwooferen.

Seks kanaler opplever de samme vanskene. Publikum til forbrukerne er ganske lite. Enheter av denne typen kan velges av personer som vil koble to subwoofere med brokretser og samtidig et par bakhøyttalere.

For dårlig innspill

Forsterkere med integrert lydbehandlingssystem er spesielt verdt å vurdere. De er nyttige når hodeenheten gir et åpent dårlig signal. Den innebygde mikroprosessoren takler bakgrunnsstøy, impulsstøy fra kjøretøyets elektriske system og utilstrekkelig inngangseffekt.

Som et resultat blir et signal av høy kvalitet levert til høyttalerne og subwooferen. Valget av en forsterker med innebygd lydbehandling gjøres av de som av en eller annen grunn ikke kan erstatte en vanlig avspillingsenhet. Et slikt system kan imidlertid tjene som en garantert beskyttelse mot alle faktorer som kan påvirke inngangssignalets kvalitet.

Hvordan hente

Bilforsterkeren for subwooferen velges både i henhold til de rent teknologiske parametrene til enheten, og av de tilgjengelige inngangene. De siste er i stand til å bytte hele høyttalersystemet så praktisk som mulig, med et høykvalitetsresultat i form av utmerket lyd.

Det viktigste å huske er at impedansen til subwooferen skal være lik parameteren til den anbefalte belastningsmotstanden til forsterkeren. I dette tilfellet vil sistnevnte arbeide under nominelle forhold og ikke generere varme i unormale mengder.

For å velge en forsterker på riktig måte, anbefales det å velge alternativet som er halvannen til to ganger mindre kraftig enn en subwoofer.

Denne tilnærmingen sikrer at høyttalerne ikke mislykkes og fungerer med minimal forvrengning. Forsterkeren vil imidlertid ha det vanskelig. For at enheten ikke skal komme ut av stå, må den plasseres riktig for god avkjøling.

Alternativet å velge en forsterker som har samme effekt som subwooferen, krever en viss forståelse av driften av høyttalersystemene. Brukeren anbefales ikke å slå volumkontrollen ofte. Det må plukkes opp en gang, slik at under- og forsterkeren fungerer på nivået 70-80% av deres nominelle verdier. I dette tilfellet er alle komponenter i lydsystemet ganske godt beskyttet, fungerer ikke på grensen av mulighetene, risikoen for overoppheting reduseres betydelig.

Det siste alternativet, når kraften til forsterkeren er valgt halvannen til to ganger mer enn den nominelle subwooferen, er egnet for erfarne og gjennomtenkte bileiere. I dette tilfellet må systemparametrene finjusteres.

Alternativet, når volumknappen er vridd til det ytterste, fører til uunngåelig brenning av høyttalerne. Derfor velges forsterkerens utgangseffekt slik at underdelen kommer ut nær de nominelle verdiene. I dette alternativet er balansen mellom parametrene til forsterkeren og wooferen - sistnevnte er i risikosonen og fungerer nesten på grensen.

En annen nyttig komponent som forsterkeren for subwooferen er utstyrt med er sin egen crossover. Det danner et frekvensbånd der akustikk fungerer.Det er høypassfilter og lavpassfilter for rik subwooferlyd.

I en god forsterker utstyrt med crossover, er det alltid en justering for cutoff-frekvensen. Noen modeller kan ha en bryter for økt kanal-for-kanal i signalstyrke. I dette tilfellet kan den passive suben bare være en høyttaler, uten sin egen crossover.

Noen typer innganger og utganger som en bilforsterker for en subwoofer kan ha inkluderer:

• Inngang på høyt nivå. Brukes til å koble til utgangstrinnet til radioforsterkeren. Det er nyttig hvis hovedenheten ikke er vanskelig og bare har et begrenset antall høyttaleralternativer. Signalet som leveres til forsterkerens High Level Input-grensesnitt er preget av forvrengninger og en ufullstendig frekvensrespons som danner utgangstrinnet til radioen;
• Linjeinngang. Tilkobling på denne inngangen anbefales. Radioen skal ha Line Out-utganger som signalet mates direkte til fra primærfrekvenspulsgenereringskretsen;
• Bridge. Dette betegner utgangene til forsterkeren som tillater broforbindelse. I dette tilfellet mottar subwooferen strøm fra to kanaler samtidig. Tilkoblingsklemmer som har en automatisk forsterker for en subwoofer med broaktiveringsstøtte, er indikert tilsvarende.

En annen funksjon av de elektroniske kretsene til forsterkeren, som er ønsket av et visst publikum av forbrukere, lar deg kunstig forsterke lavfrekvenskomponenten i signalet. Grand Bass eller Bass Boost kan tillate finjustering, for eksempel å velge et frekvensbånd eller en jevn volumøkning i desibel.

Bilforsterkerrangering

Den ble satt sammen basert på salgsstatistikk og kundevurderinger.

Kicx AP 1000D

Denne en-kanals monoblokkforsterkeren er laget i et metallhus av en ribbeutforming for å forbedre varmeoverføringen. Den er praktisk montert og enkelt koblet til. Dette er et godt alternativ for å koble til en subwoofer med effekt per kanal for 4 ohm impedanshøyttalere ved 420 watt. Den påståtte lydkvaliteten i klasse D indikerer imidlertid direkte en betydelig signalforvrengning.

SUPRA SBD-A4270

Denne 4-kanals forsterkeren er ganske funksjonell og kan gi lyd av høy kvalitet. Du kan koble både en lineær og en utgangskrets til en radiobåndopptaker med en spenning på opptil 6 V. Det er høyfrekvente og lavfrekvente filtre, sistnevnte kan forsterkes opp til 12 dB. Hovedulempen med modellen er muligheten til å jobbe bare i 4 kanaler eller 2 broforbindelser, uten en hybridmodus.

Pioneer GM-A6604

Denne 4-kanals forsterkeren er ganske allsidig. Den kan fungere i hybrid bridge-modus og generere et kraftig signal for en subwoofer og to høyttalere. En praktisk funksjon er bassøkningen og muligheten til å kutte høyfrekvensbåndet.

Blaupunkt GTA 475

Denne bilforsterkeren for subwooferen vil appellere til de som vil koble til en passiv sub-dualkanal for rimelige penger. Funksjonaliteten til å lage to broer ved utgangen lar deg få en akseptabel total effekt. Forsterkeren kan ikke brukes til å overføre et signal til en sub (brokrets) og 2 høyttalere.

Pioneer PRS-D800

Denne to-kanals forsterkeren for en subwoofer i en bil vil være et utmerket valg for de som trenger en enkel løsning. 125 watt per kanal lar deg svinge akustikk. Og støtten fra bridge-modus vil gjenopplive en kraftig sub og gjøre lyden i bilen saftig og lys.