Теоретски, инсталирање субвоофера у аутомобилу уопште није тешко. Довољно је одабрати одговарајући модел по снази и наћи место за то. Међутим, у пракси није све тако једноставно. Конкретно, у кућиштима у облику лимузине, субвоофер смештен у пртљажник звучи врло глуво. У малој кабини, снажни воофер чини да јединице за монтажу каросерије вибрирају.
За кориснике који немају посебно знање, субвоофер у аутомобилу испод седишта биће одлична опција за добијање ниских фреквенција у звучној слици. Такав уређај се лако инсталира, повезује, не заузима пуно простора.
Садржај
Како то ради?
Пре свега, субвоофер испод седишта је мали уређај. Израђен је са минималном количином ваздуха унутра. Дизајнерске карактеристике производа су следеће:
- компактан кућиште, правоугаоног облика, мале висине;
- коришћени звучници - 6 или 8 инча;
- активни субвоофер има посебне радијаторе тастера за напајање уграђеног појачала, који су приказани са стране кућишта;
- Компактни субвоофер у аутомобилу испод седишта може имати подешавања фреквенције искључивања и одступања фаза.
Сваки произвођач позиционира свој нискофреквентни емитер звука у аутомобилу у компактном кућишту као најбољу опцију за постављање испод седишта. У исто време, нису описане ни машина ни карактеристике главне акустике, што вам омогућава да створите добар звук у кабини.
До неке мере, тврдње произвођача су тачне. Ауто седиште за седиште се може инсталирати у било који аутомобил. Углавном зато што уређај, без обзира колико детаљан преглед тржишта није направљен, неће моћи показати изванредне резултате. Рад подседала испод столице је описан на следећи начин:
- баси не показују засићеност и сочност. Уређај не може да пумпа запремину путничког простора;
- распон репродукованих фреквенција је горњи бас. Компактни кућиште не дозвољава субвооферу да ради у распону ниских фреквенција;
- субвоофер испод сједала не може испоручити више снаге. Обично је ограничен на 100-150 вата.
Међутим, такви радни параметри су довољни да добар подседећ испод столице нађе своје место у огромном броју аутомобила. Рејтинг потражње за таквим уређајима непрестано расте.
Оцена
Сваки компактан и довољно моћан субвоофер испод аутосједалице након пажљиве анализе прегледа потрошача пао је у рејтинг 2019. године. Обим продаје производа такође је узет у обзир. За уградњу испод столице можете купити и активни субвоофер и пасивне звучнике, у присуству довољно моћног спољног појачала.
Пионеер ТС-ВКС70ДА
- компактна величина
- без избочених делова
- модеран изглед, инсталација на отвореном месту је могућа
- неочекивано озбиљан бас
- два начина рада
- кабл је лош
- ожичена контролна табла
- изобличење звука веће од називне снаге
Овај уређај је на врху 2019. године. Подесиће се под било које седиште; Произвођач не изјављује посебне услове хлађења. Снага од 100 вата и два звучника пречника 6 инча довољни су за стварање дубоких басова.
Пионеер ТС-ВКС210А
- добар звук
- подешавање фреквенције искључивања
- довољна снага
- компактно тело
- сигурно држање
- цена
- жични даљинац
- без прикључних каблова
- само доњи носач
Овај модел је представник компактних уређаја с минималном запремином каросерије. Захваљујући овоме, може се сместити у било који аутомобил, без обзира на величину и висину седишта. Бас је подесив, засићен, величина звучника је 8 инча.
Мистери МБС-204А
- уредно елегантно тело
- уграђено појачало
- даљинско управљање јачином звука са ЛЕД
- прихватљив звук
- укључене су жице лошег квалитета
- лош осигурач
- превелика светлина ЛЕД на даљинском управљачу јачине звука
- неки корисници примећују буку, неадекватно филтрирање интерференција у електричној мрежи аутомобила
Овај подмени је популаран. Могло би се назвати идеалном опцијом у погледу цене и квалитета. Међутим, овај производ је намењен људима који имају довољно вештина да замењују компоненте.
Алпине ПВЕ-В80
- уграђено појачало
- компактне стилске кућишта
- добра снага
- прихватљив звук
- звучи чврсто и гризно (мала јачина)
- вибрира доста, потребни су гумени јастучићи или ноге
- цена, преплата за стил који није видљив испод седишта
Овај модел ће бити прихватљива алтернатива за субвоофер у пртљажнику. Снага 8-инчног звучника (номинално 160 вати) довољна је да се пумпа чак и велика кабина. Међутим, модел није погодан за оне који преферирају меке композиције и класичну музику. Звук субвоофера погодан је за круте ритмичне нумере.
Пионеер ТС-ВКС130ДА
- компактан уредан случај
- лако повезивање
- згодна уградња
- уграђено појачало
- неколико модова и подешавања звука
- недовољна снага
- изобличење звука у екстремним режимима рада
Власници називају овај субвоофер за аутосједалице додатак систему звучника. Он није у стању да се љуља по унутрашњости сочним басом. Међутим, у улози комплементарног елемента за добијање звучне слике је веома добро. Да бисте добили најбољи квалитет звука, можете прелазити режиме рада помоћу тастера на даљинском управљачу. Поред тога, могуће је подесити фреквенцију искључивања и фазни помак.
Инсталација
Подножје седишта се монтира строго према упутствима произвођача. Поставља се само хоризонтално. За постављање користите челичне шине или алуминијски угао.
Пре него што избушите рупе у поду аутомобила за монтирање, вреди прочитати упутства за употребу. Неки модели имају резервоар за гас испод дна. Због тога морате бушити врло пажљиво, користити кратке металне завртње.
Правила за цртање жица не тврди ниједан произвођач субвоофера. Кабл се повлачи тако да се истовремено не интерферира и не може бити случајно оштећен.
