Појачало за субвоофер: значајно повећање могућности система звучника аутомобила

Сви аутомобилисти, посебно млади почетници, желе да у аутомобилу имају квалитетан звук. Али врло често их очекује разочарење кад ружичасти снови провале у оштру стварност. Јединица ретко може да покаже добар звук, чак и ако је наведена снага погодна за нове звучнике. Посебно тешко постаје ако желите да у кабини будете богати, аутентични баси. У том случају дефинитивно требате купити појачало за субвоофер.

Зашто ми треба посебно појачало

Једноставно речено, ауто појачало за субвоофер је засебан извор енергије за звучне вибрације. То нема никакве везе са општим кругом радија. То се постиже:

• оштар пад изобличења сигнала и кристално чист звук;
• одсуство проблема са уравнотежењем снаге на каналима, што је увек присутно у стандардним уређајима;
• додатне опције за подешавање звучних параметара;
• Максимална запремина коју субвоофер може давати.

Спољно појачало звука ради у сопственом режиму, а заједно са субвоофером представља изолован систем. Изнутра може имати било каква компликована подешавања. Ово увелико проширује могућности целокупне структуре репродукције звука у аутомобилу.

Типови појачала

Данас можете купити појачало за субвоофер у аутомобилу било које сложености. Људи који разумију како функционише ова или она шема везе, добијају шансу да уштеде пуно и истовремено добију квалитетан звук. Данас се појачавање сигнала за субвоофер може постићи неколико класа уређаја.

Једноканално појачало

Ово је најлакша опција, рад у моно сигналном формату. Такво моноблок појачало специјално је дизајнирано за рад са нискотонцем. Цена решења је прилично привлачна за потрошача. Али, ту је и уобичајен проблем са моћном опремом - геометријске цене расту у зависности од повећања снаге вата.

Моноблок појачало има још једну карактеристику. У стању је да ради при малом оптерећењу, око 1-2 ома. Ако субвоофер има импедансу од 4 или 8 Охма, биће тешко пронаћи одговарајући једноканални моноблок за њега. Поред тога, већина ових система има класу Д, што значи довољно велико изобличење излазног сигнала.

Једноканална појачала су корисна само ако желите да одвојите потпорањ од главне јединице како бисте добили мноштво подешавања и засебно подешавање јачине.

Двоканална појачала

Карактеристике таквих система омогућиле су им да стекну огромну популарност међу потрошачима. Прво, на њега се могу повезати два субвоофера, под условом да је равнотежа оптерећења. Друго, излази двоканалног уређаја могу се пребацити преко мостовског круга, примајући двоструку укупну снагу за пренос на нискофреквентни емитер звука.

Четири канала система

Појачала са 4 канала погодна су за уштеду простора. Већина предложених модела може радити са два нискотонера и пар звучника са широким распоном фреквенција. Такође можете напајати снажне ниске фреквенције, повезујући излазе у мостном кругу. Многи произвођачи одмах предвиђају ову врсту рада и одговарајуће означавају излазне терминале уређаја.

Петканални

5 канала појачала значи да корисник жели више снаге уз мало улагања.Такви уређаји одмах имају засебан излаз на који је спојен пасивни субвоофер.

Такав систем ће бити користан ако главна јединица искрено не може да пумпа моћне звучнике. Нису дате и друге предности (одвојена контрола јачине звука субвоофера, његове фреквенције искључивања итд.).

Системи мале потражње

Најпопуларнија су троканална и шестоканална појачала. Проблем првог је ограничена слобода у избору снаге (мостни круг за укључивање суб је ирационалан и често немогућ), не постоји засебна контрола јачине звука за субвоофер.

Шест канала има исте потешкоће. Публика њихових потрошача је прилично мала. Уређаје ове врсте могу одабрати особе које желе спојити два нискотонера са мостовским круговима и истовремено пар стражњих звучника.

За лош унос

Појачала су са интегрисаним системом за обраду звука посебно вредна разматрања. Корисни су када главна јединица даје отворено лош сигнал. Уграђени микропроцесор уклапа се са позадинском буком, импулсном буком електричног система возила и недовољном улазном снагом.

Као резултат, висококвалитетни сигнал се испоручује звучницима и субвооферу. Одабир појачала са уграђеном обрадом звука раде они који из неког разлога не могу заменити уобичајени уређај за репродукцију. Међутим, такав систем може послужити као загарантована заштита од било каквих фактора који могу утицати на квалитет улазног сигнала.

Како покупити

Ауто појачало за субвоофер се бира како према чисто технолошким параметрима уређаја, тако и према доступним улазима. Потоњи су у могућности да пребаце цео систем звучника што је могуће повољније, уз висококвалитетни резултат у облику одличног звука.

Главна ствар коју треба запамтити је да импеданција субвоофера треба да буде једнака параметру препоручене отпорности на оптерећење појачала. У овом случају, потоњи ће радити у номиналним условима и неће стварати топлоту у ненормалним количинама.

Да бисте правилно одабрали појачало за напајање, препоручује се одабир опције која је један и по до два пута мање моћна од субвоофера.

Овакав приступ осигурава да звучници не престану и раде са минималним изобличењима. Међутим, појачало ће имати тешко време. Како уређај не би стајао, мора га правилно поставити за добро хлађење.

Могућност одабира појачала која је по снази субвоофера по снази захтева неко разумевање рада система звучника. Кориснику се не препоручује да често окреће контролу јачине звука. Потребно га је подићи једном и тако да под и појачало раде на нивоу од 70-80% своје номиналне вредности. У овом су случају све компоненте аудио система прилично добро заштићене, не дјелују на граници могућности, ризик од прегријавања је значајно смањен.

Последња опција, када је снага појачала изабрана један и по до два пута већа од називне сабвуфера, погодна је за искусне и промишљене власнике аутомобила. У овом случају, параметри система морају се фино подесити.

Опција, када је дугме за јачину звука искривљено до крајњих граница, доводи до неизбежног паљења звучника. Према томе, излазна снага појачала је одабрана тако да потклизач излази близу номиналних вредности. У овој опцији, баланс параметара појачала и звучника - потоњи се налази у зони ризика и ради готово на граници.

Још једна корисна компонента којом је појачало субвоофера опремљено је сопствени кросовер. Он формира фреквенцијски појас у којем ради акустика.Постоје филтери високог и нископропусног филтра за богат звук субвоофера.

У добром појачалу опремљеном цроссовером, увек постоји подешавање фреквенције искључивања. Неки модели могу имати прекидач за повећање сигнала од канала до канала. У овом случају, пасивни суб може бити само звучник, без сопственог укрштања.

Неке врсте улаза и излаза које може имати ауто појачало за субвоофер укључују:

• Високи ниво уноса. Користи се за повезивање излазне фазе радио појачала. Корисно је ако главна јединица није тешка и има само ограничен број звучника. Сигнал који се испоручује на интерфејсу високог нивоа улаза појачала карактеришу дисторзије и непотпуни фреквенцијски одзив који формира излазну фазу радија;
• Лине Инпут Веза на овом улазу се препоручује. Радио, односно, требало би да има излазне излазе на које се сигнал напаја директно из примарног фреквенцијског круга стварања импулса;
• Мост Ово означава излазе појачала који омогућавају везу на мосту. У овом случају, субвоофер прима снагу од два канала одједном. Прикључни терминали који имају аутоматско појачало за субвоофер са подршком за омогућавање моста означени су у складу с тим.

Још једна функција електронских кола појачала, која се свидјела одређеној публици потрошача, омогућава вам вештачко појачавање нискофреквентне компоненте сигнала. Гранд Басс или Басс Боост могу омогућити прецизно подешавање, као што је одабир фреквенцијског опсега или глатко повећање волумена у децибелима.

Оцена ауто појачала

Састављен је на основу статистике продаје и прегледа купаца.

Кицк АП 1000Д

Овај једноканални моноблок појачавач израђен је у металном кућишту ребрастог дизајна за побољшање преноса топлоте. Прикладно је монтиран и једноставно повезан. Ово је добра опција за повезивање субвоофера са снагом по каналу за звучнике импеданце 4 ома снаге 420 В. Међутим, тврђени квалитет звука класе Д директно указује на значајно изобличење сигнала.

СУПРА СБД-А4270

Овај 4-канални појачавач је прилично функционалан и може да пружи квалитетан звук. Можете повезати линеарни и излазни круг радио касетофона напоном до 6 В. Постоје филтери високе и ниске фреквенције, који се могу појачати до 12 дБ. Главна мане модела је могућност рада само у 4 канала или 2 споја моста, без хибридног режима.

Пионеер ГМ-А6604

Овај 4-канални појачавач је прилично свестран. Може радити у хибридном режиму моста, стварајући снажан сигнал за субвоофер и два звучника. Погодна карактеристика је појачање баса и могућност прекида појаса високих фреквенција.

Блаупункт ГТА 475

Ово ауто појачало за субвоофер ће се свидети онима који желе да за разуман новац повежу двоканални пасивни суб. Функционалност стварања два моста на излазу омогућава вам да добијете прихватљиву укупну снагу. Појачало се не може користити за пренос сигнала на под (мостни круг) и 2 звучника.

Пионеер ПРС-Д800

Ово двоканално појачало за субвоофер у аутомобилу биће одличан избор за оне којима је потребно једноставно решење. 125 вата по каналу омогућава вам љуљање било које акустике. А подршка режиму моста оживјет ће снажни потконац и учинити звук у аутомобилу сочним и свијетлим.