Många bilägare installerar popakustik i salongen istället för den vanliga komponenten. Detta förbättrar känsligheten utan att kompromissa med ljudkvaliteten. Idag kommer vi att ta reda på vad som är skillnaden mellan pop- och komponentsystem och vilka akustik som är bättre att välja för en bil.

Vad är olika akustik

Variation eller konsertakustik är en separat typ av professionella högtalarsystem som främst används i billjud. Varietagshögtalare inkluderar högfrekventa, mittfrekventa och lågfrekventa dynamiska huvuden.

Konsertakustik används inom alla områden relaterade till offentliga evenemang. Under de senaste åren har tillverkarna aktivt producerat pophögtalare anpassade för bilägare. Sådana enheter har standardinmatnings- och utgångsegenskaper, men säljs inte som en uppsättning, till skillnad från modulsystem. Enkelt uttryckt måste varje objekt köpas separat och ibland även från olika tillverkare.

arter

Ett stort antal högtalare med olika egenskaper tillhör popakustiken. Det finns enheter för massevenemang, såväl som för hem- eller bilbruk. Prispolitiken beror också på omfattningen: små högtalare kan kosta mellan 200-300 dollar och professionella system i full storlek från några tusen dollar.

De viktigaste skillnaderna från komponentsystem

Innan du köper bil- och hemmahögtalare måste du veta skillnaderna mellan pop- och komponentsystem. Detta är det enda sättet du kan förstå vilken enhet som passar din maskin. Konserthögtalare kostar betydligt högre än modulära. Detta beror på högre effekt och känslighet. Så här är de största skillnaderna mellan akustik för pop och komponent:

  1. Den största skillnaden är att akustik har en hög grad av känslighet. Varietagshögtalare betonar ljudvolymen snarare än detaljer. De används i klassrum där maximal outputvolym behövs, d.v.s. vid offentliga evenemang eller i klubbar. Konventionella koaxiella eller komponenthögtalare kan i de flesta fall inte ge en hög känslighetsnivå med hög kvalitet. Mer exakt, med ökande volym, visas en stark förvrängning av ljudet. Känsligheten för de genomsnittliga komponenthögtalarna är 90–95 dB, medan för pop-system är denna indikator på nivån 100–110 dB och högre.
  2. Brett frekvensområde och enorm potential för personalisering. Pop-ljudsystem inkluderar tre huvudsakliga dynamiska huvuden: lågfrekvens (från 40–60 Hz till 800–1000 Hz med en känslighet på 86–90 dB), mellanfrekvens (från 250–350 Hz till 6000–7000 Hz med en känslighet på 89–93 dB) och högfrekvens (från 1500–2500 Hz till 20 000–30000 Hz med en känslighet på 90–93 dB). Det finns också subwoofers, midbasses och bredbandshögtalare. Dessutom är var och en av elementen ansvariga för dess segment av frekvensområdet. Crossover skapar de nödvändiga förutsättningarna för uppspelning, avbryter onödiga frekvenser för varje sändare. Detta gör att du kan få en bredare täckning av scenen och balansera ljudet. Ett sådant system har också stor potential för att ställa in och förbättra ljudet efter dina behov.
  3. Storlekar och vikt. Vanligtvis är modulhögtalare lätta och har standardstorlek. Detta gör att du enkelt kan installera dem i bilen. Variationshögtalare har fler icke-standardmått, så installationen tar längre tid.

Hur man väljer

När du väljer akustik i en bil är det nödvändigt att inte bara ta hänsyn till typ av enhet utan också de viktigaste tekniska egenskaperna. Dessa inkluderar kraft, känslighet, frekvensområde, dimensioner, impedans och mycket mer. Systemets korrekta placering i bilen spelar också en stor roll. Här är några användbara tips som hjälper dig att köpa och installera pophögtalare:

  1. Ström. Välj inte för kraftfulla pophögtalare för bilen. Tänk på att utrymmet är litet och inte kräver stora energikostnader. Den bästa indikatorn för bilhögtalare är en effekt på 10 till 100 watt. Dessutom är 100 watt en ganska hög tröskel, vilket är mer lämpad för släpvagnar eller husbilar.
  2. Frekvensområde Det är svårt att bestämma ljudkvaliteten och bara förlita sig på ljudområdet. Frekvenssvaret spelar en stor roll, men tillverkaren tillhandahåller sällan det. God akustik i bilens inre bör ha högfrekventa högtalare (med en frekvens på 4000 till 20 000 Hz), högtalare i mellanområdet (från 500 till 5000 Hz), subwoofers (från 30 till 100 Hz) och midbass (från 80 till 1000 Hz).
  3. Dimensioner. När du väljer måste du ta hänsyn till mängden ledigt utrymme i bilen. Ju mindre högtalarna är, desto mer kompakta kan de placeras. Emellertid påverkar emitterns storlek i hög grad kvaliteten på det reproducerade ljudet.
  4. Impedans. Denna indikator är ansvarig för utrustningens motstånd. Högtalarnas impedans bör vara lika med förstärkarens effekt.
  5. Känslighet. Denna parameter är ansvarig för högtalarvolymen. Ju högre känslighet, desto högre kommer ljudhögtalarna att låta. Den optimala indikatorn är från 95 till 100 dB. Se till att det inte finns någon snedvridning vid höga volymnivåer.

Ett bra arrangemang av kolumner är toppen av torpedon. Men montera inte tweetarna i dörrbeslaget eller på andra vanliga platser, annars låter de separat från varandra och stereoeffekten försvinner. Om du aldrig tidigare varit involverad i installationen av akustik är det bättre att söka hjälp från en specialist.

Typer av dynamiska högtalare

Högtalarsystemet består av dynamiska huvuden. De är indelade i lågfrekvens, mellanfrekvens och högfrekvens. Låt oss överväga mer detaljerat hur olika typer av kolumner skiljer sig:

Låga frekvenser

Högtalare som återger exceptionellt låga frekvenser kallas woofers. De ansvarar för bandet från 40–60 Hz till 800–1000 Hz och har en genomsnittlig känslighet på 86–90 dB. Woofers behövs för att ”svänga” rummet.

Mittfrekvenser

Mellanavståndshögtalare anses vara det viktigaste elementet i högtalarsystemet. Även utan bas och diskant kan du höra sång och grundläggande musikinstrument. Sådana högtalare återger ett band i intervallet 250–350 Hz till 6000–7000 Hz med en känslighet på 89–93 dB.

Det är nyttigt att:  Att välja det bästa ljudfältet för ditt hem

diskant

Tweeters, ofta kallade tweeters, ansvarar för att reproducera höga frekvenser. De antar ett band i intervallet 1500–2500 Hz till 20 000–30000 Hz med en känslighet på 90–93 dB.

Det finns också högtalare som återger ett smalare frekvensområde. De kallas subwoofers (från 20–30 Hz till 400–600 Hz) och midbass (från 200–400 Hz till 3000–4000 Hz). Ju fler olika högtalare som ingår i systemet, desto mer detaljerat och rikare är utgångsljudet. Men det är meningslöst att köpa en hel del moduler för en bil, för de passar inte i kupén.

För att sammanfatta

Om prioriteringen är hög känslighet, snarare än detaljer, rekommenderar vi att du väljer popbil-ljud. Det har ett högt ljud och stor potential för anpassning. När du väljer måste du ta hänsyn till de tekniska specifikationerna och de allmänna reglerna för placering.