หากไม่ได้อยู่ในรถด้วยความเร็วให้ฟังเสียงเพลงที่เต็มไปด้วยพลังเสียงเบส แต่ลำโพงไม่สามารถถ่ายทอดไดรฟ์เบสได้เสมอ แทนที่จะเป็นจังหวะที่นุ่มนวลและนุ่มนวลเราได้ยินเสียงดังก้อง เพื่อแก้ไขสถานการณ์ซับวูฟเฟอร์หรือวูฟเฟอร์ในทางที่ถูกดัดแปลงเพื่อสร้างเสียงในช่วง 20 ถึง 150 Hz จะช่วยได้
การติดตั้งครอสโอเวอร์
คุณต้องกำหนดคำว่า "ครอสโอเวอร์" ทันที ในกรณีนี้นี่ไม่ใช่รถ แต่เป็นอุปกรณ์สำหรับแบ่งเสียงตามความถี่ ซับวูฟเฟอร์เชื่อฟังความถี่ต่ำเหล่านั้นซึ่งไม่สามารถบรรลุได้กับลำโพงที่เรียบง่าย ตามกฎแล้วสิ่งนี้ไม่ได้มีเฉพาะในลำโพงรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงส่วนประกอบไฮไฟ
ส่วนใหญ่แล้วซับวูฟเฟอร์จะต้องรับภาระของเสียงจาก 20 Hz ถึง 40 Hz และจาก 40 ถึง 80 Hz ส่วนต่างของความถี่จะทำให้ลำโพงสามารถสร้างเสียงที่ชัดเจนและมีรายละเอียดมากขึ้นในช่วงความถี่ต่ำ
แต่แม้แต่ซับวูฟเฟอร์คุณภาพสูงและราคาแพงที่สุดก็ไม่สามารถแยกแยะความถี่ได้อย่างชัดเจนถ้าครอสโอเวอร์ไม่ถูกตัดออก
ก่อนอื่นคุณต้องตัดความถี่กลางและความถี่สูงออกจากซับวูฟเฟอร์ สิ่งที่เป็นที่ลำโพงสามารถทำซ้ำ 60 เฮิร์ตซ์และ 50 เฮิร์ตซ์, 40 เฮิร์ตและต่ำกว่า เพื่อให้ความถี่ต่ำจากลำโพงทั่วไปไม่ทับซ้อนกับความถี่ของซับวูฟเฟอร์จึงใช้ฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำ (ตัวย่อภาษาอังกฤษ LPF หรือฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำ) ตัวกรองดังกล่าวถูกปรับให้มีความถี่ต่ำกว่าของลำโพงระดับกลางหรือดีกว่านั้นสูงกว่าเฮิร์ตซ์ห้าเท่าจากขอบ เสียงของลำโพงจะไม่ทับซ้อนกันเสียงฮัมจะลดลงเสียงดังจะหายไปและความนุ่มนวลความโปร่งใสและรายละเอียดจะปรากฏในตัวพิมพ์เล็ก
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดในการตั้งค่าซับวูฟเฟอร์ เขาจะพยายามทำซ้ำความถี่ที่ต่ำกว่าที่หูมนุษย์ไม่ได้ยิน เราไม่สามารถได้ยินเสียงของตัวเองได้ แต่การรบกวนจากความถี่เหล่านี้และการสั่นสะเทือนของลำโพงเองจากความพยายามในการทำงานที่เป็นไปไม่ได้นั้นค่อนข้างที่จะเป็นไปได้ เพื่อประหยัดซับวูฟเฟอร์จากการโอเวอร์โหลดและหูของเราจากแรงกดดันของการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำ (พวกเขาสามารถทำลายอุปกรณ์และอวัยวะการได้ยิน) จึงใช้ sabsonik
มันตัดความถี่ต่ำทั้งหมดที่ไม่สามารถเข้าถึงการได้ยินของมนุษย์ลดภาระของลำโพงและเครื่องขยายเสียง มักใช้ในการสะท้อนเสียงเบส นี่คือหลุมในรูปแบบของระฆังในกรณีอะคูสติกโดยที่สัญญาณจะถูกแบ่งออกเป็นสอง 180 องศาในระยะ อินเวอร์เตอร์เฟสช่วยขยายช่วงความถี่ต่ำ แต่การกำจัดส่วนเกินของความผันผวนนั้น sabsonik ได้รับการปรับเพื่อที่จะตัดความถี่ 5 Hz ต่ำกว่าความถี่ของพอร์ตของเสียงสะท้อนเบส
การตั้งค่าระดับเสียง
ในการปรับระดับเสียงของซับวูฟเฟอร์เพื่อให้สอดคล้องกับส่วนที่เหลือของระบบไม่อุดตันและในเวลาเดียวกันไม่ให้เสียงผิดเพี้ยนคุณต้องใช้การควบคุมระดับเกนซึ่งในภาษารัสเซียหมายถึงระดับและเกน
โดยปกติปุ่มจะดูเหมือนหัวสกรู เราปรับระดับด้วยไขควงให้มีค่าที่แน่นอนจนกระทั่งสัญญาณเริ่มเสียงผิดเพี้ยน เราคืนการควบคุมกลับจนกว่าเสียงจะเหมาะกับเรา สัญญาณจะถูกส่งไปยังเครื่องขยายเสียงที่ความถี่ที่กำหนดไว้ ตั้งความไวเป็นระดับต่ำสุด
ที่ตั้ง
เสียงจากซับวูฟเฟอร์ควรไปที่ด้านหน้าของผู้นั่งในรถ นี่เป็นทิศทางที่ถูกต้องที่สุดสำหรับการรับรู้ความถี่ต่ำ หากเสียงเบสดังขึ้นที่ด้านหลังศีรษะแล้วเสียงดนตรีก็จะเริ่มดังขึ้นที่หูและตามมาด้วยเสียงเพลง
การปรับจูนเสียงความถี่ต่ำในรถยนต์อย่างเหมาะสมจะเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างอารมณ์ที่ดีและแน่นอนว่าการขับขี่ที่เหมาะสมและปลอดภัย
