Mange bileiere installerer popakustikk i salongen i stedet for den vanlige komponenten. Dette forbedrer følsomheten uten at det går ut over lydkvaliteten. I dag skal vi finne ut hva som er forskjellen mellom pop- og komponentsystemer, og hvilken akustikk som er bedre å velge for en bil.

Hva er mangfoldig akustikk

Variasjon eller konsertakustikk er en egen type profesjonelle høyttalersystemer som hovedsakelig brukes i billyd. Varianthøyttalere inkluderer høyfrekvente, midtfrekvente og lavfrekvente dynamiske hoder.

Konsertakustikk brukes på alle områder relatert til offentlige arrangementer. I løpet av de siste årene har produsenter aktivt produsert pophøyttalere tilpasset bileiere. Slike enheter har standard inngangs- og utgangskarakteristikker, men selges ikke som sett, i motsetning til modulbaserte systemer. Enkelt sagt, hver vare må kjøpes separat, og noen ganger til og med fra forskjellige produsenter.

arter

Et stort antall høyttalere med forskjellige egenskaper tilhører popakustikk. Det er enheter for massearrangementer, så vel som for hjemmebruk eller bilbruk. Prispolitikken avhenger også av omfanget: små høyttalere kan koste mellom 200 og 300 dollar, og profesjonelle systemer i full størrelse fra noen få tusen dollar.

De viktigste forskjellene fra komponentsystemer

Før du kjøper bil- og hjemmehøyttalere, må du vite forskjellene mellom pop- og komponentsystemer. Dette er den eneste måten du kan forstå hvilken enhet som passer for maskinen din. Konsert høyttalere koster betydelig høyere enn modulære. Dette skyldes høyere kraft og følsomhet. Så her er de viktigste forskjellene mellom pop- og komponentakustikk:

  1. Hovedforskjellen er at akustikk har et høyt følsomhetsnivå. Variasjonshøyttalere legger vekt på lydvolum fremfor detaljer. De brukes i klasserom der maksimalt volum er nødvendig, dvs. på offentlige arrangementer eller i klubber. Konvensjonelle koaksiale eller komponenthøyttalere er i de fleste tilfeller ikke i stand til å gi et høyt følsomhetsnivå med høy kvalitet. Mer presist, med økende volum, vises en sterk forvrengning av lyden. Følsomheten til de gjennomsnittlige komponenthøyttalerne er 90–95 dB, mens for pop-systemer er denne indikatoren på nivået 100–110 dB og høyere.
  2. Bredt frekvensområde og stort potensial for personalisering. Pop-lydanlegg inkluderer tre viktigste dynamiske hoder: lavfrekvens (fra 40–60 Hz til 800–1000 Hz med en følsomhet på 86–90 dB), midtfrekvens (fra 250–350 Hz til 6000–7000 Hz med en følsomhet på 89–93 dB) og høyfrekvent (fra 1500–2500 Hz til 20 000–30000 Hz med en følsomhet på 90–93 dB). Det er også subwoofere, midbasses og bredbånd høyttalere. Dessuten er hvert av elementene ansvarlige for sitt segment av frekvensområdet. Crossover skaper de nødvendige forholdene for avspilling, og avkaster unødvendige frekvenser for hver sender. Dette lar deg oppnå bredere dekning av scenen og balansere lyden. Et slikt system har også et stort potensial for å stille inn og forbedre lyden etter dine behov.
  3. Størrelser og vekt. Vanligvis er modulære høyttalere lette og standard i størrelse. Dette lar deg enkelt installere dem i bilen. Variasjonshøyttalere har mer ikke-standard dimensjoner, så installasjonen tar lengre tid.

Hvordan velge

Når du velger akustikk i en bil, er det nødvendig å ikke bare vurdere typen enhet, men også de viktigste tekniske egenskapene. Disse inkluderer kraft, følsomhet, frekvensområde, dimensjoner, impedans og mye mer. Riktig plassering av systemet i bilen spiller også en enorm rolle. Her er noen nyttige tips for å hjelpe deg med å kjøpe og installere pophøyttalere:

  1. Power. Ikke velg for kraftige pophøyttalere til bilen. Husk at plassen er liten og ikke krever store energikostnader. Den beste indikatoren for bilhøyttalere er en effekt på 10 til 100 watt. Dessuten er 100 watt en ganske høy terskel, som er mer egnet for trailere eller bobiler.
  2. Frekvensområde Det er vanskelig å bestemme lydkvaliteten, kun avhengig av lydområdet. Frekvensrespons spiller en stor rolle, men produsenten gir det sjelden. Godt utvalg av akustikk i det indre av en bil skal ha høyfrekvente høyttalere (med en frekvens på 4000 til 20.000 Hz), mellomhøyttalere (fra 500 til 5000 Hz), subwoofere (fra 30 til 100 Hz) og midbass (fra 80 til 1000 Hz).
  3. Dimensjoner. Når du velger, må du ta hensyn til mengden ledig plass i bilen. Jo mindre høyttalere, jo mer kompakte kan de plasseres. Imidlertid påvirker størrelsen på senderne i stor grad kvaliteten på den reproduserte lyden.
  4. Impedans. Denne indikatoren er ansvarlig for utstyrets motstand. Impedansen til høyttalerne skal være lik forsterkerens kraft.
  5. Følsomhet. Denne parameteren er ansvarlig for høyttalervolumet. Jo høyere følsomhet, jo høyere vil lydhøyttalerne høres. Den optimale indikatoren er fra 95 til 100 dB. Forsikre deg om at det ikke er forvrengning ved høyt volumnivå.

Et godt arrangement av søyler er toppen av torpedoen. Men ikke monter tweeterne i dørtrimmen eller andre vanlige steder, ellers høres de separat fra hverandre, og stereoeffekten forsvinner. Hvis du aldri før har vært involvert i installasjon av akustikk, er det bedre å søke hjelp fra en spesialist.

Typer dynamiske høyttalere

Høyttalersystemet består av dynamiske hoder. De er delt inn i lavfrekvens, mellomfrekvens og høyfrekvens. La oss vurdere nærmere hvordan forskjellige typer kolonner er forskjellige:

Lave frekvenser

Høyttalere som reproduserer eksepsjonelt lave frekvenser kalles woofers. De er ansvarlige for bandet fra 40–60 Hz til 800–1000 Hz, og har en gjennomsnittlig følsomhet på 86–90 dB. Woofers er nødvendig for å "svinge" rommet.

Midtfrekvenser

Midt-høyttalere regnes som det viktigste elementet i høyttalersystemet. Selv uten bass og diskant, kan du høre vokal og grunnleggende musikkinstrumenter. Slike høyttalere reproduserer et band i området 250–350 Hz til 6000–7000 Hz med en følsomhet på 89–93 dB.

Det er nyttig å:  Velge den beste lydfeltet for hjemmet ditt

Treble

Tweetere, ofte kalt tweeters, er ansvarlige for å reprodusere høye frekvenser. De antar et band i området 1500–2500 Hz til 20 000–30000 Hz med en følsomhet på 90–93 dB.

Det er også høyttalere som reproduserer et smalere frekvensområde. De kalles subwoofere (fra 20–30 Hz til 400–600 Hz) og midbass (fra 200–400 Hz til 3000–4000 Hz). Jo flere forskjellige høyttalere er inkludert i systemet, jo mer detaljert og rikere blir lyden. Men det gir ingen mening å kjøpe mange moduler til en bil, fordi de er ikke kornete i hytta.

For å oppsummere

Hvis prioriteringen er høy følsomhet, snarere enn detaljer, anbefaler vi at du velger popbillyd. Den har en høy lyd og et bredt potensial for tilpasning. Når du velger, må du ta hensyn til tekniske spesifikasjoner og generelle regler for plassering.