Distrahert å kjøre bil er svært uønsket. Hvordan kan man imidlertid overvinne trettheten og monotonien på den lange veien? De fleste sjåfører svarer på dette spørsmålet utvetydig: slå på musikken eller send radioen. Og alle ønsker samtidig å ha en lyd av høy kvalitet, uten at lytting blir til virkelig tortur.

Hvis det kjøpes et nytt sett i bilen, er det viktig å vite hvordan du velger et utvalg av høyttalere til radioen. Med feil valg av komponenter, kan det oppstå en situasjon når en komponent i systemet ikke helt kan avsløre dens evner. Eller øker sannsynligheten for skade med det påfølgende reparasjonsbehov.

Hvordan bestemme kraften til radioen

For det første litt teori. Kraften til alle avspillingsenheter som høyttalerne til bilradioen er koblet til, kan ikke overstige parametrene for strømforsyning ombord. Når det gjelder et lydsystem, er dette spenningsgrensen på 12 V. Fra ren fysikk synspunkt kan hodeenheten eller radioen ikke ha effekt per kanal over 4,5 watt.

Riktigheten av denne uttalelsen bekreftes av ekstremt billige alternativer for elektronikk. Hvis du for eksempel kjøper en båndopptaker for 400-500 rubler, vil den gi ut en så liten strøm, og høyttalerne for bilradioen bør velges deretter.

Moderne elektronikk i middelklassen jobber med en brokrets. Forsterkeren kan produsere opptil 18-20 watt ren kraft. Hvis det er en modell med en slik parameter i butikken, kan du trygt kjøpe den, for det er det som ikke kaster noen overraskelser. Et produkt av denne typen fungerer fysisk korrekt, i henhold til den klassiske ordningen er det ikke garantert at utvalgte høyttalere for bilradioen kan oppleve uventede overbelastninger og mislykkes.

Men hva betyr magiske tall på 45, 50, 80 W ved utgangen fra forsterkeren til bilradioen, stolt duplisert av inskripsjoner, klistremerker på frontpanelet? Dette er både en markedsføringsløgn og et teknisk triks. En mellomliggende strømlagring er installert i forsterkningskretsen til slike modeller. Dette er en kondensator som lades på det tidspunktet når lydbildet lar deg jobbe med en signaleffekt under 20 watt.

I perioden med økende amplitude, for eksempel med et skarpt trommetreff eller en kraftig økning i volumet av sporet, kondensatoren avgir energi, forsterkeren overstiger det fysisk korrekte signalnivået. Denne tilnærmingen bruker funksjonene i menneskelig hørsel. Når kondensatorens lading går tom, synker det totale volumet, men personen legger ikke merke til dette på grunn av effekten av treghet av persepsjonen.

Basert på forståelse av grunnleggende fysikk, er det lettere å innse hva nøyaktig dataene som er angitt i passet på radiobåndopptaker betyr.

  1. Kraft i watt - topp signalverdi, kortsiktig. Hvis PMPO-verdien er gitt i dokumentasjonen for enheten, krever den ikke konvertering og kan brukes som en guide når du velger høyttalere til radioen. I tilfelle når RMS-strømmen er gitt, skal indikatoren deles med 1,41 for å oppnå ønsket parameter.
  2. Lydopplegget. I dag er et standard stereoanlegg ganske sjeldent i markedstilbud. En vanlig radio har 4, 5 utgangskanaler, og kan utstyres med en separat subwoofer-port.

Alle data finnes i dokumentasjonen for lydgjengivelsesenheten eller se taggen som er plassert på saken.Informasjonen som mottas vil bli brukt når det tar tid å velge høyttalere for bilradioen med tanke på strøm.

Bestem stedet for kolonnene og deres størrelse

I de fleste tilfeller har bilprodusentene allerede bestemt seg for alt for den gjennomsnittlige eieren. Husets utforming gir allerede plass til installasjon av akustikk. Hvis dette gjøres, anbefales det å bruke tilbudene fra bilprodusenten.

På vanlige steder for akustikk blir alle tiltak for å nøytralisere vibrasjoner gitt og strukturell styrke blir opprettet. Den installerte høyttaleren rasler ikke unødvendig, den vil ha nok volum til å levere lyd av høy kvalitet og arbeide med nominell effekt.

Alt som gjenstår for eieren av en moderne bil er å se i dokumentasjonen eller visuelt bestemme hvilke høyttalere som kan installeres i de vanlige avdelingene. Maskinen lar deg ganske enkelt komme til dem, inkludert - under kabling.

Hvis bilen ikke gir plass til akustikk, anbefales det at du ikke umiddelbart tar på deg et elektroverktøy for å demontere interiøret og kutte hull, men bruker erfaringene fra andre mestere. På Internett, i spesialiserte fora, er det nok data, inkludert video, om hvordan du kan installere høyttalerne på riktig måte. Når du løser dette problemet, trenger du ikke bare å få en god lyd og praktisk kabling, men heller ikke å krenke kroppselementets strukturelle styrke.

I dag er det følgende vanlige steder å installere høyttalere:

  • i dørene er mellomhøyttalere plassert her;
  • i takstolperne foran, i området foran glasset, for å imøtekomme høyfrekvente satellitter;
  • i bakhylla, der høyeffektive høyttalere med nær bassrekkevidde er installert.

Vurdert separat plasseringen av subwooferen. Den kan ha en strukturell løsning som direkte indikerer sin plassering inne i bilkarosseriet. For eksempel kan det være en akustisk enhet for installasjon i bagasjerommet, på gulvet med en flat form, i form av et produkt for plassering under baksetene.

I tilfelle ett eller flere elementer i høyttalersystemet krever en egen forsterker for å fungere, må du nøye vurdere plasseringen av den. Samtidig er det verdt å stole på produsentens anbefalinger og sunn fornuft. Enheten må gi mye varme, slik at du ikke kan installere den på et lukket, begrenset sted.

Vi bestemmer nødvendig motstand, følsomhet og andre parametere

De elektriske egenskapene til akustikk spiller en stor rolle i dannelsen av lyd av høy kvalitet og den generelle funksjonelle egnetheten til en individuell høyttaler. Hver høyttaler eller høyttaler velges i henhold til følgende kriterier:

  1. Resistance. Det er ønskelig at denne egenskapen tilsvarer verdien som er angitt i passet til radioen. I dette tilfellet vil akustikken fungere i normal modus, mens den ikke forårsaker forvrengning av signalet fra forsterkeren.
  2. Følsomhet. På den ene siden beskriver denne parameteren hvor raskt høyttaleren reagerer på signalendring. På den annen side beskriver det lydtrykk. Når det er på tide å velge akustikk, er det verdt å huske en funksjon i bilnettet. Det har ganske sterk forstyrrelse. Derfor vil det være feil å velge høyttalere med høy følsomhet. En rimelig utvei er å kjøpe akustikk med en parameterverdi i området 90-95.
  3. Q-faktor. Denne parameteren beskriver hvor sterkt inertiteten til diffusoren påvirker riktig gjengivelse. For høyttalere som er installert i bilen, anbefales det å velge høyttalere med et Qts på minst 0,6.
Det er nyttig å:  Velg bilpop-høyttalere

Det siste og viktigste er valget av akustikkraft. Basert på forsterkerens fysikk og mekanikken for signallevering til forskjellige tider, er det verdt å stole på følgende postulater.

  1. Den nominelle akustiske effekten skal være minst halvannen til to ganger høyere enn verdien som er angitt i passet for radiobåndopptaker. Dette er hovedkravet for bilhøyttalere.
  2. Maksimal effekt skal ikke være mindre enn tre ganger indikatoren på forsterkeren. Dette er et ønskelig, men ikke nødvendig krav til overholdelse.
  3. I noen tilfeller, når produsenten av akustikk indikerer topp, ikke maksimal effekt, er det verdt å velge et produkt som har en nøyaktig tredoblet forsyning (eller høyere).

Noen valgprinsipper er verdt å forklare. Den spesifiserte nominelle høyttalerkraften er dataene som er oppnådd som et resultat av testing. Akustikk tilføres et signal i et bredt spekter av frekvenser. Testen gjennomføres i henhold til ordningen med et minutt arbeid - to minutters driftsstans.

Derfor betyr den nominelle effekten et visst teknisk maksimum, som oppnås når du spiller et gjennomsnittlig lydsignal med et variabelt volumnivå.

Det er overhodet ikke garantert at kolonnen ikke brenner hvis forsterkeren leverer nominell effekt til den med klokker nær toppen i timevis. Derfor anbefales det å ta halvannen eller dobbel margin når du velger høyttalere. Dette sikrer en garanti for akustisk ytelse når du spiller musikk i timer og til og med dager.

Maksimal effekt viser inngangssignalets parametrisk, som kolonnen tåler i et minutt (for noen produsenter opptil 5 minutter). Denne parameteren måles ikke ved testing. Det beregnes av egenskapene til viklingen og andre tekniske parametere.

Under reelle forhold kan radioen brenne høyttaleren med en kraftig strømstigning nær det maksimale. Derfor anbefales det også for denne parameteren å ha en tredoblet margin, hovedsakelig for å forhindre overoppheting av viklingen.

Toppkraft kjennetegner høyttalerens sjanser til å overleve med en kortvarig intens puls av signalet. Disse dataene er innhentet av produsenten som et resultat av å teste en serie produkter. Derfor, hvis den tillatte krafttoppen er angitt i akustikkpasset, kreves et valg med en tredoblet margin.

Koaksiale eller komponenthøyttalere

Å kjøpe koaksiale høyttalere eller et flerpunktshøyttalersystem er ikke bare avhengig av bileierens ønsker. Radioens rolle.

  1. Koaksiale høyttalere reproduserer lyd over et bredt frekvensområde. De kan jobbe på samme volum på alle punkter i kabinen, og danne et like fordelt lydbilde som er nesten det samme for passasjerer og sjåføren.
  2. Komponentsystemer er flere høyttalere som opererer i forskjellige frekvensområder. Et slikt sett må være innstilt for å få et akseptabelt lydbilde for passasjerer eller sjåføren. Radioen må kunne justere kanalvolumet.

Ofte brukes separate forsterkere for å kontrollere komponentsystemet, og kompletterer funksjonene til en vanlig avspillingsenhet.

Den gjennomsnittlige bileieren som ikke lider av audiofili anbefales å kjøpe koaksialhøyttalere. Dette er enheter der to lydutsendere. I dag i markedet kan du plukke opp modeller som gir lyd av høy kvalitet i et bredt frekvensområde.

Mennesker som livet ikke har vært søtt uten et helt autentisk lydmiljø og den naturlige lyden av musikkinstrumenter kan ikke gjøre uten å kjøpe et komponentsystem. Du må kanskje bruke mye tid på å balansere og justere den. Sluttresultatet er imidlertid verdt det.

Populære merker

For å umiddelbart forutsi egenskapene til lydbildet i bilinteriøret, uten spesiell kunnskap, kan du kjøpe akustikken til en bestemt produsent. Hvert merke kjennetegnes ved tydelig skillelige trekk ved lyd og strukturell ytelse for sine høyttalere eller individuelle høyttalere.

KENWOOD

KENWOOD-produktene tilbyr et komplett utvalg av høyttalersystemer.Du kan kjøpe koaksialt bredbånd eller komponentkit. Men høyttalertilbudene for vanlige steder er spesielt interessante. Slike sett lar deg utstyre interiøret med høy kvalitet akustikk med minimal innsats.

Lyden fra KENWOOD er ​​et balansert lydbilde uten å understreke bassen. De er godt oppfattet, kan skilles, men situasjoner når musikk blir til en kontinuerlig lav brumme er umulig med noen justeringer og innstillinger. Når du jobber med merkeradioer, viser KENWOOD-høyttalere en veldig klar lyd av høy kvalitet.

Pioneer

Pioneer Consortium har arbeidet i høyttalermarkedet i lang tid. Prisene for foredragsholdere og foredragsholdere er ikke demokratiske. Dette forklares imidlertid enkelt ved at selskapet til og med bruker sine mest avanserte ingeniørløsninger selv i de billigste systemene i produksjonen.

Acoustics Pioneer er interessant for bilistene ved at du i sortimentstillingene kan finne et ferdig sett med høyttalere for installasjon på de vanlige stedene i bilen til en bestemt modell. Lyden til høyttalerne er preget av et lavt forvrengningsnivå. Diffusorer og høyttalerspoler viser rask respons, tåler perfekt overbelastning. De fleste modeller fungerer bra i lave frekvenser.

Edge

Dette selskapet er standarden for bruk av høyttalerbeskyttelsestiltak. Her kan du finne gjennomtenkte ventilasjonsordninger, spesielle designløsninger for spoler og mye mer. Høyttalerne høres veldig ren og saftig ut, uansett type.

Blant selskapets tilbud er separate høyttalere, koaksiale systemer, aktive og passive subwoofere. Produktfunksjonene inkluderer en klar korrespondanse av reelle parametere til de deklarerte verdiene. Derfor, for å garantere en lang stabil akustikkdrift - må du velge riktige høyttalere og høyttalere Edge.

Sony

Akustikken til dette merket anbefales for de som ønsker å få best mulig valuta for pengene. Høyttalerne kjennetegnes ved et gjennomtenkt design og bruk av klassiske ingeniørløsninger. Koaksial akustikk er designet for lite volumdrift.

Sony-produkter tilbyr lyd av høy kvalitet uten frills, noe som skifter lydbildet nedover eller oppover i frekvensbåndet. Hver modell oppfyller kjøperens forventninger fullt ut. Ikke den siste fordelen med merkeprodukter er en overkommelig pris og et bredt spekter av modeller på markedet.

Hertz

Hertz akustikk er synonymt med kvalitet for mange. Merkets høyttalere er preget av en høy reaksjonsrate på endringer i inngangssignalet. Derfor høres akustikken saftig, kraftig ut, og formidler melodiens minste nyanser.

Det er nyttig å:  2 din bilradio for bilen din

Hertz-høyttalere er egnet for å spille musikk av enhver stil. På samme tid gjør selv relativt små diffusorer en god jobb med å reprodusere bass. I sortimentet av selskapstilbud finner du ikke bare akustikk av nesten hvilken som helst type, men også alt for uavhengig konstruksjon av et kvalitetssystem. Du kan kjøpe forsterkere, crossovers, subs, spesiell bilelektronikk med støyfiltrering.