เครื่องขยายเสียงในรถยนต์: ยกลำโพงในรถยนต์

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ต้องการมีระบบเสียงคุณภาพสูงในห้องโดยสาร แต่ไม่ทราบวิธีการแก้ไขปัญหานี้อย่างเหมาะสม หลายคนไม่ทราบว่าทำไมจึงจำเป็นต้องใช้เครื่องขยายเสียงรถยนต์เนื่องจากมีลำโพงและตัวบันทึกเทปวิทยุเพียงพอ

เครื่องขยายเสียงรถยนต์มีไว้ทำอะไร?

วิทยุในรถยนต์ราคาประหยัดสร้างขึ้นจากเครื่องขยายเสียงมาตรฐาน พวกเขาเป็นชิปในตัวที่ให้เสียงสี่ช่องทาง 40-50 วัตต์ (ตามที่ระบุโดยผู้ผลิต) แต่ 40-50 วัตต์เหล่านี้ที่มีปัจจัยการบิดเบือนที่ไม่ใช่เชิงเส้น 10% ในความเป็นจริงนั้นน้อยกว่า ดังนั้นระดับเสียงจะถูกบีบออกเพียง 10-20 วัตต์และเมื่อเล่นที่ด้านล่างพลังงานจะลดลงมากยิ่งขึ้น

ภาพที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงพัฒนาถ้าคุณติดตั้งเครื่องขยายเสียง อุปกรณ์สามารถขยายสัญญาณอินพุตให้อยู่ในระดับที่ต้องการ ในเวลาเดียวกันคุณสามารถบันทึกในเครื่องบันทึกวิทยุด้วยการซื้อรุ่นราคาไม่แพง

จำเป็นต้องใช้เครื่องขยายเสียงเพื่อตั้งค่าเสียงที่ดีในรถที่ซื้อจากเจ้าของรายอื่น หากรถใหม่สามารถติดตั้งซับวูฟเฟอร์และอะคูสติกที่เหลือได้โดยตรงที่ตัวแทนจำหน่ายคุณจะต้องใช้รถเก่ากับตัวเอง

ประเภทเครื่องขยายเสียง

แอมพลิฟายเออร์ในรถยนต์ที่หลากหลายนำเสนอในตลาดด้วยช่วงกำลังจาก 10 วัตต์ถึง 10 กิโลวัตต์ต่อช่องสัญญาณ

อุปกรณ์แบ่งออกเป็นประเภท:

1. Monoblocks (ช่องทางเดียว)
2. หลายช่อง (ตั้งแต่ 2 ถึง 6 ช่อง)
3. พร้อมกับหน่วยประมวลผลเสียง

Monoblock เป็นอุปกรณ์ช่องทางเดียวที่ใช้ในลำโพงรถเพื่อขยายซับวูฟเฟอร์ monoblocks ทั้งหมดอยู่ในคลาส D เนื่องจากซับวูฟเฟอร์ต้องการการควบคุมและกำลังไฟสูงไม่ใช่คุณภาพเสียง Monoblocks มักจะมีให้พร้อมกับการตั้งค่าครอสโอเวอร์จำนวนมากในช่วงความถี่ต่ำและหลายคนมีการควบคุมระดับเสียงของตัวเอง นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับวิทยุติดรถยนต์มาตรฐานซึ่งไม่มีการควบคุมระดับเสียงซับวูฟเฟอร์ของตัวเอง

เกือบทุกแอมพลิฟายเออร์ของแชนแนลเดียวนั้นเหมาะสำหรับซับวูฟเฟอร์ที่ใช้พลังงานต่ำ สำหรับเสียงคุณภาพสูงของระบบเสียงมันจะเพียงพอที่จะซื้อแอมพลิฟายเออร์สองแชนเนลและเชื่อมต่อผ่านวงจรบริดจ์

แอมพลิฟายเออร์สองช่องสัญญาณใช้สำหรับลำโพงหนึ่งคู่และสำหรับเชื่อมต่อซับวูฟเฟอร์เข้ากับการเชื่อมต่อแบบบริดจ์ อุปกรณ์ดังกล่าวมีราคาถูกกว่าขนาด monoblocks และให้พลังงานน้อยลง

แอมพลิฟายเออร์สี่ช่องทางเหมาะสำหรับเชื่อมต่อลำโพง 4 ตัว เหมาะสำหรับระบบซับวูฟเฟอร์และลำโพงสองตัว อุปกรณ์ดังกล่าวใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับระบบลำโพงในรถยนต์

แอมพลิฟายเออร์ที่มีโปรเซสเซอร์เสียงในตัวแยกต่างหาก ในระบบที่มีชุดหัวมาตรฐานส่วนประกอบสัญญาณแบบเต็มเปี่ยมมักขาดหายไป ดังนั้นเพื่อให้ได้เสียงที่ชัดเจนมีการใช้ตัวประมวลผลเสียงซึ่งจะเพิ่มต้นทุนของอุปกรณ์โดยอัตโนมัติ

คลาสแอมป์

แอมพลิฟายเออร์แบ่งออกเป็นคลาสขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพและระดับความผิดเพี้ยนของสัญญาณเอาท์พุต

1. อนาล็อก A, B - แอมพลิฟายเออร์แบบอะนาล็อกที่มีคุณภาพกำไรสูง, ประสิทธิภาพต่ำ (20%) และพลังงานต่ำ พวกเขาโดดเด่นด้วยความคมชัดที่ดีของการทำสำเนาเสียง เครื่องขยายเสียงแบบอะนาล็อกจะมีค่าใช้จ่ายจำนวนมากเมื่อซื้อ
2. ดิจิตอล D, E, F, S, T - แอมพลิฟายเออร์ดิจิตอลที่มีประสิทธิภาพสูงและพลังงานสูงโดยสิ้นเปลืองน้อยที่สุด แต่ในเวลาเดียวกันพวกเขาด้อยคุณภาพในคลาส AB

วิธีการรับ

เกณฑ์หลักที่เครื่องขยายเสียงในรถยนต์ถูกเลือกคือกำลัง แยกกำลังไฟสูงสุดและพิกัด ตัวเลขเหล่านั้นที่ระบุโดยผู้ผลิตบนกล่องหรือกล่องเครื่องขยายเสียงนั้นห่างไกลจากของจริงนี่คือพลังงานสูงสุดรวมจากทุกช่องซึ่งไม่ควรนำมาพิจารณา

บนบรรจุภัณฑ์หรือในคำแนะนำจะระบุพลังงานจัดอันดับที่สามารถเชื่อถือได้ นี่คือพลังที่เครื่องขยายเสียงและลำโพงสามารถทำงานได้เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงโดยไม่ผิดเพี้ยนไปกับสัญญาณเพลง

พลังของแอมป์ควรจะตรงกับ (หรือดีกว่า 10-15%) พลังของอะคูสติก หากคุณเชื่อมต่อแอมพลิฟายเออร์ที่อ่อนแรงลำโพงอาจจะไหม้เนื่องจากสัญญาณไม่ถูกต้องและผิดเพี้ยน

คุณควรใส่ใจกับความต้านทานที่ระบุในหนังสือเดินทางด้านเทคนิคของผู้พูด ตัวเลขเหล่านี้ควรตรงกับประสิทธิภาพของเครื่องขยายเสียง พลังของแอมพลิฟายเออร์สามารถพิจารณาได้จากระดับฟิวส์ ยิ่งเรตติ้งยิ่งสูง

จากการเลือกสรรของเครื่องขยายเสียงในตลาดมันคุ้มค่าที่จะเลือกผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง:

• เคนวูด
• เพาเวอร์อะคูสติก
• อัลไพน์
• โฟกัส
• DLS
• ผู้ท้าชิง
• ส่วนที่เป็นเกลียว
• ผู้สอบบัญชี

ผู้ผลิตที่รู้จักกันน้อยมักจะหลอกผู้ซื้อด้วยการประเมินค่ากำลังงานของแอมป์

วิธีการติดตั้งเครื่องขยายเสียงในรถยนต์

เมื่อติดตั้งอะคูสติกในรถด้วยตัวคุณเองคุณจะต้องมีทักษะและความสนใจอย่างอื่นไม่เช่นนั้นจะมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุปกรณ์ไหม้ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากสายไฟที่มีส่วนตัดขวางขนาดใหญ่ซึ่งฟีดแอมป์

สายไฟหลักจะต้องเดินสายจากห้องเหยียบไปยังฟิวส์ มันถูกดึงผ่านรูเทคโนโลยีในชุดแป้นเหยียบเพื่อไม่ให้สัมผัสระบบภายในของเครื่อง

จากนั้นจึงถอดน็อตซีลออกและวางสายไฟและสายสัญญาณไว้ที่นั่น มันใช้พลังงานจากแบตเตอรี่โดยตรง ขอแนะนำให้เชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ทรงพลังผ่านไดรฟ์เพื่อไม่ให้แบตเตอรี่ช้าลง หน้าสัมผัสทั้งหมดควรถูกหุ้มด้วยความร้อนหด

ก่อนทำการเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับช่องเสียบคุณควรลองใช้ชุดค่าผสมต่าง ๆ ก่อนแล้วจึงทดสอบการใช้งานของเครื่องขยายเสียง เมื่อติดตั้งจะดีกว่าถ้าปล่อยลวดไว้ที่ 15 เซ็นติเมตร ไม่แนะนำให้ตัดสายไฟด้วยความช่วยเหลือของฟันไม่ใช่อุปกรณ์พิเศษ

ตัวเครื่องขยายเสียงอยู่ในตำแหน่งที่ดีที่สุดที่ด้านหลังของตัวเครื่องใกล้กับที่นั่งด้านหลัง ไม่ควรวางอุปกรณ์ในที่เก็บสัมภาระใต้ท้องรถหรือบนพื้นรถ

คะแนนเครื่องขยายเสียง

ไม่สามารถทดสอบแอมพลิฟายเออร์รุ่นต่างๆได้โดยติดตั้งไว้ในรถของคุณ ดังนั้นเมื่อเลือกเครื่องขยายเสียงคุณต้องพึ่งพาแบรนด์ที่มีชื่อเสียงประสบการณ์ของผู้ที่ชื่นชอบรถคันอื่นหรือคำแนะนำของผู้ขายที่มีประสบการณ์ ในการเลือกแอมพลิฟายเออร์ที่เหมาะสมสำหรับลำโพงในรถยนต์จะช่วยให้การจัดอันดับอุปกรณ์ต่าง ๆ

Kicx AP 4.120AB

เครื่องขยายเสียงรถยนต์สี่ช่องทางจาก บริษัท "Kicx" รุ่น 4.120 AB กำลังไฟที่ประกาศโดยผู้ผลิตคือ 4 ช่อง 120 วัตต์ต่อโหลด 4 โอห์มและการเชื่อมต่อสะพาน - 2 ช่อง 300 วัตต์ แอมป์ทำจากเคสอลูมิเนียมสีดำมีแถบสีน้ำเงิน

ช่วงของอุปกรณ์สามารถปรับได้จาก 50 ถึง 200 Hz มีฟิวส์ 2 40A การเชื่อมต่อสายไฟและสายสัญญาณเสียง - ในรูปแบบของปลั๊ก อุปกรณ์มาพร้อมกับฟังก์ชั่นเพิ่มเสียงเบสตัวกรองความถี่สูงและต่ำ

จากผลการทดสอบของผู้ใช้แอมพลิฟายเออร์ให้กำลังสูงสุด 90 ถึง 108 วัตต์ใน 4 ช่องทางและจาก 220 และมากกว่า 350 วัตต์ต่อ 2 ช่องซึ่งเกินประสิทธิภาพที่ บริษัท ประกาศไว้

KENWOOD KAC-PS702EX

เครื่องขยายเสียง KENWOOD รุ่น KAC-PS702EX เป็นอุปกรณ์ระดับ A / V และได้รับการออกแบบให้ทำงานกับระบบลำโพงใด ๆ ออกแบบมาสำหรับ 2 ช่องสัญญาณด้วยกำลังไฟ 85 วัตต์ต่อ 2 โอห์มและ 70 วัตต์ต่อ 4 โอห์มตัวบ่งชี้ดังกล่าวเพียงพอที่จะทำงานกับซับวูฟเฟอร์ระดับเริ่มต้นได้

อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดและทำในสีดำทันสมัย ขั้วต่อทั้งหมดอยู่ในด้านเดียวสำหรับการติดตั้งง่าย อุปกรณ์มีฟังก์ชั่นเปิดเครื่องอัตโนมัติเมื่อตรวจพบสัญญาณเสียง

มีตัวกรองในตัวสำหรับ infralow รวมถึงความถี่สูงและต่ำ เป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อข้ามสะพาน ข้อดีของรุ่นนี้รวมถึงขีด จำกัด บนที่สูงของช่วงความถี่ 50 Hz ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับอุปกรณ์ที่มีราคาแพงกว่า

ไพโอเนียร์ GM-A3702

แอมพลิฟายเออร์สองแชนเนลที่ยอดเยี่ยมสำหรับราคาของมันจาก Pioneer GM-A3702 ไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับเสียงซึ่งแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ทั้งหมดของเสียง ด้วยการเชื่อมต่อแบบบริดจ์คุณสามารถรับพลังงานได้มากถึง 500 วัตต์

ด้วยขนาดกะทัดรัดทำให้แอมป์ติดตั้งได้ง่ายในรถยนต์หรือในลำต้นที่ยึดสกรูติดกับสายอย่างแน่นหนาให้การสัมผัสที่ดีและปลอดภัย

ตัวกรองที่จำเป็นทั้งหมดถูกจัดเตรียมไว้ให้ขั้วอำนาจและลำโพงอยู่ในตำแหน่งที่สะดวก การประกอบตัวถังคุณภาพสูงถูกออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

SUPRA SBD-A2130

อุปกรณ์ราคาประหยัดสำหรับวิทยุติดรถยนต์ SUPRA SBD-A2130 - ทำงานได้สองช่องทางสามารถเชื่อมต่อผ่านการเชื่อมต่อแบบบริดจ์ ฝาครอบด้านบนทำจากลูกแก้วซึ่งเขียนชื่อของผู้ผลิตช่วงรุ่นและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ตัวเรือนทำจากสีดำที่มีสไตล์และใช้งานได้จริง ในแต่ละด้านหม้อน้ำระบายความร้อน ขาล่าง - สำหรับยึดและช่องสำหรับเป่าลม กำลังไฟที่ประกาศจากผู้ผลิตคือ 1 วัตต์ต่อช่องสัญญาณ 4 โอห์ม - 60 วัตต์สูงสุด - 130 วัตต์

อุปกรณ์ดังกล่าวได้พิสูจน์ตัวเองในระหว่างการทดสอบภาคปฏิบัติ แต่ด้วยการบิดเบือนเสียงที่ทรงพลัง สำหรับช่วงราคาเครื่องขยายเสียงค่อนข้างเหมาะสำหรับการใช้งาน

PT Ural 4.260

แอมพลิฟายเออร์สี่ช่องทางสำหรับลำโพงในรถยนต์ในประเทศ Ural PT 4.260 เป็นของคลาส D ตัวเคสทำด้วยสีแดงสด

รุ่น PT 4.260 มีครอสโอเวอร์ในตัวซึ่งช่วยในการลบความถี่ที่ไม่จำเป็นออกจากซับวูฟเฟอร์ที่ไม่ได้ทำซ้ำโดยอะคูสติก (เบสต่ำ - ต่ำปานกลาง) ในเวลาเดียวกันพลังงานที่ประกาศสามารถรับได้จากแอมพลิฟายเออร์ที่มีการติดตั้งที่ถูกต้องและการใช้สายไฟกับส่วนที่ต้องการ

แอมป์จำเป็นสำหรับระบบเสียงที่ดีในรถยนต์ สำหรับค่าใช้จ่ายต่ำมันค่อนข้างสมจริงในการเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมและจะดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการติดตั้งให้กับมืออาชีพ