כיצד לבחור מערכת רמקולים אמינה לרכב שלכם

מוזיקה אהובה מסייעת לאדם להתרכז, אך אקוסטיקה במשרה מלאה במכונית אינה מתאימה לכל הנהגים, ולכן כל בעל רכב מודרני צריך להחליף ציוד קיים. במקביל, יש לקחת בחשבון ניואנסים אחרים כך שהמוזיקה תיצור אווירה נוחה במהלך המסע.

כל הרכיבים: רדיו, מגבר ורמקולים - עליכם לבחור לפי המאפיינים כך שהם יתאימו זה לזה באיכותם. בנוסף, עליכם לבחור נכון את מיקום ההתקנה של רמקולי הסטריאו ולחבר אותם, בהתייחס לתרשים. כדי לגלות את כל הניואנסים - קרא מאוד את המאמר הזה.

איך לבחור

יחידת ראש

מערכת רמקולים לרכב בכל מחיר יש לבחור רק בחנויות מיוחדות כך שלא יימכר לכם זיוף על הסף.

מערכת שמע תקציבית במכונית תעלה מאלפיים רובל, ומוצרי הפרימיום הם הרבה יותר; כאן כל משתמש בוחר מכשירים בהתאם ליכולות הפיננסיות שלהם. מהעוצמה שצוינה בגליון הנתונים, אתה יכול לקבוע איזו מערכת שמע מתאימה ביותר: לדוגמה, אם הפרמטר הוא 4x45 W, ואז קניית רמקולים של 70 וואט אינה רווחית.

תצוגה

מסך הרדיו זמין בשלוש גרסאות:

1. מונוכרום הוא התצוגה הזולה והקלה ביותר.
2. שני צבעים - בעמידה יקרה יותר, הם בעלי מראה נעים, המסייע בשיפור תפיסת המידע המוצג עליהם.
3. האפשרות הרב צבעונית כוללת יותר משלושה צבעים, לוח LCD. תצוגה מסוג זה מותקנת בכיתה DIN ברדיו 2, כדי להציג את הווידיאו.

אם אין גודל מתאים, ניתן להתקין תצוגה עם מסך נשלף ברדיו DIN 1.

תאורה אחורית

זה צריך להיות בהרמוניה עם צבע האנלוגי לקונסולה המרכזית, אחרת הנהג יוסח מדי במהלך הנסיעה.

אקוסטיקה

בחשיבות, הרמקולים הם המרכיבים השניים במערכת השמע לרכב; הם מחולקים לפנים ומאחור, שמומחים מכנים פנקייקים בגלל צורתם המוזרה. כל היצרנים הקיימים מוכרים ערכות רמקולים בזוגות, למעט JVC.

האפשרות הראשונה מותקנת בדלתות הצדדיות ובחזית הרכב. פיוניר ואלפיני הם המובילים ביחס לאיכות עלות. המוצרים שלהם איכותיים למדי, הרמקולים משחזרים צליל ברור, ובמהלך ההפעלה לא סביר שהם ינשמעו אפילו בווליום מקסימאלי.

מדף אחורי מיוחד העשוי מעץ נרכש בשוק הרכב, חורי רמקולים נחתכים כך שיתאימו לגודל שלהם, עליכם להתקין את המוצרים הטובים ביותר של פיוניר או JVS ברגישות של 92 dB ומעלה, מכיוון שהם יתפקדו בצורה מושלמת ללא מגבר. כל השאר יקרים מאוד, אך לעיתים קרובות העריכו יתר על המידה פרמטרים שאינם משפיעים על איכות הצליל. אם אין רשת ביטחון מקדימה, התקן אותה בעצמך כדי להגן על הרמקול.

פרסום

יש לבחור את החוטים לחיבור הרמקולים במכונית בקוטר גדול, מכיוון שככל שהחתך שלהם גדול יותר כך האקוסטיקה משחזרת יצירות מוזיקליות. כדי לבחור את החלק הנכון, עליך למדוד את החוטים לרמקולים האחוריים בחנות ולהכפיל אותם בארבעה.

מגבר

לשימוש מלא ברמקולים זה הכרחי, אך אל תקחו עותק יקר במיוחד עם יציאות רבות. עבור שמע לרכב, מגבר דו-ערוצי, למשל Mystery, מספיק. ערכו אינו עולה על אלפיים רובל, והוא ממלא את ערכו במלואו.

סאב וופר

מכשיר זה נחוץ רק על ידי אוהדי בס איכותי, שעבורם זהו אושר גדול כאשר רמקולי הבס עובדים במלוא העוצמה ומכסה תא המטען רועד תחת לחץם. אם אתה לא שייך לאוהבים כאלה, אז לא כדאי לבזבז כסף.

כאן, באופן עקרוני, כל הניואנסים שעליכם לדעת בבחירתכם והתקנתם של אקוסטיקה באיכות גבוהה במכונית. עלינו לזכור אמת פשוטה - פשטונים נלכדים בעטיפה יפהפייה: אורות מהבהבים סביב היקף רמקולי הארון או תכשיטים אחרים - כל זה טינסל, העיקר הוא הצליל והאמינות של הציוד.

דירוג הדגמים הטובים ביותר

קואקסיאלי

חלוץ TS-A1733i

למעלה פותח אודיו לרכב תלת-כיווני Pioneer. פותחה ביפן, אך הייצור העיקרי, כמו גם אתר ההרכבה, ממוקמים בווייטנאם. הספק: נומינלי - 50 וואט, מקסימום או שיא - 300 וואט, רגישות עד 90 dB, עכבה 4 אוהם, גודל טיפוסי של 165.1 מ"מ. מערכות שמע באיכות גבוהה לרכב מחברה זו משחזקות בקלות תדרים בטווח של 28–41,000 הרץ, הסט כולל רמקולים כאלה בקטרים: טרבל - 11 מ"מ, בינוני - 42 מ"מ ו- LF - 170 מ"מ.

JBL GX602

מערכת רמקולים דו כיוונית ברגישות של 92 dB, עכבה של 2.3 אוהם, הספק מדורג / מקסימאלי 60/180 W, וופר בקוטר 165 מ"מ. הרמקולים בסדרת GX מסוגלים להעביר יותר כוח מהמגבר, תוך יצירת צליל נקי ועשיר. עם מידות כאלה והמשקל המתאים הוא 1.86 ק"ג.

פיתוח האקוסטיקה מבוצע על ידי החברה האמריקאית JBL, המוכרת לכל המוסיקאים המפורסמים בעולם, מכיוון שלא ניתן לקיים שום קונצרט ללא השתתפותם של דוברים עם לוגו זה. יצרני רכב משתמשים באקוסטיקה דומה להתקנה במותגי מכוניות יוקרתיות.

חלוץ TS-R6951S

מערכת הרמקולים התלת-כיוונית של החברה המפורסמת היא בעלת מידות לא סטנדרטיות - סגלגל של 150x230 מ"מ, התנגדות של 4 אוהם, הספק מדורג של 50 וואט ומקסימום של 400 וואט. מידות וחומר הרמקולים: טוויטר - 20 מ"מ, פייזו; MF - 57 מ"מ; LF - 163 × 237 מ"מ, מורכב על בסיס נציץ.

טווח תדרים: 31-35000 הרץ, רגישות - 92 dB.

עמודים מיוצרים בווייטנאם, המקרה עשוי מתכת. הערכה כוללת סט שלם להתקנה, משקל - 2.3 ק"ג. מכשיר ה- TS-R עוזר לממש את מלוא הפוטנציאל של מערכת השמע ברכב, משכפל מוזיקה נקייה וחזקה למדי בכל סגנון וכיוון.

רכיב

AudisonPrimaAPK

סט רמקול דו כיווני עם עכבה של 4 אוהם, בגודל סטנדרטי של 6.5 אינץ 'והספק: מדורג ומקסימום, בהתאמה, 100 ו -300 וואט. טווח התדרים הוא 60-20000 הרץ, הרגישות היא 95 dB (2.83 וולט / מטר) ובס חזק ומשופר. קרוסאובר: תדר - 3.5 הרץ, שיפוע ניתוק - 6 dB / oct, מידות טוויטר - 26 מ"מ, וופרס - 165 מ"מ.

כיפת הטוויטר עשויה מחומר טטולון - היא משי עם הספגות מיוחדות, ועדשת המפזר מרחיבה את זווית הקרינה. חברת אודיסון האיטלקית השתמשה במתלים של שלושה גל במערכות אלו, מה שמפחית את התהודה, וסליל קוטר בקוטר 32 מ"מ מפחית משמעותית את העיוותים בנפח מקסימאלי.

הרץ ESK 165.5

מערכת הרמקולים מיוצרת בסין, רגישות 93 dB, התנגדות 4 אוהם, הספק מדורג / מקסימאלי - 100/300 וואט.החומרים והבנייה המודרניים המשמשים מספקים לרמקולים אמינות רבה יותר ופעולה ארוכת טווח, גבם מוגן על ידי מכסה גומי עמיד, לסל הפלדה ציפוי עמיד בפני לחץ מכני וקורוזיה.

הסט כולל: 4 רמקולים, סט להתקנה, רשתות מגן לרמקולים בתדר נמוך ובינוני ואביזרים.

אוראל AK-74.C

מערכת רמקולים דו כיוונית ביתית לא יקרה, אך טובה, עם הספק מרבי של 210 וואט, עכבה 4 אוהם, רגישות 91 dB, טווח תדרים 45 הרץ –22 קילוהרץ. חומר המפזר לרמקול הטוויטר הוא טוויטר משי מסוג כיפה, עבור וופר - פולימר, קוטר 165 מ"מ, תדר תהודה 55 הרץ, Qts - 1.1 (נתון מלא לזכות).

הדגמים הראשונים של ציוד שמע לרכבים תחת המותג Ural פותחו והושקו בהצלחה לייצור סדרתי בסוף שנות ה -90 של המאה הקודמת.

פס רחב

חלוץ TS-1701I

מערכת הרמקולים הרוחב הרחב כפול הקונוס בעלת גודל אופייני של 170 מ"מ; חומר - פוליפרופילן, רגישות 89 dB, עמידות 4 אוהם. טווח תדרים: 30 הרץ - 20 קילו הרץ, הספק מדורג ומקסימום - 35/170 W. פיתוח ועיצוב דגמים מתבצע ביפן, והייצור העיקרי הוא בווייטנאם, אך האיכות אינה סובלת מכך.

הערכה כוללת שני רמקולים. מוצרים כאלה מותקנים במכוניות מכל סוג ומספקים איכות סאונד ללא עיוות.

JVC CS-J610

מערכת הרמקולים של חברת ויקטור היפנית מארץ השמש העולה היא בעלת גודל טיפוסי של 6 אינץ ', הספק שיא גדול פי 10 מהסמל הנמוך - 300 וואט, עכבה 4OM, רגישות 92 dB, טווח תדרים: 35 הרץ - 20 קילו הרץ. בעת התקנת מכשיר כזה, המשתמשים צריכים לזכור שאפילו האקוסטיקה היקרה ביותר לא תישמע במלוא העוצמה וביצועים מעולים אם לא תיצרו עבורו עיצוב אקוסטי רגיל.

חלוץ TS-G1310

דגם תקציבי נוסף של חברת פיוניר עם הספק מרבי של 210 וואט, התנגדות של 4 אוהם, רגישות של 89 dB וטווח תדרי עבודה של 25 הרץ - 22 קילו הרץ. הקוטר 130 מ"מ ועומק הנחיתה 44.3 מ"מ. שני רמקולים כלולים. התקנת מכשירים היא די קלה, מכיוון התאמת ניקוב הרכבה. אחריות 12 חודשים, מקום ההרכבה - וייטנאם.

סאב וופרס

תעלומה MSK-12.3

סאב פס רחב של ייצור מקומי. גודל אופייני 12 אינץ ', הספק - 280 וולט ומקסימום 560 וואט. רגישות 90 dB, עכבה 4 אוהם, טווח תדרים: 28 הרץ - 2.9 קילוהרץ. המקרה הוא רפלקס בס, וופר הקוטר של 300 מ"מ, חומר המפזר הוא פוליפרופילן, והמתלה הוא גומי בוטיל. הערכה כוללת מגבר המותג MK2.80 וערכה לחיבור עצמי.

ACV BTA-8

הסאב וופר הוא פס יחיד בקוטר 200 מ"מ, הספק: 76 וואט נומינלי, ושיא 450 וולט, התנגדות סטנדרטית - 4 אוהם, רגישות 85 dB. טווח ההפעלה 44-200 הרץ. סוג המארז הוא מהפך שלב עם כניסה למתח גבוה, מידות 402x261x247 מ"מ, חומר מפזר פוליפרופילן, מתלה עשוי גומי צפוף, משקל מגנט - 794 גרם.

אביזרים לרכבים (ACV) מסין היא המובילה בתחום התכנון והייצור של אביזרי רכב. היתרון העיקרי הוא יחס האיכות והעלות.

מסקנות

היצרנים הציפו את השוק במוצרים באיכות גבוהה למדי, כך שכיום קל לבחור מערכת רמקולים מעולה להתקנה בפנים רכב אישי, והכי חשוב, להחליט על הפרמטרים העיקריים ולבחור מותג.